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大眾集團(tuán)考慮在歐建電池廠 或?qū)⒃?025年前實現(xiàn)量產(chǎn)
來源:蓋世汽車   作者:占亞娥   編輯:陳艷如  2018-08-02 14:41:34 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,大眾集團(tuán)正考慮生產(chǎn)固態(tài)電池,或?qū)⒃?024/2025年進(jìn)行批量化生產(chǎn)。大眾集團(tuán)公布第二季度財報后,其首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess) 表示,“從長遠(yuǎn)來看,我們不能讓自己依賴于少數(shù)電池制造商。

迪斯表示,在陶瓷分離器上取得的進(jìn)步提高了固態(tài)電池批量生產(chǎn)的可能性。大眾集團(tuán)有可能在歐洲建造一個固態(tài)電池廠,條件合適的情況下,甚至有可能選址于德國。

隨著汽車行業(yè)逐步向電動移動出行轉(zhuǎn)變,電池成了汽車行業(yè)一個主要競爭領(lǐng)域,目前,汽車制造商主要依靠亞洲電池生產(chǎn)商(例如寧德時代)提供電池。寧德時代計劃在歐洲建立首個生產(chǎn)基地,此前,寶馬曾與寧德時代簽下10億歐元以上的電池訂單,助其歐洲建廠。

據(jù)《華爾街日報》8月1日報道,特斯拉也正與德國和荷蘭相關(guān)部門進(jìn)行商談,計劃在歐洲建立首個工廠,該工廠將既生產(chǎn)汽車,也生產(chǎn)電池。

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南山鋁業(yè)擬投20億元擴(kuò)建汽車鋁板生產(chǎn)線
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2021-07-26 11:38:41
 
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預(yù)計將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術(shù)和新型移動出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
大眾向Northvolt追加投資6.2億美元
近日,大眾汽車表示將向瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt進(jìn)一步投資6.2億美元(約合人民幣39.6億元),以確保其電動汽車的電池產(chǎn)能。計劃到2030年在歐洲建立6個電池超級工廠,其中Northvolt為該公司首座超級工廠,在2023年,Northvolt將正式為大眾汽車生產(chǎn)電池,其年產(chǎn)能為40兆瓦時。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:12:12
 
東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”愿景規(guī)劃
今年4月,東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)發(fā)布了“東方風(fēng)起”的愿景規(guī)劃,該計劃包括,東風(fēng)汽車致力于成為為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的“卓越科技企業(yè)”,同時在銷量展望上,東風(fēng)汽車將朝著100萬輛中國品牌商用車、100萬輛中國品牌乘用車、100萬輛新能源汽車的目標(biāo)前進(jìn)。東風(fēng)風(fēng)行將于6月舉辦發(fā)布會,宣布品牌進(jìn)入全系煥新的新階段。屆時,東風(fēng)風(fēng)行品牌旗下全系車型或?qū)⒔y(tǒng)一切換成全新“勁獅標(biāo)”。 [詳細(xì)]
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近日,大眾子公司保時捷表示,計劃在德國圖賓根市建立一家為電動汽車生產(chǎn)電池的工廠。保時捷宣布其正在研究自己的電池單元技術(shù),采用硅負(fù)極代替石墨負(fù)極,這將使電池組能夠在更高的溫度下舒適地工作,使其適合高性能應(yīng)用。 [詳細(xì)]
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4月19日,零跑全新發(fā)布品牌戰(zhàn)略“LIMES”。與此同時,零跑還公布了C01設(shè)計草圖,宣布將進(jìn)軍中高級智能豪華純電轎車市場。零跑汽車將通過‘云、端、芯’三大技術(shù)打造用戶生態(tài),構(gòu)建全場景生態(tài)化智慧移動出行服務(wù)。 [詳細(xì)]
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投資100億美金 小米造車官宣
3月30日,小米正式官宣進(jìn)軍智能電動汽車行業(yè)。據(jù)小米集團(tuán)發(fā)布的公告顯示,小米擬成立一家全資子公司負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù),首期投資100億人民幣,預(yù)計未來10年投資100億美元,由雷軍親自擔(dān)任首席執(zhí)行官。 [詳細(xì)]
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每年都有全新電動車 大眾發(fā)布新戰(zhàn)略
日前,大眾汽車在線上舉辦了一場品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,公布了名為ACCELERATE的全新戰(zhàn)略。按照規(guī)劃,大眾汽車將在3年內(nèi)陸續(xù)投資60億歐元加速相關(guān)軟件的研發(fā)與電動化進(jìn)程,其中包括迭代目前現(xiàn)有的電動控制系統(tǒng)、輔助駕駛軟件,以及圍繞電動車構(gòu)建更全面的生態(tài)系統(tǒng),很重要的一個元素就是與現(xiàn)有的充電樁供應(yīng)商合作,進(jìn)一步擴(kuò)大直流快充樁的布局。大眾汽車表示將從今年開始每年至少推出一款電動車,在4月即將開幕的上海車展上,大眾將會展示專為中國市場打造的7座純電動SUV——ID.6,在今年晚些時候還將有ID.4 GTX和ID.5亮 [詳細(xì)]
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未來產(chǎn)品售價區(qū)間將為15-50萬 理想汽車內(nèi)部信曝光
近日,我們從理想汽車內(nèi)部獲取到創(chuàng)始人李想給員工發(fā)的一封內(nèi)部員工信。信中肯定了理想汽車創(chuàng)辦五年來取得的成績,更是面向2025年深入分析了市場前景、發(fā)展方向以及企業(yè)未來的思考,正式向員工提出理想汽車的2025戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
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