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一汽-大眾大動(dòng)作 大眾品牌市場(chǎng)部喬遷北京
來(lái)源:網(wǎng)通社   編輯:王玥茹  2018-04-27 09:27:41 字號(hào)   打印  收藏

4月26日,一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司市場(chǎng)部(北京)及華北區(qū)銷(xiāo)售事業(yè)部辦公新址啟用儀式在北京市朝陽(yáng)區(qū)啟皓大廈舉行。一汽-大眾大眾品牌市場(chǎng)部所轄的三個(gè)部門(mén)(市場(chǎng)推廣部、公關(guān)部、互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)部)遷至北京辦公,此前位于北京市朝陽(yáng)區(qū)青年路的華北區(qū)銷(xiāo)售事業(yè)部,也一同搬遷至啟皓大廈。喬遷北京能后,一汽-大眾將獲得更寬廣的視野,吸收大量高尖精人才,推動(dòng)一汽-大眾將以更快速、更高效的反應(yīng)機(jī)制應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,滿(mǎn)足用戶(hù)需求。助力一汽-大眾品牌力的全面提升。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠表示:“今年是一汽-大眾的‘攻堅(jiān)’之年. 也是企業(yè)‘2025戰(zhàn)略’的開(kāi)局之年。開(kāi)局之年當(dāng)有開(kāi)局之勢(shì),大眾品牌市場(chǎng)部(北京)及華北區(qū)銷(xiāo)售事業(yè)部辦公新址啟用讓整個(gè)公司的‘攻堅(jiān)’勢(shì)能再次邁上一個(gè)新臺(tái)階,將使一汽-大眾大眾品牌的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)擁有更快的反應(yīng)速度、更寬廣的視野、更宏大的戰(zhàn)略洞察、更多的合作機(jī)會(huì),以及更高、精、尖的人才,進(jìn)一步夯實(shí)一汽-大眾大眾品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?!?

“攻堅(jiān)”之年,全面提升品牌力

2017年一汽-大眾大眾品牌累計(jì)銷(xiāo)售1,405,088輛,在沒(méi)有SUV、覆蓋市場(chǎng)份額持續(xù)縮減的情況下,僅憑7款轎車(chē)跑贏市場(chǎng)大盤(pán),銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng)6.8%。2018 年是企業(yè)“2025戰(zhàn)略”的開(kāi)局之年,一汽-大眾也將其定義為“攻堅(jiān)”之年,同時(shí)也將挑戰(zhàn)145萬(wàn)輛的更高銷(xiāo)量目標(biāo)。

在“2025戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下,一汽-大眾將極大的擴(kuò)充產(chǎn)品線(xiàn),并大力發(fā)展新能源汽車(chē),持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。今年一汽-大眾的五大生產(chǎn)基地將基本建成,形成東北長(zhǎng)春、華南佛山、西南成都、華東青島、華北天津縱貫?zāi)媳?、橫跨東西的五大基地產(chǎn)業(yè)布局,為接下來(lái)推動(dòng)SUV戰(zhàn)略以及新能源規(guī)劃提供保障。

今年一汽-大眾將徹底告別沒(méi)有SUV的時(shí)代,即將推出的T-Roc(中文名探歌)只是個(gè)開(kāi)端,一汽-大眾大眾品牌已經(jīng)對(duì)SUV市場(chǎng)做好了全面布局。未來(lái)3年內(nèi),一汽-大眾將密集推出5款SUV產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。"除了今年即將上市的2款SUV,T-Roc和中級(jí)SUV之外,另外3款SUV(分別為:A0級(jí)、第二款中級(jí)和一款中大型SUV)也將在2020年底之前上市。

除了落實(shí)SUV戰(zhàn)略外,一汽-大眾將從2019年開(kāi)始擴(kuò)展旗下的新能源產(chǎn)品陣容,率先推市場(chǎng)的產(chǎn)品將包括寶來(lái)、高爾夫的純電動(dòng)車(chē)型,以及一款邁騰的插電混動(dòng)車(chē),依托多款產(chǎn)品快推進(jìn)新能源車(chē)的發(fā)展。

一汽-大眾大眾品牌一季度終端銷(xiāo)量為330,420輛,實(shí)現(xiàn)6.1%穩(wěn)定增速,繼續(xù)保持在傳統(tǒng)兩廂車(chē)、三廂車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),通過(guò)SUV的推出形成銷(xiāo)量“加法”搶占市場(chǎng)份額達(dá)成2025戰(zhàn)略的既定目標(biāo)。

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南山鋁業(yè)擬投20億元擴(kuò)建汽車(chē)鋁板生產(chǎn)線(xiàn)
7月22日,南山鋁業(yè)發(fā)布公告擬投資建設(shè)汽車(chē)輕量化鋁板生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約為20億元,其中設(shè)備費(fèi)用12.4億元,工程建設(shè)及其他費(fèi)用7.6億元,項(xiàng)目所需資金全部由企業(yè)自籌。項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)為18-30個(gè)月,項(xiàng)目建成后,每年將新增汽車(chē)輕量化鋁板帶產(chǎn)能20萬(wàn)噸。 [詳細(xì)]
2021-07-26 11:38:41
 
中國(guó)一汽暨紅旗品牌召開(kāi)2021年新聞年會(huì)
2月1日,中國(guó)一汽通過(guò)長(zhǎng)春、北京、上海三地連線(xiàn)的方式召開(kāi)了2021年中國(guó)一汽暨紅旗品牌新聞年會(huì)。會(huì)上發(fā)布了“十三五”成果和“十四五”及今年中國(guó)一汽旗下各品牌規(guī)劃。到2025年中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)8%左右;營(yíng)業(yè)收入過(guò)萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)8-9%。 [詳細(xì)]
2021-02-03 09:07:11
 
一汽-大眾公布大眾品牌銷(xiāo)量目標(biāo) 2021年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售145萬(wàn)輛
12月15日,2020年一汽-大眾大眾品牌經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴大會(huì)在長(zhǎng)春舉行。中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東,中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功出席大會(huì)。2021年,一汽大眾旗下大眾品牌規(guī)劃銷(xiāo)量目標(biāo)為145萬(wàn)輛。 [詳細(xì)]
2020-12-21 10:44:14
 
大眾汽車(chē)年內(nèi)計(jì)劃建成255座充電站 助力2025年新能源汽車(chē)目標(biāo)
大眾加快推進(jìn)充電樁建設(shè),助力其2025年在華交付150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的目標(biāo)。在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,大眾中國(guó)CEO馮思翰對(duì)外透露大眾在中國(guó)充電樁領(lǐng)域的布局情況。他表示,“目前,開(kāi)邁斯已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超級(jí)充電站?!?開(kāi)邁斯計(jì)劃在年底前,在全國(guó)16座城市建立255座充電站,包括1800個(gè)雙槍直流充電樁。 [詳細(xì)]
2020-11-09 17:51:21
 
大眾汽車(chē)將在華投資150億歐元 提速電氣化
9月28日,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))宣布將攜手合資公司上汽大眾、一汽-大眾和江淮大眾,在2020年至2024年期間共同投資約150億歐元,加速布局中國(guó)電動(dòng)出行領(lǐng)域。此前,大眾汽車(chē)集團(tuán)已宣布同期在全球電動(dòng)出行領(lǐng)域投資330億歐元。隨著集團(tuán)電動(dòng)化和數(shù)字化戰(zhàn)略的推進(jìn),大眾汽車(chē)將在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)化,并于2025年前實(shí)現(xiàn)15款新能源車(chē)型的本土化生產(chǎn),將電動(dòng)車(chē)型在集團(tuán)產(chǎn)品組合中的比例提升至35%。 [詳細(xì)]
2020-09-30 13:12:51
 
電動(dòng)化為主 奧迪2020年將推20余款新車(chē)
奧迪公布了2020年全球新車(chē)型計(jì)劃之后,國(guó)內(nèi)的新車(chē)型計(jì)劃也隨之曝光。據(jù)奧迪方面稱(chēng),2020年奧迪計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)推出20余款車(chē)型,本土化產(chǎn)品陣容將擴(kuò)充至12款。在上述新車(chē)型計(jì)劃當(dāng)中,電動(dòng)化將成為2020年奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)。據(jù)悉,奧迪將在2020年推出4款新能源車(chē)型,其中奧迪e-tron Sportback已經(jīng)確定要推出。另外,到2021年底,奧迪計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)推出9款新能源汽車(chē)。按照奧迪此前設(shè)定的目標(biāo),到2025年,奧迪電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量將占其全球銷(xiāo)量的40%。 [詳細(xì)]
2020-03-25 10:59:49
 
突出戰(zhàn)略地位 大眾計(jì)劃100%控股奧迪
2月29日,大眾集團(tuán)宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位,并計(jì)劃收購(gòu)?qiáng)W迪品牌剩余0.36%的自由流通股份。此外,奧迪新任CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)將全權(quán)接手大眾汽車(chē)集團(tuán)的相關(guān)研發(fā)工作。隨著全新PPE電動(dòng)平臺(tái)的啟用,大眾還將成立名為“Car Software”的新部門(mén),這一新業(yè)務(wù)部門(mén)將致力于整合大眾集團(tuán)各地軟件開(kāi)發(fā)工作,其目標(biāo)是到2025年將自主開(kāi)發(fā)的汽車(chē)軟件比例提升到至少60%。 [詳細(xì)]
2020-03-03 14:15:48
 
一汽奧迪將迎來(lái)產(chǎn)品爆發(fā)期 明年推出19款新車(chē)
11月17日奧迪e-tron、Q2L e-tron上市前夕,接受網(wǎng)上車(chē)市采訪(fǎng)時(shí),一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫慧斌表示:“一汽奧迪的初心,30年始終為中國(guó)消費(fèi)者打造,符合中國(guó)用戶(hù)需要的最高品質(zhì)的產(chǎn)品?!背藦?qiáng)大的品牌力、體系能力,持續(xù)強(qiáng)化的新車(chē)陣容也是奧迪銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)的重要因素。 [詳細(xì)]
2019-11-20 13:48:11
 
四大舉措 奧迪發(fā)布在華電氣化戰(zhàn)略
11月18日從官方獲悉,奧迪發(fā)布了“步進(jìn)未來(lái)”全面電氣化戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略將依托體系支撐、技術(shù)儲(chǔ)備、用戶(hù)體驗(yàn)以及產(chǎn)品布局四大舉措,共同助力奧迪在華全面步入電氣化時(shí)代。奧迪在華將依托一汽-大眾的支持,從研發(fā)、 制造、質(zhì)保、營(yíng)銷(xiāo)、組織五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全價(jià)值鏈的電氣化建設(shè)。在技術(shù)儲(chǔ)備方面,奧迪將在大眾集團(tuán)體系的MLB evo、MEB、PPE、J1四大平臺(tái),以及三電技術(shù)、駕控技術(shù)、互聯(lián)技術(shù)三大技術(shù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上,打造更符合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣的產(chǎn)品。產(chǎn)品布局( Product)方面,四環(huán)品牌將在現(xiàn)有輕混、插電式混合動(dòng)力、純 [詳細(xì)]
2019-11-19 11:35:20
 
大眾調(diào)整品牌戰(zhàn)略 斯柯達(dá)更加親民
大眾集團(tuán)即將調(diào)整品牌戰(zhàn)略,斯柯達(dá)品牌將往低端市場(chǎng)滲透,西雅特品牌則將向高端市場(chǎng)發(fā)展。具體來(lái)看,斯柯達(dá)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東歐及發(fā)展中地區(qū),配置方面會(huì)放棄一些高端選裝提升性?xún)r(jià)比,以便更好的與現(xiàn)代、起亞、達(dá)契亞等品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),爭(zhēng)奪入門(mén)級(jí)市場(chǎng)份額,同時(shí)減少與主品牌大眾之間的直接競(jìng)爭(zhēng)。西雅特則會(huì)被推向高端,大眾集團(tuán)希望該品牌能更加運(yùn)動(dòng)和豪華,與阿爾法·羅密歐等品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 [詳細(xì)]
2019-10-08 13:37:32
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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