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拜騰合作Electrify America 讓美國(guó)車主2年免費(fèi)30分鐘無(wú)限快充
來(lái)源:蓋世汽車   編輯:韓景旭  2019-11-22 14:27:20 字號(hào)   打印  收藏

  據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日,高端電動(dòng)汽車制造商拜騰(BYTON)宣布與美國(guó)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Electrify America公司合作,為美國(guó)的拜騰車主提供兩年的免費(fèi)30分鐘無(wú)限充電服務(wù)(U.S. complimentary unlimited 30-minute charging sessions),車主可以采用Electrify America的DC(直流)快充充電站為汽車充電。

  作為該項(xiàng)目的一部分,拜騰M-Byte車型的目標(biāo)廠商建議零售價(jià)(MSRP)45000美元中將包括2年免費(fèi)使用Electrify America的DC快充充電站為汽車充電30分鐘,以及采用Electrify America的公共2級(jí)充電樁為汽車無(wú)限充電60分鐘。

  2021年,拜騰公司將為拜騰車主在Electrify America全美800多個(gè)充電站中,提供超過(guò)3500臺(tái)、功率為150kW以上的充電樁。憑借著DC快充,拜騰M-Byte車型能夠在30分鐘內(nèi)恢復(fù)150英里的續(xù)航,而且充電功率高達(dá)150 kW。

  除了與Electrify America日益增長(zhǎng)的公共充電站網(wǎng)絡(luò)建立合作之外,拜騰還與幾家主要的充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商簽訂了獨(dú)特的充電網(wǎng)絡(luò)互操作協(xié)議,讓拜騰車主可以使用一個(gè)Electrify America賬戶就可采用超過(guò)36000臺(tái)的DC快充二級(jí)充電樁。在合作充電網(wǎng)絡(luò)充電站中充電的費(fèi)用將基于特定充電站所在的充電網(wǎng)絡(luò)定價(jià)而定。

  此前,拜騰推出了首款量產(chǎn)車型M-Byte SUV,該車配備了具開創(chuàng)性的共享全面屏(Shared Experience Display ) - 業(yè)界首款48英寸的屏幕,將于明年率先在中國(guó)推出,隨后在2021年在美國(guó)和歐盟推出。而在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,拜騰表示已經(jīng)獲得加州的經(jīng)銷商許可,為其在美國(guó)推出M-Byte SUV鋪平了道路。

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官宣:富士康2023年開始量產(chǎn)電動(dòng)汽車
8月12日,鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉宣布了鴻海集團(tuán)電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃:鴻海將于2023年在美國(guó)和泰國(guó)開始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車,并預(yù)計(jì)明年電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)將顯著增長(zhǎng)。此外,鴻海還將在包括美國(guó)在內(nèi)的不同地區(qū)建設(shè)汽車工廠。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,富士康將透過(guò)公司獨(dú)特的商業(yè)模式,提供客戶垂直整合的服務(wù),從設(shè)計(jì)、零部件、制造到區(qū)域合作方面,滿足車廠各種不同的需求。 [詳細(xì)]
2021-08-13 17:09:57
 
富士康將與菲斯克合作開發(fā)電動(dòng)汽車 2023年量產(chǎn)
富士康將與菲斯克公司(Fisker)合作開發(fā)一款電動(dòng)汽車,這也是富士康提升汽車業(yè)務(wù)計(jì)劃的一部分。這款汽車將由富士康制造,目標(biāo)市場(chǎng)包括北美、歐洲、中國(guó)和印度,并以“菲斯克”(Fisker)品牌銷售。生產(chǎn)將于2023年第四季度開始。 [詳細(xì)]
2021-02-25 18:23:24
 
東風(fēng)集團(tuán)欲國(guó)內(nèi)上市為嵐圖募資,傳統(tǒng)車企再創(chuàng)業(yè)沖擊高端品牌
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了翻天覆地的變化,在過(guò)去,提到自主品牌就聯(lián)想到“性價(jià)比”、“廉價(jià)”等標(biāo)簽,而當(dāng)一批創(chuàng)業(yè)者在新時(shí)代的契機(jī)中,以電氣化、智能化為突破點(diǎn),不斷創(chuàng)立新品牌,并不斷嘗試品牌突破后,中國(guó)品牌正成為消費(fèi)者和資本的新寵兒。 [詳細(xì)]
2020-08-03 16:00:38
 
注資1000萬(wàn)人民幣 小鵬成立汽車銷售服務(wù)新公司
5月29日,蓋世汽車通過(guò)企查查了解到,小鵬汽車于5月26日成立銷售服務(wù)新公司—上海智鵬汽車銷售服務(wù)有限公司。注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣,法定代表人為朱艷華,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人何濤出任監(jiān)事。上海智鵬汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)新能源汽車整車、汽車新車、電動(dòng)自行車(按本市產(chǎn)品目錄經(jīng)營(yíng))、汽車零配件、自行車及零配件、日用百貨、辦公用品、二手車經(jīng)銷;汽車租賃等。據(jù)企查查股東信息顯示,該公司由小鵬汽車銷售有限公司全資持股,后者是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司的全資子公司。 [詳細(xì)]
2020-06-01 17:12:58
 
生產(chǎn)資質(zhì)賣給了隔壁老黃 夏利汽車就此絕版
日前,一汽夏利發(fā)布公告稱,中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進(jìn)行了變更,企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”,法人代表變更為“HUANGXIMING”。交易完成后,一汽夏利將不再具備汽車整車生產(chǎn)資質(zhì),將無(wú)法繼續(xù)從事整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。自此,夏利汽車正式退出歷史舞臺(tái),一汽夏利再無(wú)獨(dú)立汽車生產(chǎn)資質(zhì)。 [詳細(xì)]
2020-04-20 10:06:25
 
獲得經(jīng)銷商牌照,拜騰正式進(jìn)入美國(guó)加州市場(chǎng)
近日,據(jù)外媒報(bào)道拜騰汽車已經(jīng)獲得美國(guó)加利福尼亞州經(jīng)銷商許可證,也意味著拜騰汽車可以正式向美國(guó)加州的消費(fèi)者提供車輛銷售及租聘業(yè)務(wù),其海外市場(chǎng)的擴(kuò)張正在按部就班的進(jìn)行。此次獲得銷售牌照,美國(guó)拜騰事務(wù)總經(jīng)理表示,通過(guò)獲得加利福尼亞州的經(jīng)銷商許可證,拜騰將能夠直接向該州的客戶出售和租賃車輛,同時(shí),拜騰也可以在線將車輛零售給美國(guó)其他州的客戶。 [詳細(xì)]
2019-11-20 13:34:14
 
神龍汽車或?qū)⒅攸c(diǎn)優(yōu)化產(chǎn)能利用率
日前,有外媒報(bào)道,東風(fēng)汽車公司最近與潛在顧問(wèn)舉行了神龍汽車在中國(guó)市場(chǎng)銷量持續(xù)下行,且大量產(chǎn)能閑置的同時(shí),PSA集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)卻取得了一定增長(zhǎng)。如何優(yōu)化產(chǎn)能利用率已成為急需解決的問(wèn)題。鑒于當(dāng)前新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)門檻越來(lái)越高,或有更多的“后來(lái)者”在“造車”這條路上,尋求“代工”模式。所以,當(dāng)前,神龍汽車如能夠與新勢(shì)力車企牽手,將為其優(yōu)化產(chǎn)能利用率提供一種可行性方案。而另一條優(yōu)化當(dāng)前神龍汽車產(chǎn)能的路徑是通過(guò)整車出口的形式,擴(kuò)大產(chǎn)能利用率。鑒于PSA在歐洲的穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),東風(fēng)汽車或考慮將神龍汽車的工廠產(chǎn)能優(yōu)化利用 [詳細(xì)]
2019-08-09 19:56:28
 
東風(fēng)英菲尼迪“變相”裁員達(dá)20% 公關(guān)部?jī)H剩2人
東風(fēng)英菲尼迪總部員工人數(shù)從戴雷的鼎盛時(shí)期近300人,下滑到不到240人,員工人數(shù)減少超過(guò)20%,有人離開的崗位被不斷凍結(jié),實(shí)際上是在緩慢裁員,甚至法務(wù)、售后部分業(yè)務(wù)部門等,僅保留一人,曾經(jīng)在戴雷時(shí)代有將近10個(gè)人的公關(guān)部,減少到只有2個(gè)人。 [詳細(xì)]
2018-11-02 10:25:14
 
拜騰南京工廠最新進(jìn)度曝光:年底主體建筑封頂,2019
據(jù)悉,拜騰南京工廠占地面積約1200畝,目前已完成整體土地平整及地基建設(shè)工作。根據(jù)計(jì)劃,2018年底前,該工廠核心建筑均將封頂,一期項(xiàng)目計(jì)劃 2019 年底前竣工投產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10 萬(wàn)輛整車的能力。 [詳細(xì)]
2018-09-06 10:03:50
 
拜騰將開建30家品牌店 提供多重智能體驗(yàn)?zāi)J?
6月12日,拜騰公開了BYTON品牌店方面的規(guī)劃:今年四季度,首家BYTON品牌店將在上海開業(yè),提供多重智能體驗(yàn)?zāi)J?;明年底前在中?guó)開設(shè)25-30家品牌店,主要位于一、二線城市,之后也將進(jìn)入歐洲和北美市場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2018-06-12 17:38:25
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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