2019年3月8日，從奧迪官方獲悉，1-2月，四環(huán)品牌在全球范圍內(nèi)累計銷量達(dá)到264,500輛，較去年同期下降5.5%;2月份全球銷量約為119,800輛，與去年相比下降8.5%。其中2月份，奧迪在中國市場銷量持續(xù)上揚，交付量達(dá)40,084輛，同比增長1.8%。

在中國市場，受到農(nóng)歷新年假期的影響，四環(huán)品牌在2月的銷量仍小幅上漲，交付量達(dá)40,084輛，同比增長1.8%。其中奧迪A4L銷量為10,888輛，同比增長 16.7%。專為中國市場打造的奧迪Q2L共交付1,337輛。今年前兩個月，奧迪在中國市場共交付104,084輛汽車，同比增長3.8%，再創(chuàng)歷史新高。

在美國市場，奧迪2月銷量為13,560輛，同比下降12.2%。新款的全尺寸車型表現(xiàn)良好，奧迪A6的市場需求量增78.9%，達(dá)1,506輛;奧迪A7交付474輛，同比增長76.9%;奧迪A8交付242輛，同比增長95.2%。在北美地區(qū)，奧迪2月銷量為16,300輛，同比下降14.3%，今年累計銷量下降9.9%。

在歐洲市場，奧迪2月銷量約為54,800輛，同比下降12.8%。過去一個月，奧迪在歐洲最大的兩個市場的銷量均有下降：德國市場銷量為23,237輛，下降10.5%;英國市場銷量5,219輛，下降14.5%。因全球輕型車測試規(guī)程的進(jìn)一步實施，在售車型數(shù)量有限，歐洲本土市場銷量持續(xù)受到影響。

對于奧迪未來的產(chǎn)品規(guī)劃，奧迪汽車股份公司市場及銷售副總裁Martin Sander表示：“全球輕型車測試規(guī)程(WLTP)帶來的影響依然存在，因此目前可供出售的車型數(shù)量有限，場對奧迪全新車型的強(qiáng)勁需求證明，我們持續(xù)系統(tǒng)地拓展高端產(chǎn)品陣容，并逐步推進(jìn)電動化戰(zhàn)略的舉措已步入正軌。奧迪品牌首款純電動高端SUV車型——奧迪e-tron以及眾多全新插電式混合動力車型是這一成功的寫照?！?

奧迪e-tron將在2019年上市，并以進(jìn)口方式引入國內(nèi)市場。此外，即將上市的純電動車型還包括奧迪e-tron Sportback以及專為中國市場打造的奧迪Q2L e-tron。奧迪還將在3月的日內(nèi)瓦車展期間亮相全新插電式混合動力車型。