首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網,我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數據局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產標準化  日產電動車:電池/電機等主要部件在華生產  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數據快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
財政部:加大減稅降費力度 著力加快建設實體經濟
來源: 澎湃新聞(上海)   編輯:張婷  2018-11-13 14:45:11 字號   打印  收藏

財政是國家治理的基礎和重要支柱。在中國特色社會主義新時代,必須堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以供給側結構性改革為主線,完善推動高質量發(fā)展的財稅政策和制度體系,為推動我國經濟發(fā)展跨越關口、實現高質量發(fā)展履好職盡好責。

習近平總書記在黨的十九大報告中指出,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。財政是國家治理的基礎和重要支柱,推動我國經濟發(fā)展跨越關口、實現高質量發(fā)展是財政部門履職盡責的應有之義。財政部門要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大精神,堅持質量第一、效益優(yōu)先,以供給側結構性改革為主線,完善推動高質量發(fā)展的財稅政策和制度體系,促進實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。

落實積極財政政策,服務深化供給側結構性改革

深化供給側結構性改革,是調整經濟結構、轉變經濟發(fā)展方式的治本良方,是提高供給體系質量、實現高質量發(fā)展的必由之路。按照黨的十九大關于深化供給側結構性改革的部署,今年以來財政部門聚力增效落實積極財政政策,在穩(wěn)定經濟增長的同時,著力加強對深化供給側結構性改革的支持,使財政政策在擴大內需和調整結構上發(fā)揮更大作用,增強我國經濟質量優(yōu)勢。

營造穩(wěn)定的宏觀環(huán)境。堅持不搞“大水漫灌”式強刺激,提高政策的前瞻性、靈活性、有效性。在繼續(xù)實施減稅降費的同時,統(tǒng)籌收入、赤字、專項債務和調用預算穩(wěn)定調節(jié)基金,保持較高的支出強度,并加快預算執(zhí)行進度,今年1—9月全國一般公共預算支出16.33萬億元,完成年初預算的77.8%,快于序時進度2.8個百分點。加快地方政府債券發(fā)行,截至9月末,地方政府新增一般債券已完成全年計劃的92%,新增專項債券已完成全年計劃的92.4%。調整優(yōu)化財政支出結構,嚴控一般性支出,加大對打好三大攻堅戰(zhàn)、深化供給側結構性改革、保障和改善民生等領域的支持。在財政及其他宏觀政策綜合作用下,我國經濟保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好態(tài)勢,主要宏觀調控指標處在合理區(qū)間。

加大補短板力度。把補短板作為深化供給側結構性改革的重點任務,大力支持中央確定的重大項目建設,加強經濟社會發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。全力以赴支持打贏脫貧攻堅戰(zhàn),大幅度增加中央專項扶貧資金,2018年安排1061億元,比上年增長23.2%,增加部分重點用于“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)。著力解決突出環(huán)境問題,安排大氣、水、土壤三項污染防治資金405億元,投入力度為近年來最大。加大重點領域投入,今年1—9月中央財政累計下達地方基建支出預算4094億元,完成年初預算的94.2%,重點用于支持創(chuàng)新驅動、生態(tài)環(huán)保等領域基礎設施建設。在養(yǎng)老、教育等公共服務領域,規(guī)范有序推廣政府和社會資本合作模式,積極吸引民間資本參與。

引導要素優(yōu)化配置。堅持改造提升傳統(tǒng)產業(yè)和大力發(fā)展新興產業(yè)并舉,促進產業(yè)邁向中高端水平。繼續(xù)支持做好鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產能中的職工安置工作,有序推進解決“三供一業(yè)”等國有企業(yè)歷史遺留問題。支持實施工業(yè)強基、智能制造等工程以及首臺(套)重大技術裝備保險保費補償試點,推動集成電路、新材料等重點行業(yè)發(fā)展。調整完善新能源汽車推廣補貼政策,提高補貼技術門檻、優(yōu)化補貼標準。發(fā)揮中央財政資金引導作用,帶動社會投資,提升戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展水平。支持傳統(tǒng)服務業(yè)轉型升級和現代服務業(yè)加快發(fā)展,培育新增長點。

全面實施預算績效管理,推動經濟發(fā)展效率變革

推動高質量發(fā)展,必須不斷提高投入產出效率、科技進步貢獻率、全要素生產率,提升政府行政效能和公共服務質量。全面實施預算績效管理,加快建立“花錢必問效、無效必問責”的硬約束機制,是實現上述目標的重要舉措。要貫徹《中共中央國務院關于全面實施預算績效管理的意見》要求,力爭用3—5年時間基本建成全方位、全過程、全覆蓋的預算績效管理體系,實現預算和績效管理一體化,全面提升財政資源配置效率和使用效益,促進經濟在質的大幅提升中實現量的有效增長。

構建全方位預算績效管理格局。將各級政府收支、部門和單位預算全面納入績效管理,推動提高收入質量和財政資源配置效率,系統(tǒng)提升政府行政效能。對重大政策和項目實行全周期跟蹤問效,建立動態(tài)評價和清理退出機制。

建立全過程預算績效管理鏈條。在預算決策環(huán)節(jié),建立事前績效評估機制,推動各級政府理性決策,從源頭上防控低效無效問題的發(fā)生;預算編制環(huán)節(jié),強化績效目標管理,促進花錢與辦事、績效與責任深度融合;預算執(zhí)行環(huán)節(jié),對績效目標實現程度和預算執(zhí)行進度開展“雙監(jiān)控”,及時糾正偏差,防止資金閑置沉淀和損失浪費;預算完成后,通過自評和外部評價相結合,對預算執(zhí)行和績效目標完成情況開展績效評價,績效評價結果用于改進管理、完善政策和安排下一年度預算。

完善全覆蓋預算績效管理體系。推動績效管理覆蓋所有財政資金,并延伸至政府投融資活動,不留死角。統(tǒng)籌實施一般公共預算、政府性基金預算、國有資本經營預算、社會保險基金預算績效管理,整合使用方向相同或類似的預算資金,及時調整完善長期結余較多、使用效益低下、政策效果不明顯的政策和項目,使有限的財政資金發(fā)揮更大效益。

在全面實施預算績效管理中,要突出“兩個約束”。一方面,明確績效管理責任約束,地方各級政府和各部門各單位是預算績效管理的責任主體,項目責任人對項目預算績效負責,對重大項目的責任人實行績效終身責任追究制。另一方面,強化績效管理激勵約束,建立績效評價結果與預算安排和政策調整掛鉤機制。

加大減稅降費力度,著力加快建設實體經濟

實體經濟是一國經濟的立身之本,是財富創(chuàng)造的根本源泉,是國家強盛的重要支柱。近年來,財政部門牢牢把握“使市場在資源配置中起決定性作用,更好發(fā)揮政府作用”的內涵要求,結合完善稅制,實施減稅降費,加強對實體經濟發(fā)展的支持。2018年,聚焦減稅降費,在落實好已出臺的各項減稅降費措施基礎上,出臺多環(huán)節(jié)、多領域、重點突出、受益面廣的稅費優(yōu)惠政策,進一步激發(fā)市場主體活力、增強經濟發(fā)展內生動力。

大幅減輕企業(yè)稅負。深入推進增值稅改革,降低制造業(yè)等行業(yè)及農產品等貨物的增值稅稅率;統(tǒng)一增值稅小規(guī)模納稅人標準;對符合條件的先進制造業(yè)、現代服務業(yè)企業(yè)和電網企業(yè),在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。支持小微企業(yè)發(fā)展,提高享受減半征收企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策的小型微利企業(yè)年應納稅所得額上限,將符合條件的小微企業(yè)和個體工商戶貸款利息收入免征增值稅單戶授信額度上限由100萬元提高到1000萬元。促進企業(yè)創(chuàng)新,創(chuàng)業(yè)投資和天使投資有關稅收優(yōu)惠政策試點范圍擴大到全國,將研發(fā)費用加計扣除比例提高到75%的政策由科技型中小企業(yè)擴大至所有企業(yè),對企業(yè)新購入500萬元以下的設備、器具當年一次性在稅前扣除,取消企業(yè)委托境外研發(fā)費用不得加計扣除限制,延長高新技術企業(yè)和科技型中小企業(yè)虧損結轉年限。支持開放型經濟發(fā)展,出臺對境外投資者以利潤直接投資暫不征收預提所得稅、實施企業(yè)境外所得綜合抵免等政策;完善出口退稅政策,降低出口企業(yè)稅收負擔;適應產業(yè)升級需要,對進口機電設備、零部件及原材料等工業(yè)品實施降稅,我國關稅總水平由2017年的9.8%降至7.5%。

進一步降低企業(yè)非稅負擔。著力降低合規(guī)費用,停征、減免部分行政事業(yè)性收費,降低殘疾人就業(yè)保障金、國家重大水利工程建設基金等部分政府性基金征收標準,深入治理亂收費,讓企業(yè)輕裝上陣、聚力發(fā)展。

目前,今年年初既定的各項減稅降費政策已出臺實施,加上年中出臺的促進實體經濟發(fā)展的一系列措施,預計全年減負1.3萬億元以上。財政部門將著眼增強發(fā)展后勁,強化“放水養(yǎng)魚”意識,研究實施更大規(guī)模的減稅和更為明顯的降費,更好促進實體經濟健康發(fā)展。

大力支持科技創(chuàng)新,促進轉換增長動力

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力,發(fā)展動力決定發(fā)展速度、效能、可持續(xù)性,直接關系到高質量發(fā)展。財政部門堅決落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,加強對公共科技活動的支持,著力推動解決原始創(chuàng)新能力不足、核心技術受制于人等問題,強化現代化經濟體系的戰(zhàn)略支撐,塑造更多依靠創(chuàng)新驅動、更多發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢的引領型發(fā)展。

加大財政科技投入。堅持把科技作為財政支出的重點領域予以支持,保障關鍵核心技術研發(fā),提升關鍵領域自主創(chuàng)新能力。今年1—9月中央本級一般公共預算科學技術支出增長21.7%。發(fā)揮中央引導地方科技發(fā)展專項資金作用,引導地方加強科技創(chuàng)新支撐平臺和服務體系建設。

落實重大改革舉措。狠抓中央財政科研項目資金管理改革舉措落地,按照能放盡放的要求賦予科研人員更大的人財物自主支配權,調動科研人員創(chuàng)新創(chuàng)造積極性。加快實施面向目標與結果的財政科技支出績效評價,提升科研績效。支持中關村等19個國家自主創(chuàng)新示范區(qū),北京、上海科創(chuàng)中心以及三個綜合性國家科學中心建設,提升區(qū)域科技創(chuàng)新能力。

促進科技成果轉移轉化。實行以增加知識價值為導向的分配政策,完善科研人員科技成果轉化收益分享機制,鼓勵科研人員通過科技成果轉化獲得合理收入。完善股權激勵和技術入股所得稅政策。充分發(fā)揮國家科技成果轉化引導基金作用,加速科技成果轉移轉化。

支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展。設立國家融資擔?;穑扇≡贀?、股權投資等形式支持開展融資擔保業(yè)務,努力實現每年新增支持15萬家(次)小微企業(yè)和1400億元貸款目標。完善普惠金融發(fā)展專項資金政策和稅費優(yōu)惠政策,緩解小微企業(yè)、“三農”主體融資難、融資貴問題。深入開展小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地城市示范,探索優(yōu)化創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境。

立足現代財政制度,構建中央和地方財政關系

高質量發(fā)展是能夠很好滿足人民日益增長的美好生活需要的發(fā)展。建立權責清晰、財力協(xié)調、區(qū)域均衡的中央和地方財政關系,是完善現代化經濟體系制度保障的重點之一,對促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展、加快推進基本公共服務均等化,更好滿足人民日益增長的美好生活需要,具有重要作用。按照黨的十九大提出的改革要求,當前和今后一個時期,重點從中央與地方財政事權和支出責任劃分、收入劃分、中央對地方轉移支付制度三個方面抓緊推進。

加快劃分中央與地方財政事權和支出責任。目前已形成三個層次的初步框架。第一層是指導性的,即《國務院關于推進中央與地方財政事權和支出責任劃分改革的指導意見》,明確了財政事權和支出責任劃分改革的基本原則、主要任務和要求。第二層承上啟下,即《基本公共服務領域中央與地方共同財政事權和支出責任劃分改革方案》,明確了8大類18項共同財政事權事項的支出責任分擔方式、國家基礎標準等,為后續(xù)分領域改革提供了引領。第三層是分領域的,目前外交、醫(yī)療衛(wèi)生領域改革方案已經出臺,今明兩年還將制定更多分領域改革方案。這些工作完成后,主要領域中央與地方財政事權和支出責任大體劃分清楚,配套相應轉移支付制度,將有力促進中央與地方權責清晰、財力協(xié)調,推進基本公共服務均等化。

進一步理順中央與地方收入劃分。結合財政事權和支出責任劃分、稅制改革及地方稅體系建設等進展,在保持現有財力格局總體穩(wěn)定的前提下,適當增加地方稅種,形成以共享稅為主、專項稅為輔的中央和地方收入劃分體系,保障中央和地方履行財政事權和支出責任。

完善中央對地方轉移支付制度。根據當前財政事權和支出責任劃分改革進展,在一般性轉移支付下設立共同財政事權轉移支付,相應調整優(yōu)化轉移支付項目,繼續(xù)清理規(guī)范專項轉移支付,健全轉移支付定期評估機制。完善后的轉移支付制度要體現維護黨中央權威和集中統(tǒng)一領導,符合轉移支付的屬性功能,有利于發(fā)揮中央調控作用,并同中央與地方財政事權劃分相銜接,更好發(fā)揮中央和地方兩個積極性。

[NextPage]
上一篇:服務雙十一 陜汽引領快遞車輛服務新高度
【電動化論壇一】:中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任方海峰:多技術路線融合下的新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢展望
由天津市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2023-09-04 11:23:31
 
【開幕大會】財政部稅政司司長賈榮鄂在泰達汽車論壇開幕大會上發(fā)言
由天津市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2023-09-04 11:18:22
 
12月7-9日 深圳半導體展開展 500+半導體企業(yè)創(chuàng)行業(yè)“芯”機
2022深圳國際半導體技術暨應用展將于2022年12月7-9日,在深圳國際會展中心(寶安新館)舉行。 [詳細]
2022-11-16 17:06:40
 
新車首發(fā) 優(yōu)惠空前|第二十一屆沈陽國際汽博會6月21日盛大啟幕
2022第二十一屆中國沈陽國際汽車工業(yè)博覽會暨第四屆新能源及智能汽車博覽會(以下簡稱:沈陽國際汽博會)將于6月21日-26日在沈陽國際展覽中心盛裝啟幕,本屆展會是沈陽在疫情常態(tài)化防控條件下的首場大型國際車展,對于加快東北汽車消費復蘇和重啟沈陽會展業(yè)都具有重要意義。 [詳細]
2022-06-22 16:34:49
 
今年還有4萬億元財政支出未用,年度赤字很可能低于預算
1-11月,全國一般公共預算支出207846億元,同比增長0.7%,財政支出累計同比增速年內首次實現轉正。截至11月底,財政支出完成計劃的83.9%,還有4萬億元尚未使用。分析師認為,今年赤字低于預算的可能很大。 [詳細]
2020-12-17 11:42:01
 
今年即將收官,但財政支出還有近6萬億元預算未使用
根據今年5月財政部發(fā)布的2020年度預算,今年全國一般公共預算支出為247850億元,因此,前10個月財政支出僅完成計劃的76.4%,還有四分之一預算支出(58411億元)尚未使用。 [詳細]
2020-11-20 09:34:44
 
10月份全國財政收入17531億元 同比增長3%
財政部11月18日發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示, 10月份,全國一般公共預算收入17531億元,同比增長3%??鄢ツ晖谔囟▏薪鹑跈C構和央企上繳利潤等抬高基數因素后,10月份全國收入增長9%左右,實際增幅比上月繼續(xù)提高,反映了經濟運行持續(xù)穩(wěn)步恢復的積極成效。 [詳細]
2020-11-20 09:28:04
 
【智能網聯(lián)汽車大會】工信部左世全:解讀新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)
11月11-13日,“2020世界智能網聯(lián)汽車大會(WICV2020)”在北京隆重召開,本次大會旨在打造全球智能網聯(lián)汽車領域內規(guī)模最大、級別最高、影響力最大的世界級平臺,持續(xù)引領全球汽車產業(yè)發(fā)展趨勢,全面開啟智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的新征程。下面是工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處處長左世全在本次論壇上的發(fā)言: [詳細]
2020-11-14 11:48:37
 
8月稅收收入繼續(xù)提速,財政支出回歸正常
財政部數據顯示,8月,全國稅收同比增長7%至9727億元,增幅比上月擴大1.3個百分點。同時,8月,全國一般公共預算支出同比增長8.7%,增幅比上月收窄近10個百分點。分析師認為,隨著疫情好轉、經濟逐步修復,財政支出將逐步回歸正常。 [詳細]
2020-09-21 15:53:27
 
8月中國經濟繼續(xù)復蘇,消費增速迎來年內首次正增長
8月,中國經濟繼續(xù)呈現恢復態(tài)勢,社會消費品零售總額同比增速更是實現了今年來的首次正增長。國家統(tǒng)計局周二公布的數據顯示,1-8月,全國固定資產投資同比下降0.3%,比1-7月回升1.3個百分點。8月,社會消費品零售總額同比增長0.5%,較7月回升1.6個百分點,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%,較7月回升0.8個百分點,創(chuàng)今年以來新高。 [詳細]
2020-09-15 17:39:13
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒