根據(jù)捷豹路虎官方公布的銷量數(shù)據(jù)，10月份，盡管捷豹I-PACE、E-PACE以及新款路虎攬勝和攬勝運動版等新車型銷量強(qiáng)勁，捷豹路虎全球零售量為44,282輛，較去年同期下降4.6%。今年前十個月，其全球累計銷量為492,388輛，同比微降4%。

從地區(qū)來看，由于汽車進(jìn)口關(guān)稅變化以及中美兩國之間持續(xù)的貿(mào)易緊張局勢，中國市場形勢依然嚴(yán)峻，消費者需求以及購買欲受到影響，因此捷豹路虎在華銷量下降了49%至6281輛。在歐洲地區(qū)，由于柴油車持續(xù)的不確定性，捷豹路虎上月在該地區(qū)銷量出現(xiàn)了13.5%的降幅;海外市場銷量也同比下降了4%。然而，隨著新車型的推出，捷豹路虎在英國以及北美地區(qū)的銷量分別實現(xiàn)了46.9%以及24.1%的兩位數(shù)增長。

值得一提的是，得益于捷豹E-PACE、I-PACE以及國產(chǎn)長軸距版XEL的強(qiáng)勁銷量，捷豹品牌10月份全球零售量達(dá)13,764輛，較去年同期實現(xiàn)11.6%的增幅。由于新款路虎攬勝、攬勝運動版以及攬勝星脈銷量的增加被攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運動版的低迷銷量(尤其是在中國市場)所抵消，路虎品牌10月份的全球銷量同比下降10.5%至30,518輛。

捷豹路虎首席商務(wù)官Felix Brautigam表示，“在部分市場(尤其是中國)，我們正持續(xù)面臨挑戰(zhàn)。盡管如此，我們在英國和北美地區(qū)的表現(xiàn)仍然很好，這表明消費者對我們不斷更新的產(chǎn)品線的反應(yīng)是積極的。我們正在實施一項復(fù)興計劃，并采取一切必要措施來重振我們的業(yè)務(wù)，尤其要重振中國市場銷量。就捷豹品牌而言，其增長軌跡仍然是積極的，因為純電動I-PACE和運動版E-PACE緊湊型SUV越來越受歡迎，推動了需求增長。與此同時，雖然路虎在華銷量有所放緩，但相信新款路虎攬勝、攬勝運動版以及攬勝星脈依然會有不錯的表現(xiàn)?！?