2018年洛陽(yáng)市將“新投用200輛新能源公交車(chē)用于中心城市區(qū)公交運(yùn)行，新投用108輛新能源公交車(chē)用于組團(tuán)公交、各縣內(nèi)公交、市內(nèi)伊濱經(jīng)開(kāi)區(qū)公交運(yùn)行”列為重點(diǎn)民生實(shí)事之一。據(jù)悉，2018年已有200多輛新能源公交車(chē)投用，不僅環(huán)保，而且乘坐舒適，成為城市一道綠色風(fēng)景線。

“鐺鐺公交車(chē)”獲游客點(diǎn)贊

“鐺鐺、鐺鐺……”2018年4月23日，在高鐵龍門(mén)站公交車(chē)站，一輛方方正正的復(fù)古造型“鐺鐺公交車(chē)”吸引了游客注意，這是從高鐵龍門(mén)站發(fā)往龍門(mén)石窟的專線。

“鐺鐺公交車(chē)”是環(huán)保型純電動(dòng)公交車(chē)。登上車(chē)，棕紅色的仿木地板明光锃亮，搭配仿皮面座椅，復(fù)古韻味十足。不一會(huì)兒，車(chē)內(nèi)就坐滿了乘客，大家一邊用手機(jī)拍照，一邊驚嘆：“跟電視劇里看到的一樣，好像穿越到了過(guò)去……”

“鐺鐺公交車(chē)”最大的特色，就是車(chē)身兩側(cè)及正后方都有很大的玻璃窗，特別適合觀景。來(lái)自河北的游客張女士特別興奮：“洛陽(yáng)城市風(fēng)景真美，太迷人了!”

市公交集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已有50輛“鐺鐺公交車(chē)”投入運(yùn)營(yíng)，除了高鐵龍門(mén)站至龍門(mén)石窟專線，還有往返于洛陽(yáng)站與白馬寺的56路、往返于洛陽(yáng)站與龍門(mén)石窟的81路，以及往返于東花壇與牡丹廣場(chǎng)的9路。

這些線路的“鐺鐺公交車(chē)”，票價(jià)暫時(shí)按照現(xiàn)有線路票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，可使用各類公交IC卡。由于“鐺鐺公交車(chē)”與其他車(chē)型公交車(chē)屬于交替發(fā)車(chē)，相關(guān)線路的發(fā)車(chē)時(shí)間間隔比以前短了不少，市民不必?fù)?dān)心車(chē)內(nèi)過(guò)于擁擠。

“子彈頭”公交車(chē)發(fā)車(chē)效率高

除了“鐺鐺公交車(chē)”，一些紅黑相間的公交車(chē)也運(yùn)營(yíng)在街頭。這同樣屬于洛陽(yáng)市引進(jìn)的新能源公交車(chē)，目前已有96輛投入運(yùn)營(yíng)。

市公交集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些新能源公交車(chē)采用純電動(dòng)能源，噪聲、震動(dòng)大大降低，起步、停靠也更加平穩(wěn)。與普通公交車(chē)的“扁平頭”相比，這些新能源公交車(chē)的“頭部”有一定弧度，猶如“子彈頭”，因此也被稱為“子彈頭”公交車(chē)。

這些新能源公交車(chē)采用的是快充技術(shù)，每次充電只要10分鐘左右就能行駛50公里，提高了發(fā)車(chē)效率。新能源公交車(chē)的投用，離不開(kāi)充電樁建設(shè)的支持。目前，洛陽(yáng)市已建成關(guān)林第一停車(chē)場(chǎng)充電站、瀍河區(qū)東出口充電站等，目前投入運(yùn)營(yíng)的“子彈頭”新能源公交車(chē)多是在充電站附近發(fā)車(chē)的線路。未來(lái)，隨著洛陽(yáng)市充電樁建設(shè)力度的加大，更多公交線路也將換上新能源公交車(chē)。

去往部分縣(市)也有新能源公交車(chē)

不光是中心城區(qū)，發(fā)往縣區(qū)的公交車(chē)也有新能源公交車(chē)。市交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年投用的108輛新能源公交車(chē)，分別在發(fā)往新安、宜陽(yáng)、偃師等縣(市)班線以及洛陽(yáng)汽車(chē)站至洛陽(yáng)師范學(xué)院、伊濱經(jīng)開(kāi)區(qū)環(huán)線等線路上運(yùn)營(yíng)。

洛陽(yáng)汽車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，新能源公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在費(fèi)用節(jié)省上。與傳統(tǒng)柴油車(chē)相比，每輛新能源公交車(chē)每月可節(jié)省30%的運(yùn)營(yíng)成本。

與“子彈頭”公交車(chē)相比，發(fā)往縣區(qū)的公交車(chē)需要更長(zhǎng)的續(xù)航里程，它們采用的是慢充技術(shù)，每次續(xù)航里程可達(dá)120公里。