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標(biāo)致4008于9月7日下線 配3款增壓引擎
來源:車質(zhì)網(wǎng)   編輯:劉釗  2016-08-19 18:35:40 字號   打印  收藏

根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致規(guī)劃,全新國產(chǎn)緊湊型SUV“4008”將于9月2日開幕的成都車展正式首發(fā),并于今年年內(nèi)上市。網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉,全新4008將于9月7日正式下線。新車外觀采用全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,動力方面有望搭載1.2T、1.6T以及1.8T三款不同排量的渦輪增壓發(fā)動機。此外新車最快將于今年11月上市。

東風(fēng)標(biāo)致全新4008基于海外版新一代3008開發(fā)而來,新車前臉采用標(biāo)致家族最新的造型設(shè)計,點陣式進氣格柵十分醒目,中央為標(biāo)致LOGO。兩側(cè)前大燈也采用全新的造型,車燈線條延伸至A柱,讓車身整體更具年輕化。側(cè)面采用了平直的高腰線設(shè)計,黑色的車頂近似隱藏的效果,更加個性且時尚。

國產(chǎn)全新4008基于EMP2平臺打造,有望搭載1.2T、1.6T和1.8T三款發(fā)動機。其中1.2T發(fā)動機最大功率100千瓦,1.6THP發(fā)動機最大功率123千瓦,峰值扭矩245牛米。1.8THP發(fā)動機則是由1.6THP發(fā)動機衍生而來,從而可實現(xiàn)最大功率150千瓦,峰值扭矩280牛米的動力輸出。

新車上市后將與大眾途觀、福特翼虎等同級別車型展開競爭。動力方面全新4008搭載的1.8T發(fā)動機與大眾途觀所搭載的1.8T發(fā)動機相比,最大功率上高出32千瓦,峰值扭矩上高出30牛米,動力水平較途觀具備一定優(yōu)勢。

上一篇:神龍新工廠產(chǎn)品曝光 將產(chǎn)4008等多款SUV
品牌升級 神龍集團公布2021年發(fā)展戰(zhàn)略
日前,神龍汽車有限公司召開了東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍2021經(jīng)銷商大會。針對東風(fēng)標(biāo)致品牌,2021年將要實施全新品牌升級計劃,將緊隨標(biāo)致全球品牌刷新行動,啟動“興獅計劃”,帶給消費者全新的品牌形象和服務(wù)體驗,并推出兩款新車型。針對東風(fēng)雪鐵龍品牌,2021將推出3款車型,品牌還將強化服務(wù),提升售后能力,拓展服務(wù)區(qū)域。 [詳細]
2021-01-15 10:55:29
 
神龍汽車調(diào)整中期事業(yè)計劃 未來五年將投放14款產(chǎn)品
10月24日,神龍汽車宣布了“元+”計劃,從產(chǎn)品、營銷、服務(wù)以及運營四個層面,對“元”復(fù)興中期計劃進行調(diào)整和刷新。在產(chǎn)品層面,神龍汽車表示,決定增配不加價,將客戶關(guān)注、高頻使用的配置,用于主銷級別車型上;同時未來5年將打造并投放14款新車型,實現(xiàn)配置、體驗、性能三方面的升級;持續(xù)推進E動戰(zhàn)略,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,全面啟動MHEV輕混、國七研發(fā)。 [詳細]
2020-10-27 08:40:03
 
合作延長至2037年 神龍堅持“元”計劃不動搖
6月12日神龍公司舉辦媒體溝通會,東風(fēng)、PSA、神龍高層通過線上視頻會議形式與媒體溝通,在此之前,由于長安PSA和東風(fēng)雷諾雙雙敗退中國市場,讓業(yè)界對近年發(fā)展困難的神龍公司表示疑慮和擔(dān)憂?!吧颀埞驹诠蓶|事業(yè)中的戰(zhàn)略地位沒有變;做好當(dāng)下、謀求長遠的目標(biāo)沒有變;對神龍公司‘重回賽道’的信心沒有變。”溝通會上,三個“沒有變”再次被強調(diào)。 [詳細]
2020-06-16 10:16:22
 
調(diào)整銷售策略 東風(fēng)雪鐵龍2020持續(xù)轉(zhuǎn)型
2月24日,東風(fēng)雪鐵龍在線上召開了2020年經(jīng)銷商大會,對東風(fēng)雪鐵龍2020年度的目標(biāo)、策略和行動做出了部署,并就今年品牌的銷售政策、服務(wù)政策、金融政策進行了詳細解讀。針對中國市場,雪鐵龍今年將推出雪鐵龍C3L及天逸PHEV等新車型,以推動品牌在中國的重新啟動。 [詳細]
2020-02-27 18:09:52
 
延長與PSA合作期限,東風(fēng)汽車有望引入歐寶
據(jù)路透社報道,東風(fēng)汽車本周四表示已與PSA達成了新的協(xié)議,以延長其合資企業(yè)神龍汽車的合作期限。根據(jù)協(xié)議,神龍汽車未來將獲得PSA在中國的新品牌授權(quán),并將受益于合并后新公司的新技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。在此前的一次電話會議上,東風(fēng)汽車曾表示,如果與PSA雙方同意將歐寶品牌引入中國,神龍公司將擁有該品牌的專有權(quán),并享受從PSA進口相關(guān)汽車零部件的更低價格。 [詳細]
2019-12-21 17:06:03
 
標(biāo)致雪鐵龍淪落至賣地求生 準(zhǔn)備關(guān)閉出售合資工廠
隨著車市下行,法系車的表現(xiàn)更是慘淡。最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年8月,法系車的銷量已跌至谷底,不僅在TOP10中看不到影子,在TOP50中也難尋蹤跡。其中,雪鐵龍品牌里銷量最好的愛麗舍,8月份的銷量也僅有1252臺,C4世嘉的當(dāng)月銷量甚至只有2臺;而標(biāo)致品牌中,無論是轎車還是SUV,均未出現(xiàn)銷量破萬的單品,全新上市的508當(dāng)月銷量僅為294臺。銷量的下滑自然帶來車企的嚴(yán)重虧損。在PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團公布的2019年上半年財報中,神龍汽車公司今年前6個月的虧損額高達25億元人民幣。據(jù)媒體報道,為減緩神龍汽車 [詳細]
2019-09-24 10:16:10
 
神龍汽車啟動低成本運營計劃 明年將密集投放4款新能源車型
9月5日,2019年上半年虧損25億元的神龍汽車在高喊要“活下去”的口號之后,日前發(fā)布了新的復(fù)興計劃,并提出希望在2020年實現(xiàn)扭虧。新能源汽車方面, 神龍汽車準(zhǔn)備在2020年之后上市的所有新車型同步推出燃油版和新能源版,供消費者自由選擇。2020年,將密集投放4款新能源車型,包括雪鐵龍?zhí)煲?PHEV、標(biāo)致4008 PHEV、508L PHEV和新一代2008的純電動版。 [詳細]
2019-09-06 14:05:30
 
重回40萬輛銷量 神龍汽車公布復(fù)興計劃
在2019年成都車展前夕,神龍汽車發(fā)布了“元”復(fù)興計劃,與以往的銷量目標(biāo)、振興計劃相比,該復(fù)興計劃格外務(wù)實。據(jù)悉,“元”復(fù)興計劃分為三個階段,第一階段為培元階段(2019年),在該階段中神龍汽車將著重降低成本,將企業(yè)盈虧平衡點降至18萬輛以下,爭取實現(xiàn)現(xiàn)金流由負(fù)轉(zhuǎn)正;第二階段為固元階段(2020-2021年),在該階段中神龍汽車將實現(xiàn)穩(wěn)定盈利,年銷量將提升至25萬輛水平,盈虧平衡點將降至15萬輛;第三階段為拓元階段(2022-2025年),屆時神龍汽車年銷量將穩(wěn)定在40萬輛水平。 [詳細]
2019-09-06 11:27:34
 
神龍汽車或?qū)⒅攸c優(yōu)化產(chǎn)能利用率
日前,有外媒報道,東風(fēng)汽車公司最近與潛在顧問舉行了神龍汽車在中國市場銷量持續(xù)下行,且大量產(chǎn)能閑置的同時,PSA集團在歐洲市場卻取得了一定增長。如何優(yōu)化產(chǎn)能利用率已成為急需解決的問題。鑒于當(dāng)前新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)門檻越來越高,或有更多的“后來者”在“造車”這條路上,尋求“代工”模式。所以,當(dāng)前,神龍汽車如能夠與新勢力車企牽手,將為其優(yōu)化產(chǎn)能利用率提供一種可行性方案。而另一條優(yōu)化當(dāng)前神龍汽車產(chǎn)能的路徑是通過整車出口的形式,擴大產(chǎn)能利用率。鑒于PSA在歐洲的穩(wěn)定增長態(tài)勢,東風(fēng)汽車或考慮將神龍汽車的工廠產(chǎn)能優(yōu)化利用 [詳細]
2019-08-09 19:56:28
 
神龍汽車2019年銷量目標(biāo)定為23.5萬輛
神龍汽車在召開經(jīng)營管理會議后宣布將2019年銷量目標(biāo)定為23.5萬輛,這一銷量目標(biāo)幾乎為2018年銷量目標(biāo)47.6萬輛的一半,同時這也是神龍汽車歷史上的最低銷量目標(biāo)。 [詳細]
2019-02-20 12:01:50
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
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