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據(jù)外媒報道，特斯拉Model 3純電動汽車在歐洲出售的首個完整月份便榮登歐洲最暢銷豪華中型轎車寶座，銷量一舉超過奔馳C級等德系豪華車型。JATO
Dynamics提供的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月份在歐洲地區(qū)共出售3,630輛Model 3。
在Model
3的內(nèi)燃機(jī)車型競爭對手當(dāng)中，奔馳C級的銷量與之最為接近，達(dá)到3,420輛。奧迪A4轎車售出1,710輛，而寶馬3系則售出1,700輛。這些數(shù)據(jù)僅針對轎車的銷量，并且也是JATO所推測的數(shù)據(jù)，JATO將旅行車等車型排除在外。旅行車在歐洲的受歡迎導(dǎo)致寶馬3系和奧迪A4銷量中僅有四分之一是轎車，且在C級車的占比為三分之一。
特斯拉Model 3的銷量也超過了阿爾法羅密歐、捷豹XE和雷克薩斯IS等幾款僅推出轎車的車型。JATO的數(shù)據(jù)顯示，2月份，Model
3還是歐洲最暢銷純電動車型，超過了雷諾Zoe小型掀背車和日產(chǎn)Leaf，二者分別售出2,884輛和2,333輛。
繼特斯拉Model S轎車去年成為歐洲最暢銷高端轎車之后，Model
3初期便取得成功也給歐洲豪華品牌帶來了壓力。特斯拉去年在歐洲地區(qū)售出16,508輛Model
S，超過三款最接近的車型，包括奔馳S級、寶馬7系和保時捷帕拉梅拉，而這三款的銷量分別為12,079輛、9,575輛和9,515輛。
競爭對手加入
由于德國豪華品牌將發(fā)布其長續(xù)航的純電動車型，Model 3很快將面臨這些品牌所帶來的挑戰(zhàn)。特斯拉官網(wǎng)顯示，Model
3在德國的售價為53,800歐元，提供兩款引擎配置，四輪驅(qū)動和一款長距離續(xù)航電池組，續(xù)航里程可達(dá)537公里。這價格中包括當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)助。而這款車的性能版售價為64,600歐元。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克3月份表示，一款搭載小一點電池組且價格相對便宜的車型將于夏末或者秋初上市。
JATO表示，Model
3的成功也推動了歐洲純電動汽車銷量的增長，2月份歐洲地區(qū)純電動車的銷量漲幅達(dá)92%，共售出20,000輛。JATO全球分析師Felipe
Munoz表示：“一般情況下，新車上路后的4至5個月內(nèi)很少會有如此成績，可見Model 3的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的?！?
特斯拉明年將開始在美國出售Model 3的跨界車版本Model
Y，而高端版本將從2020年秋季開始交付，而標(biāo)準(zhǔn)版本將在2021年春季交付。特斯拉表示，Model Y將在2021年初出口至歐洲。后輪驅(qū)動長續(xù)航里程版Model
Y在德國的售價為56,000歐元，而雙電機(jī)版本的價格為60,000歐元，性能版本的價格為68,000歐元。
JATO提供的數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場對SUV的需求量仍然處于上漲趨勢，2月份SUV的銷量占比接近37%。SUV、輕型商務(wù)車和運(yùn)動車是歐洲2月份銷量當(dāng)中僅實現(xiàn)增長的細(xì)分市場。
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