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比環(huán)保我更清潔 上菲紅最新一代CURSOR 9燃?xì)鈾C(jī)了解一
來(lái)源:中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-11-13 16:26:46 字號(hào)   打印  收藏

如今排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,新能源動(dòng)力越來(lái)越普及,各地“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號(hào)角越來(lái)越響,可見(jiàn)國(guó)家對(duì)環(huán)境的重視。找到一款集環(huán)保、動(dòng)力、高效于一身的發(fā)動(dòng)機(jī)可難壞了各位車(chē)友。作為最懂各位車(chē)友的上菲紅,向大家介紹一款CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

上菲紅CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

看家本領(lǐng)—環(huán)保

菲亞特動(dòng)力科技一直致力于發(fā)展新能源動(dòng)力,從1995年就開(kāi)始研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),1997年正式開(kāi)始量產(chǎn),截止目前,已經(jīng)研發(fā)出多款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

上菲紅天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上市時(shí)間軸

CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是2016年推出的最新款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),它采用的天然氣作為燃料,燃燒后主要生成無(wú)害的水和二氧化碳,同時(shí)還采用了三元催化處理,能夠?qū)?5%的有害氣體氧化還原成水、二氧化碳和氮?dú)獾?,相較于同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),減少99%PM顆粒量和31%的NOx氣體,降低對(duì)環(huán)境的污染。

三元催化器

所以,如果要選一臺(tái)環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)—上菲紅CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是你的不二之選!

當(dāng)仁不讓—?jiǎng)恿?/strong>

很車(chē)友會(huì)覺(jué)得天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相較于同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面處于弱勢(shì),其實(shí)不然,這完全是由于所使用燃料燃燒的特性不同所造成的錯(cuò)覺(jué),在動(dòng)力方面兩者并沒(méi)有本質(zhì)差別,甚至天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)還有一定的優(yōu)勢(shì)。

上菲紅CURSOR 9天然發(fā)動(dòng)機(jī)采用更高流量的天然氣噴嘴和氣軌,而且不使用廢氣再循環(huán)技術(shù),其功率和扭矩分別達(dá)到了400Hp和1700N.m,相較于最優(yōu)的競(jìng)品高出17%和6%。

動(dòng)力輸出曲線

在動(dòng)力方面,上菲紅CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)仁不讓!

(PS,它還可以匹配自動(dòng)變速箱哦!讓你的駕駛體驗(yàn)更舒服。)

多面玲瓏—高效

上菲紅CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高效方面也是十分優(yōu)秀,此款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了強(qiáng)化的缸蓋,同時(shí)對(duì)燃料的噴射角度進(jìn)行了優(yōu)化,使其具有了最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,油費(fèi)相較于同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)降低了近40%。

在結(jié)構(gòu)方面采用了耐蝕高鎳鑄鐵和水冷渦輪增壓器,有效地增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。同時(shí)它還具有較低的機(jī)油消耗和機(jī)油稀釋?zhuān)^其他產(chǎn)品提升了17%的行駛公里數(shù)。

上菲紅CURSOR 9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用自身尖端的技術(shù)和過(guò)硬的品質(zhì)讓其在高效性方面也十分優(yōu)秀!

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倒計(jì)時(shí)10天 | NEAS CHINA 2024最全展商陣容+論壇合集重磅揭幕,建議收藏→
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聚焦芯片與汽車(chē)跨界融合,第十一屆汽車(chē)電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2024)預(yù)登記報(bào)名火熱進(jìn)行中
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吳淞江畔,大咖云集。2024年7月11日~13日,第14屆中國(guó)汽車(chē)論壇在上海隆重召開(kāi)。本屆論壇主題為“引領(lǐng)新變革 共贏新未來(lái)”,設(shè)置了“閉門(mén)峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng),全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)袖、汽車(chē)行業(yè)精英,旨在凝聚各方力量,形成發(fā)展共識(shí),指引未來(lái)方向,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。 [詳細(xì)]
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于乾坤:自動(dòng)駕駛的技術(shù)演進(jìn)與研發(fā)挑戰(zhàn)
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