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國(guó)務(wù)院提出建立電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系
來(lái)源:國(guó)務(wù)院   編輯:楊逸軒  2017-01-09 10:14:54 字號(hào)   打印  收藏

1月3日,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕99號(hào))發(fā)布,確定對(duì)電器電子、汽車(chē)、鉛酸蓄電池和包裝物等4類(lèi)產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。提出建立電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系。

生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的核心是通過(guò)引導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)者承擔(dān)產(chǎn)品廢棄后的回收和資源化利用責(zé)任,激勵(lì)生產(chǎn)者推行產(chǎn)品源頭控制、綠色生產(chǎn),從而在產(chǎn)品全生命周期中最大限度提升資源利用效率。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,提出建立電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系。電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收廢舊電池,統(tǒng)計(jì)并發(fā)布回收信息,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實(shí)行產(chǎn)品編碼,建立全生命周期追溯系統(tǒng)。率先在深圳等城市開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè),并在全國(guó)逐步推廣。

此外,“建立電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)品編碼制度和全生命周期追溯系統(tǒng)”被列為重點(diǎn)任務(wù),該項(xiàng)任務(wù)由工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé),計(jì)劃于2017年完成。

以下為原文:

國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任

延伸制度推行方案的通知

國(guó)辦發(fā)〔2016〕99號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》已經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

國(guó)務(wù)院辦公廳

2016年12月25日

生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案

生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度是指將生產(chǎn)者對(duì)其產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi)、回收利用、廢物處置等全生命周期的制度。實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,是加快生態(tài)文明建設(shè)和綠色循環(huán)低碳發(fā)展的內(nèi)在要求,對(duì)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有積極意義。近年來(lái),我國(guó)在部分電器電子產(chǎn)品領(lǐng)域探索實(shí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,取得了較好效果,有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法應(yīng)予復(fù)制和推廣。為進(jìn)一步推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,根據(jù)《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)<生態(tài)文明體制改革總體方案>的通知》要求,特制定以下方案。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,加快建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸的制度框架,不斷完善配套政策法規(guī)體系,逐步形成責(zé)任明確、規(guī)范有序、監(jiān)管有力的激勵(lì)約束機(jī)制,通過(guò)開(kāi)展產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)、使用再生原料、保障廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收利用和安全處置、加強(qiáng)信息公開(kāi)等,推動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)落實(shí)資源環(huán)境責(zé)任,提高產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和資源環(huán)境效益,提升生態(tài)文明建設(shè)水平。

(二)基本原則。

政府推動(dòng),市場(chǎng)主導(dǎo)。充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)和政策支持作用,形成有利的體制機(jī)制和市場(chǎng)環(huán)境。

明晰責(zé)任,依法推進(jìn)。強(qiáng)化法治思維,逐步完善生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,依法依規(guī)明確產(chǎn)品全生命周期的資源環(huán)境責(zé)任。

有效激勵(lì),強(qiáng)化管理。創(chuàng)新激勵(lì)約束機(jī)制,調(diào)動(dòng)各方主體履行資源環(huán)境責(zé)任的積極性,形成可持續(xù)商業(yè)模式。加強(qiáng)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施的監(jiān)督評(píng)價(jià),不斷提高管理水平。

試點(diǎn)先行,重點(diǎn)突破。合理確定生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的實(shí)施范圍,把握實(shí)施的節(jié)點(diǎn)和力度。堅(jiān)持邊試點(diǎn)、邊總結(jié)、邊推廣,逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍,穩(wěn)妥推進(jìn)相關(guān)工作。

(三)工作目標(biāo)。到2020年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)政策體系初步形成,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)取得重大進(jìn)展,重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到40%。到2025年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)法律法規(guī)基本完善,重點(diǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度運(yùn)行有序,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)普遍推行,重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達(dá)到20%,廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%。

二、責(zé)任范圍

(一)開(kāi)展生態(tài)設(shè)計(jì)。生產(chǎn)企業(yè)要統(tǒng)籌考慮原輔材料選用、生產(chǎn)、包裝、銷(xiāo)售、使用、回收、處理等環(huán)節(jié)的資源環(huán)境影響,深入開(kāi)展產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)。具體包括輕量化、單一化、模塊化、無(wú)(低)害化、易維護(hù)設(shè)計(jì),以及延長(zhǎng)壽命、綠色包裝、節(jié)能降耗、循環(huán)利用等設(shè)計(jì)。

(二)使用再生原料。在保障產(chǎn)品質(zhì)量性能和使用安全的前提下,鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)加大再生原料的使用比例,實(shí)行綠色供應(yīng)鏈管理,加強(qiáng)對(duì)上游原料企業(yè)的引導(dǎo),研發(fā)推廣再生原料檢測(cè)和利用技術(shù)。

(三)規(guī)范回收利用。生產(chǎn)企業(yè)可通過(guò)自主回收、聯(lián)合回收或委托回收等模式,規(guī)范回收廢棄產(chǎn)品和包裝,直接處置或由專(zhuān)業(yè)企業(yè)處置利用。產(chǎn)品回收處理責(zé)任也可以通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)依法繳納相關(guān)基金、對(duì)專(zhuān)業(yè)企業(yè)補(bǔ)貼的方式實(shí)現(xiàn)。

(四)加強(qiáng)信息公開(kāi)。強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)的信息公開(kāi)責(zé)任,將產(chǎn)品質(zhì)量、安全、耐用性、能效、有毒有害物質(zhì)含量等內(nèi)容作為強(qiáng)制公開(kāi)信息,面向公眾公開(kāi);將涉及零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拆解、廢棄物回收、原材料組成等內(nèi)容作為定向公開(kāi)信息,面向廢棄物回收、資源化利用主體公開(kāi)。

三、重點(diǎn)任務(wù)

綜合考慮產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模、環(huán)境危害和資源化價(jià)值等因素,率先確定對(duì)電器電子、汽車(chē)、鉛酸蓄電池和包裝物等4類(lèi)產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,適時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)品品種和領(lǐng)域。

(一)電器電子產(chǎn)品。制定電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸政策指引和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)深入開(kāi)展生態(tài)設(shè)計(jì),優(yōu)先應(yīng)用再生原料,積極參與廢棄電器電子產(chǎn)品回收和資源化利用。

支持生產(chǎn)企業(yè)建立廢棄電器電子等產(chǎn)品的新型回收體系,通過(guò)依托銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建立逆向物流回收體系,選擇商業(yè)街區(qū)、交通樞紐開(kāi)展自主回收試點(diǎn),運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”提升規(guī)范回收率,選擇居民區(qū)、辦公區(qū)探索加強(qiáng)垃圾清運(yùn)與再生資源回收體系的銜接,大力促進(jìn)廢棄電器電子產(chǎn)品規(guī)范回收、利用和處置,保障數(shù)據(jù)信息安全。率先在北京市開(kāi)展廢棄電器電子產(chǎn)品新型回收利用體系建設(shè)試點(diǎn),并逐步擴(kuò)大回收利用廢棄物范圍。

完善廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理相關(guān)制度,科學(xué)設(shè)置廢棄電器電子產(chǎn)品處理企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)評(píng)估廢棄電器電子產(chǎn)品處理目錄的實(shí)施效果并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。加強(qiáng)廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金征收和使用管理,建立“以收定支、自我平衡”的機(jī)制。強(qiáng)化法律責(zé)任,完善申請(qǐng)條件,加強(qiáng)信息公開(kāi),進(jìn)一步發(fā)揮基金對(duì)生產(chǎn)者責(zé)任延伸的激勵(lì)約束作用。

(二)汽車(chē)產(chǎn)品。制定汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸政策指引,明確汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任延伸評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)要考慮可回收性、可拆解性,優(yōu)先使用再生原料、安全環(huán)保材料,將用于維修保養(yǎng)的技術(shù)信息、診斷設(shè)備向獨(dú)立維修商(包括再制造企業(yè))開(kāi)放。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與符合條件的拆解企業(yè)、再制造企業(yè)合作建立逆向回收利用體系,支持回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē),推廣再制造產(chǎn)品。探索整合汽車(chē)生產(chǎn)、交易、維修、保險(xiǎn)、報(bào)廢等環(huán)節(jié)基礎(chǔ)信息,逐步建立全國(guó)統(tǒng)一的汽車(chē)全生命周期信息管理體系,加強(qiáng)報(bào)廢汽車(chē)產(chǎn)品回收利用管理。

建立電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系。電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收廢舊電池,統(tǒng)計(jì)并發(fā)布回收信息,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實(shí)行產(chǎn)品編碼,建立全生命周期追溯系統(tǒng)。率先在深圳等城市開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè),并在全國(guó)逐步推廣。

(三)鉛酸蓄電池、飲料紙基復(fù)合包裝。對(duì)鉛酸蓄電池、飲料紙基復(fù)合包裝等產(chǎn)業(yè)集中度較高、循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈比較完整的特定品種,在國(guó)家層面制定、分解落實(shí)回收利用目標(biāo),并建立完善統(tǒng)計(jì)、核查、評(píng)價(jià)、監(jiān)督和目標(biāo)調(diào)節(jié)等制度。

引導(dǎo)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)建立產(chǎn)品全生命周期追溯系統(tǒng),采取自主回收、聯(lián)合回收或委托回收模式,通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)自有銷(xiāo)售渠道或?qū)I(yè)企業(yè)在消費(fèi)末端建立的網(wǎng)絡(luò)回收鉛酸蓄電池,支持采用“以舊換新”等方式提高回收率。備用電源蓄電池、儲(chǔ)能用蓄電池報(bào)廢后交給專(zhuān)業(yè)企業(yè)處置。探索完善生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)方式。率先在上海市建設(shè)鉛酸蓄電池回收利用體系,規(guī)范處理利用采取“銷(xiāo)一收一”模式回收的廢鉛酸蓄電池。

開(kāi)展飲料紙基復(fù)合包裝回收利用聯(lián)盟試點(diǎn)。支持飲料紙基復(fù)合包裝生產(chǎn)企業(yè)、灌裝企業(yè)和循環(huán)利用企業(yè)按照市場(chǎng)化原則組成聯(lián)盟,通過(guò)灌裝企業(yè)銷(xiāo)售渠道、現(xiàn)有再生資源回收體系、循環(huán)利用企業(yè)自建網(wǎng)絡(luò)等途徑,回收廢棄的飲料紙基復(fù)合包裝。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)回收量和利用水平,對(duì)回收鏈條薄弱環(huán)節(jié)給予技術(shù)、資金支持,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)回收利用目標(biāo)。

四、保障措施

(一)加強(qiáng)信用評(píng)價(jià)。建立電器電子、汽車(chē)、鉛酸蓄電池和包裝物4類(lèi)產(chǎn)品骨干生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸的信用信息采集系統(tǒng),并與全國(guó)信用信息共享平臺(tái)對(duì)接,對(duì)嚴(yán)重失信企業(yè)實(shí)施跨部門(mén)聯(lián)合懲戒。建立4類(lèi)產(chǎn)品骨干生產(chǎn)企業(yè)履行生產(chǎn)者責(zé)任延伸情況的報(bào)告和公示制度,并率先在部分企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)。建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸的第三方信用認(rèn)證評(píng)價(jià)制度,引入第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)履責(zé)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)核證。定期發(fā)布生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施情況報(bào)告。

(二)完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。加快修訂循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法、報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法、廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例,適時(shí)制定鉛酸蓄電池回收利用管理辦法、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用暫行辦法、強(qiáng)制回收產(chǎn)品和包裝物名錄及管理辦法、生產(chǎn)者責(zé)任延伸評(píng)價(jià)管理辦法。建立完善產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)、回收利用、信息公開(kāi)等方面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,支持制定生產(chǎn)者責(zé)任延伸領(lǐng)域的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)展生態(tài)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系,將生態(tài)設(shè)計(jì)產(chǎn)品、再生產(chǎn)品、再制造產(chǎn)品納入其中。

(三)加大政策支持。研究對(duì)開(kāi)展生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)的地區(qū)和相關(guān)企業(yè)創(chuàng)新支持方式,加大支持力度。鼓勵(lì)采用政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式、第三方服務(wù)方式吸引社會(huì)資本參與廢棄產(chǎn)品回收利用。建立綠色金融體系,落實(shí)綠色信貸指引,引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先支持落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的企業(yè),支持符合條件的企業(yè)發(fā)行綠色債券建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目。通過(guò)國(guó)家科技計(jì)劃(專(zhuān)項(xiàng)、基金等)統(tǒng)籌支持生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色回收、再生原料檢測(cè)等方面共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。支持生產(chǎn)企業(yè)、資源循環(huán)利用企業(yè)與科研院所、高等院校組建產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。

(四)嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管。開(kāi)展再生資源集散地專(zhuān)項(xiàng)整治,取締非法回收站點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車(chē)、廢棄電器電子產(chǎn)品拆解企業(yè)的資質(zhì)管理,規(guī)范對(duì)鉛酸蓄電池等特殊品種的管理。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)處置達(dá)不到環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為。建立定期巡視和抽查制度,持續(xù)打擊非法改裝、拼裝報(bào)廢車(chē)和非法拆解電器電子產(chǎn)品等行為。

(五)積極示范引導(dǎo)。加大再生產(chǎn)品和原料的推廣力度,發(fā)揮政府等公共機(jī)構(gòu)的帶頭示范作用,實(shí)施綠色采購(gòu)目標(biāo)管理,擴(kuò)大再生產(chǎn)品和原料應(yīng)用,率先建立規(guī)范、通暢、高效的回收體系。遴選一批生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施效果較好的項(xiàng)目進(jìn)行示范推廣。加強(qiáng)生產(chǎn)者責(zé)任延伸方面的輿論宣傳,普及綠色循環(huán)發(fā)展理念,引導(dǎo)社會(huì)公眾自覺(jué)規(guī)范交投廢物,積極開(kāi)展垃圾分類(lèi),提高生態(tài)文明意識(shí)。

各地區(qū)、各部門(mén)要高度重視推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的重要意義,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)推進(jìn)工作。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作部際聯(lián)席會(huì)議要把推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度作為重要工作內(nèi)容,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。國(guó)家發(fā)展改革委要細(xì)化實(shí)施方案,制定時(shí)間表、路線圖,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和分類(lèi)指導(dǎo),重大情況及時(shí)向國(guó)務(wù)院報(bào)告。科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、人民銀行、工商總局、質(zhì)檢總局、國(guó)務(wù)院法制辦等部門(mén)要密切配合、形成合力,按照職責(zé)分工抓好落實(shí)。各地區(qū)要根據(jù)本地實(shí)際抓好具體實(shí)施,有力推進(jìn)生產(chǎn)者責(zé)任延伸工作。

上一篇:認(rèn)監(jiān)委出臺(tái)八項(xiàng)措施改革汽車(chē)認(rèn)證
交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》
近日,交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》中,確立兩個(gè)階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:27:35
 
商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤:擴(kuò)大二手車(chē)流通 促進(jìn)梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi)
商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在國(guó)新辦23日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)已經(jīng)成為全球第二大消費(fèi)市場(chǎng)、第一貿(mào)易大國(guó),利用外資和對(duì)外投資都穩(wěn)居世界前列。王文濤表示商務(wù)部下一步要順應(yīng)消費(fèi)形勢(shì),從以下幾個(gè)方面做工作:1、提升傳統(tǒng)消費(fèi)能級(jí),推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變,特別是擴(kuò)大二手車(chē)流通,這段時(shí)間我在專(zhuān)門(mén)研究二手車(chē),促進(jìn)消費(fèi)的梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi);2、加快培育新型消費(fèi),包括智慧商店、無(wú)接觸配送、到家服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式;3、搭建消費(fèi)升級(jí)平臺(tái),通過(guò)消費(fèi)平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展,通過(guò)“點(diǎn)線面”的結(jié)合,把擴(kuò)大消費(fèi)同改善人民生活品質(zhì)結(jié)合起來(lái)。 [詳細(xì)]
2021-08-24 17:07:58
 
九部門(mén)印發(fā)指導(dǎo)意見(jiàn)推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展
8月13日,交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、財(cái)政部、自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局、國(guó)家郵政局、中華全國(guó)供銷(xiāo)合作總社,印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》?! 吨笇?dǎo)意見(jiàn)》提出了八方面主要任務(wù),同時(shí)確定了“十四五”期及2035年的發(fā)展目標(biāo):到2025年,基本建成安全、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的農(nóng)村客運(yùn)體系,農(nóng)村交通出行條件顯著改善,農(nóng)村地區(qū)基本出行服務(wù)保障能力持續(xù)提升,城鄉(xiāng)客運(yùn)公共服務(wù)均等化水平明顯提高,農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展機(jī)制基本建立。遠(yuǎn)期目標(biāo)是:力爭(zhēng)到2035年,基本建成普惠均等、便捷舒適、 [詳細(xì)]
2021-08-18 17:11:17
 
《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》解讀
工業(yè)和信息化部12日消息,近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》?!兑庖?jiàn)》指出,將加強(qiáng)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)、功能安全和預(yù)期功能安全管理,保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)能力建設(shè),嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān),切實(shí)維護(hù)公民生命、財(cái)產(chǎn)安全和公共安全。 [詳細(xì)]
2021-08-18 16:42:01
 
《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃 (2021~2035)》發(fā)布
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)在六屆五次理事 (擴(kuò)大)會(huì)議上發(fā)布了 《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃 (2021~2035)》 ,提出力爭(zhēng)2028年前內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn) "碳達(dá)峰",2030年實(shí)現(xiàn) "近零污染排放",2050年實(shí)現(xiàn)"碳中和",滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防安全和人民生活對(duì)高效、清潔、低碳內(nèi)燃動(dòng)力的需求。 [詳細(xì)]
2021-08-10 14:42:32
 
新能源車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)屬條款出臺(tái)!含電網(wǎng)、充電樁六大特有附加險(xiǎn),意外事故覆蓋起火燃燒
近日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款征求意見(jiàn)》的通知。征求稿中包含有附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn);附加自用充電樁損失保險(xiǎn);附加自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn);附加智能輔助駕駛軟件損失補(bǔ)償險(xiǎn);附加火災(zāi)事故限額翻倍險(xiǎn);附加新能源汽車(chē)增值服務(wù)特約條款。此外,意見(jiàn)稿中還有附加智能輔助駕駛軟件損失補(bǔ)償險(xiǎn)。 [詳細(xì)]
2021-08-09 15:19:20
 
“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”正式征求意見(jiàn)!冷藏車(chē)不受2.5L限制、排量過(guò)渡期至明年
8月3日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部公開(kāi)征求《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)。意見(jiàn)稿中擬發(fā)布輕型貨車(chē)相關(guān)技術(shù)要求,其中冷藏車(chē)不受2.5L排量限制,同時(shí)設(shè)置排量過(guò)渡期至2022年3月31日。 [詳細(xì)]
2021-08-06 16:28:36
 
《西部地區(qū)鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)目錄》發(fā)布 內(nèi)蒙古、貴州、陜西發(fā)展氫能獲國(guó)家支持
《西部地區(qū)鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)目錄(2020年本》提出,鼓勵(lì)貴州省、陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè):其中,鼓勵(lì)貴州省發(fā)展氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道、加氫站等涉氫產(chǎn)業(yè);鼓勵(lì)陜西省發(fā)展風(fēng)電、光伏、氫能、地?zé)岬刃履茉醇跋嚓P(guān)裝置制造產(chǎn)業(yè),地?zé)帷淠艿刃履茉串a(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù);鼓勵(lì)內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展高性能稀土永磁、催化、拋光、合金、儲(chǔ)氫、發(fā)光等稀土功能材料、器件開(kāi)發(fā)及生產(chǎn),氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道和加氫站建設(shè)。 [詳細(xì)]
2021-02-03 15:52:41
 
新版道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車(chē)輛核查規(guī)范實(shí)施在即 從嚴(yán)把好入口 強(qiáng)化安全節(jié)能
日前,交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)《道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車(chē)輛核查工作規(guī)范》(簡(jiǎn)稱(chēng)《核查規(guī)范》),進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車(chē)輛核查工作,加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理,從嚴(yán)把好道路運(yùn)輸車(chē)輛入口關(guān),切實(shí)提高車(chē)輛本質(zhì)安全水平?!逗瞬橐?guī)范》將于今年2月1日起正式實(shí)施。 [詳細(xì)]
2021-01-29 14:31:05
 
交通部:春節(jié)高速免費(fèi)時(shí)間除夕至初六
1月28日下午,交通運(yùn)輸部召開(kāi)1月例行新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)言人表示,春節(jié)期間全國(guó)收費(fèi)公路將繼續(xù)免收小型客車(chē)的高速通行費(fèi)。具體免費(fèi)時(shí)段從2月11日0時(shí)至17日24時(shí)(除夕至初六),免費(fèi)通行的車(chē)輛范圍為7座及以下小型客車(chē)免費(fèi)。 [詳細(xì)]
2021-01-28 15:44:29
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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