“豪沃”--智能卡車發(fā)展歷程中不得不提的品牌，其不僅是單一品牌銷量過百萬輛的代名詞，更是高效智能化的急先鋒。繼4月12日，全球首臺無人駕駛電動港口牽引車中國重汽豪沃T5G在天津港成功試運營后。2018年4月26日，中國I代智能卡車豪沃T7H在濟南上市，為我國智能卡車的發(fā)展史上畫下了濃墨重彩的一筆。應此次上市主題“智能，安全，高效，引領”，T7H智能卡車將憑借五大安全技術為用戶帶去全新的智能、安全、高效體驗;更重要的，是在物流高速發(fā)展的今天，它的上市在行業(yè)中起到了跨時代的引領作用。

中國I代智能卡車豪沃T7H上市

三方面引領 HOWO智能卡車開啟危運行業(yè)新篇章

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進在會上指出，未來的物流模式，將會迎來技術層面的顛覆性變革。物流裝備智能化是這個改革歷程中重要的創(chuàng)新過程，是未來美好愿景的基石。所以，中國重汽豪沃I代智能卡車豪沃T7H的上市不但引領了中國智慧物流的發(fā)展趨勢，更引領了中國物流需求高端化趨勢以及引領企業(yè)“做大做強”的高質量發(fā)展趨勢。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進

中國的社會經濟已經進入了一個全新的階段，正在從高速度的增長模式逐漸轉變?yōu)楦哔|量的發(fā)展模式。其中一個很重要的標志就是傳統(tǒng)物流時代邁入了智慧物流發(fā)展時代，物流裝備的智能化需求日益強烈。

?；奉I域是中國物流市場的高端化發(fā)展的代表領域，因其貨物的特殊性對車輛安全性的要求也就越高。隨著近些年危化品運輸量大逐年攀升，危化品裝備的智能安全升級成了很多用戶的訴求。本次會議的嘉賓大多數都是?；沸袠I(yè)的用戶，這就恰恰反映了?；奉I域對高端化產品的需求。

200臺豪沃 T7H智能卡車大客戶簽約儀式

會上上海中石化工物流公司更是直接簽單200臺，其總工程師桂雁濱表示公司為了增強競爭力，一直以來對車輛要求很高，除了法規(guī)上的必須配置外，在三年前公司就自主增加一系列的智能化配置，但集成度不高，也一度處于摸索狀態(tài)。重汽作為我們的戰(zhàn)略合作伙伴，如今推出了一款防追尾、防側翻、防竄道、防溜車的神車，并且集成程度高，市場口碑極佳，自然要大量采購了。

中國重汽(香港)有限公司副總裁劉培民

正如中國重汽(香港)有限公司副總裁劉培民所說：“ Ⅰ代智能卡車豪沃T7H正式上市，將成為危化品運輸行業(yè)的福音。智能高效的產品，快捷的售后服務，讓用戶可以放心使用，在未來會給用戶創(chuàng)造更多價值，開啟?；愤\輸行業(yè)轉型升級的新篇章?！?

非紙上談兵 現(xiàn)場試乘體驗安全、智能深入人心

智能卡車批量投放市場，中國重汽是首例，也是從那時開始，各種令人眼花繚亂的高智能安全技術走進了我們的視野，無人駕駛也不再是紙上談兵。在Ⅰ代智能卡車豪沃T7H上市期間還舉行了智能卡車功能路試及試乘活動。

智能卡車路試

在AEB防追尾演示環(huán)節(jié)中，我們可以看到T7H智能卡車前方是一輛依維柯氣球車，智能卡車高速接近前車，智能卡車采用雷達測出與前車距離，通過ECU分析將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時車輛就會警報提醒，小于安全距離時車輛會自動制動。現(xiàn)場豪沃T7H危險品牽引車(智慧安行版)分別進行了10m和5m防追尾演示，其穩(wěn)定性強令人印象深刻。

ACC功能下T7H智能卡車速度回自動降到60KM/h

筆者在試乘環(huán)節(jié)更是切身感受到了智能化帶來的安全、便捷。在ACC自適應巡航演示過程中，前方目標車輛車速設定為60km/h，將智能卡車車速提高到80km/h，當兩車距離到雷達監(jiān)測范圍內，智能卡車速度會自動降到60km/h。前車切出車道后，智能卡車又會恢復到設定車速，這對于長途行車的司機來說，不用頻繁換擋控制車速大幅度的降低了工作強度，減輕疲勞。

智能卡車路試

在車道偏離預警演示過程中，工作人員介紹說，如果車輛速度超過60km/h，駕駛員在未打轉向燈的前提下偏離本車道行駛，或者是其他違規(guī)操作情況下，車道偏離預警系統(tǒng)會自動報警，提醒駕駛員注意安全，極大的提高了行車安全。

作為首批投入市場的智能卡車，更高的配置會不會帶來更多的服務問題?它高額的市場售價會不會導致其后續(xù)銷售熱度大減?中國重汽銷售部總經理張曉東對T7H智能卡車的未來充滿了信心，并表示：“智能卡車以及智慧網聯(lián)將車變得越來越聰明，未來的服務模式也將發(fā)生巨變，依靠大數據對維修對服務反而是一個很好的促進作用。對于銷量則更不必擔心，隨著用戶對安全性理念的逐漸提升以及法規(guī)的不斷完善，智能卡車會迎來爆發(fā)性的增長的時期?！?