據(jù)外媒報(bào)道，斯巴魯?shù)诙?cái)季(7月至9月)業(yè)績實(shí)現(xiàn)反彈，利潤同比激增17倍，去年同期該公司受到保修成本的嚴(yán)重打擊。

2021款 Ascent(圖片來源：斯巴魯)

  第二財(cái)季，斯巴魯全球銷量同比下跌4.6%，至230,300輛;營收同比下降1.4%，至7,614億日元(約72.1億美元);營業(yè)利潤上漲至436億日元(約4.13億美元)，去年同期為26億日元(約2,460萬美元);凈利潤同比上漲17倍，至314億日元(約2.93億美元)。

  斯巴魯?shù)臉I(yè)績反映出，在上一財(cái)年付出巨大代價(jià)來解決質(zhì)量問題和相關(guān)召回后，該公司業(yè)績已逐漸恢復(fù)正常水平。雖然今年持續(xù)遭到疫情打擊，但斯巴魯正從疫情危機(jī)中快速復(fù)蘇。

  在美國市場(斯巴魯最重要的大型市場)，其第二財(cái)季銷量同比下降8.8%，至169,446輛。其中，9月銷量同比上升2%，創(chuàng)有史以來9月最高銷量記錄;10月銷量同比上漲11%，刷新了同期歷史記錄。斯巴魯首席執(zhí)行官Tomomi Nakamura在11月4日的財(cái)報(bào)會(huì)議中表示：“我們在美國的復(fù)蘇勢頭超過了預(yù)期。但我們?nèi)栽谥?jǐn)慎預(yù)期2021年1月至3月的季度業(yè)績，很難保證我們會(huì)一直保持增長勢頭，對(duì)此，我們不是很樂觀?！?

  就批發(fā)銷量而言，斯巴魯美國第二財(cái)季銷量同比上漲8.2%，至169,800輛;在西歐銷量同比下跌63%，至2,500輛;而中國當(dāng)季實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，斯巴魯銷量同比上漲42%，至7,000輛，去年同期為5,000輛。

  斯巴魯預(yù)計(jì)本財(cái)年(2021年3月31日截止)全球銷量將為910,600輛，同比降低11.9%，但優(yōu)于此前預(yù)期的900,000輛;營業(yè)利潤將同比下降48%，至1,100億日元(約10.4億美元)，同樣優(yōu)于此前預(yù)期的800億日元(約7.58億美元);營收和凈利潤將低于去年水平。