12月18日，中國重汽集團(tuán)2019年商務(wù)大會(huì)和中國重汽集團(tuán)2019年首屆供應(yīng)商大會(huì)在濟(jì)南召開，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長，中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光分別作出重要講話。

譚旭光對中國重汽高質(zhì)量發(fā)展的2018年給予了充分肯定，2018年，中國重汽集團(tuán)整車銷售將達(dá)到30.45萬輛，同比增長14%;重卡板塊穩(wěn)步發(fā)展，銷售重卡16.9萬輛，同比增長7.7%;輕卡板塊再上新臺(tái)階，2018年銷售輕卡13.4萬輛，同比增長24.5%。

對于2019年及未來的產(chǎn)銷目標(biāo)和發(fā)展愿景，譚旭光說，2019年，中國重汽將力爭實(shí)現(xiàn)重卡20萬輛、輕卡20萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，到2025年，中國重汽將實(shí)現(xiàn)25萬輛重卡、25萬輛中輕卡、20萬輛輕型商用車的產(chǎn)銷目標(biāo)，收入達(dá)到3000億元，2025-2030年，中國重汽要成為世界一流的全系列商用車集團(tuán)，打造受人尊敬的國際化強(qiáng)企。

譚旭光表示，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國重汽已經(jīng)具備向全系列商用車轉(zhuǎn)型的條件：

一是中國重汽品牌享譽(yù)全球，2018年重卡出口3.63萬輛，占據(jù)我國重卡出口半壁江山，連續(xù)14年排名全國第一;

二是與德國曼公司合作十多年來，引進(jìn)的TG系列整車技術(shù)，MC11、MC13高端發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在中國市場形成高端品牌口碑;

三是輕卡板塊7年奮勇開拓，已經(jīng)步入快速發(fā)展軌道;

四是中國重汽30年悉心耕耘市場，打造了一個(gè)功能齊全、布局合理的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一支能力強(qiáng)勁、素質(zhì)過硬的營銷團(tuán)隊(duì)，一個(gè)保障無憂、遍布全球的“親人”服務(wù)體系，有力支撐中國重汽穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一梯隊(duì)。

譚旭光指出，所有國企要完成向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，必須精準(zhǔn)研究自己的“殘”和“缺”，中國重汽要實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)必須要改革，用3年時(shí)間將中國重汽打造成一支新的鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師。

商務(wù)大會(huì)上，中國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|作主旨演講，分析了當(dāng)前重卡行業(yè)的市場形勢，部署了2019年的工作目標(biāo)，并對中國重汽各品系產(chǎn)品分別做出解析。

本次商務(wù)大會(huì)為19位營銷功臣頒獎(jiǎng)，并與骨干經(jīng)銷商簽訂了承銷協(xié)議，獲獎(jiǎng)經(jīng)銷商、改裝廠代表分別做了分享發(fā)言。

在下午舉行的中國重汽集團(tuán)2019年首屆供應(yīng)商大會(huì)上，譚旭光在肯定廣大供應(yīng)商工作的同時(shí)，還通報(bào)了供應(yīng)商體系存在的突出問題并提出了下一步的工作要求：

要堅(jiān)決消滅獨(dú)家供貨，控風(fēng)險(xiǎn)、降成本、提供更多進(jìn)入機(jī)會(huì);

要堅(jiān)決消滅關(guān)聯(lián)交易，營造公平、透明、廉潔的供應(yīng)商生態(tài);

要堅(jiān)決推進(jìn)供應(yīng)商隊(duì)伍優(yōu)化提升，提質(zhì)量、降成本、建立優(yōu)勝劣汰的機(jī)制;

要堅(jiān)決推進(jìn)全球化采購，引進(jìn)一批國際一流的供應(yīng)商;

要堅(jiān)決打造邁向高端的供應(yīng)商體系，與中國重汽戰(zhàn)略一致、鏈合創(chuàng)新、共同進(jìn)步;

要堅(jiān)決打造濟(jì)南供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)集群——引進(jìn)一批國內(nèi)外一流供應(yīng)商落戶濟(jì)南，打造合作共贏的供應(yīng)商體系。

譚旭光表示，今天的中國重汽已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步騰飛的基礎(chǔ)和條件，中國重汽產(chǎn)品將在全球綻放更大的品牌魅力，在全世界叫響中國重汽品牌。