首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產標準化  日產電動車:電池/電機等主要部件在華生產  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
電動化為主 奧迪2020年將推20余款新車
來源:汽車之家   編輯:侯小南  2020-03-25 10:59:49 字號   打印  收藏

  奧迪2020年將在國內有什么新動作?在奧迪公布了2020年全球新車型計劃之后,國內的新車型計劃也隨之曝光。據(jù)奧迪方面稱,2020年奧迪計劃在中國市場推出20余款車型,本土化產品陣容將擴充至12款。

  在上述新車型計劃當中,電動化將成為2020年奧迪在中國市場的重點。據(jù)悉,奧迪將在2020年推出4款新能源車型,其中奧迪e-tron Sportback已經(jīng)確定要推出。另外,到2021年底,奧迪計劃在中國市場推出9款新能源汽車。按照奧迪此前設定的目標,到2025年,奧迪電動化車型銷量將占其全球銷量的40%。

  『奧迪e-tron Sportback』

  實際上,在2019年11月份,奧迪2020年國內新車計劃曾曝光過一次。按照當時的計劃,奧迪2020年將在中國市場投放18款新車型。但隨著時間的推進,上述計劃或許有一些改變。不論是18款還是20余款,總的來看,2020年將會是奧迪的產品大年。

  據(jù)一汽-大眾奧迪此前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,在2019年,一汽-大眾奧迪全年累計銷量超過68.8萬輛,實現(xiàn)了4.2%的同比增長,其中國產車型全年銷量超過63萬輛,銷量占比約為91.6%,實現(xiàn)了5%的同比增長。隨著2020年新車型的逐步引入及本土化車型的擴容,奧迪2020年在中國市場的銷量或會有不錯的前景。

上一篇:吉利控股新能源品牌“楓葉汽車”亮相 將與新勢力競爭
大眾汽車集團2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達和大眾)加速轉型成為軟件驅動型移動出行服務提供者。到2030年,集團將每輛汽車在整個生命周期內的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預計將上升到50%。到2040年,集團在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團將實現(xiàn)碳中和。此外,集團將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術和新型移動出行服務,創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細]
2021-07-26 09:37:59
 
雷諾產品計劃:2025年將推10款純電動車
近日,雷諾計劃將在2025年推出10款純電動產品,使其新能源產品可以占到65%以上,到2030年,新能源產品占比將超過90%。在計劃的10款產品中,有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo,另外3款將歸屬到Alpine品牌。 [詳細]
2021-07-05 10:13:34
 
奧迪宣布放棄研發(fā)新的內燃機 專注電動化發(fā)展
據(jù)外媒報道,奧迪CEO杜斯曼在接受采訪時表示奧迪品牌將不再研發(fā)全新的內燃機,只會在現(xiàn)款的內燃機基礎上繼續(xù)改進以滿足日益嚴苛的排放標準。杜斯曼還表示奧迪在未來5年內將提供20款電動車型,并在2035年,成為電動汽車品牌。 [詳細]
2021-03-18 18:25:47
 
未來產品售價區(qū)間將為15-50萬 理想汽車內部信曝光
近日,我們從理想汽車內部獲取到創(chuàng)始人李想給員工發(fā)的一封內部員工信。信中肯定了理想汽車創(chuàng)辦五年來取得的成績,更是面向2025年深入分析了市場前景、發(fā)展方向以及企業(yè)未來的思考,正式向員工提出理想汽車的2025戰(zhàn)略。 [詳細]
2021-02-25 08:43:48
 
降低成本 奧迪未來或將減少電動車續(xù)航
據(jù)外媒報道,奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann在接受采訪時表示,隨著未來電動車充電基礎設施的建設,電動車將提供相對較少的續(xù)航里程,這將使電動車擺脫笨重且昂貴的動力電池成為更高效的交通工具。 [詳細]
2021-02-19 08:21:28
 
奧迪產品規(guī)劃:A4/A6將成為電動車
日前,奧迪董事會主席Markus Duesmann在德國接受采訪時表示,下一代A4和A6將于2023年發(fā)布,新車將提供純電動車型,但動力總成上并不排除內燃動力版本。奧迪品牌規(guī)劃,到2030年左右,奧迪A4、奧迪A6將徹底拋棄內燃機。 [詳細]
2021-01-27 08:35:45
 
2022年上市 上汽奧迪A7L將于年底正式量產
據(jù)悉,上汽奧迪A7L將于今年底正式量產,并于2022年上市。新車將延續(xù)普通版車型的造型設計,并在車身尺寸方面進行加長。 [詳細]
2021-01-26 09:32:35
 
馮思翰:一季度末克服芯片供應短缺問題 年內推出三款全新ID.車型
近日,在大眾汽車集團(中國)2021新春媒體溝通會上,大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士在線上問答了關于大眾的諸多熱點問題。 [詳細]
2021-01-21 11:27:58
 
戴姆勒、奧迪和斯巴魯因缺“芯”被迫減產
近日,斯巴魯發(fā)言人表示,斯巴魯將調整產量,并減少日本群馬工廠的產量,由于芯片供應緊張,從1月15日開始,日本群馬工廠將暫時停產兩天。1月14日,戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產量、減少工人工時,這也使該公司成為最新一家因全球半導體短缺而受到影響的汽車制造商。 [詳細]
2021-01-15 10:50:11
 
新款A8/新RS 3等 曝奧迪更多新車計劃
日前,外媒獲得了奧迪2021年的新車計劃,其中包括中期改款的A8、e-tron GT、Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron、新一代RS 3等車型,涵蓋SUV、大型車、新能源車、性能車等領域。 [詳細]
2020-12-29 10:46:05
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒