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一汽-大眾探歌或售14-21萬 7月底上市
來源:中國汽車消費網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-07-11 09:48:05 字號   打印  收藏

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,一汽-大眾首款SUV車型——探歌現(xiàn)已可接受預(yù)定,其預(yù)售價區(qū)間或為14-21萬元。據(jù)此前消息,新車將在7月底正式上市發(fā)售。

此前我們曾多次發(fā)布大眾探歌的相關(guān)消息,相比大家對其內(nèi)外設(shè)計已經(jīng)很熟悉。細(xì)節(jié)上,國產(chǎn)探歌保留了海外版車型設(shè)計,采用T字形家族式前臉造型,與兩側(cè)環(huán)形LED日間行車燈匹配,雙色車身的設(shè)計看起來更加年輕。新車側(cè)身線條十分豐富,配備雙色輪圈;尾部看起來十分簡潔動感。

尺寸方面,國產(chǎn)T-Roc的長寬高分別為4318/1819/1582mm,軸距為2680mm,相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了85mm、9mm以及77mm,已經(jīng)躋身緊湊型SUV行列,主要以斯柯達(dá)柯珞克、本田繽智等為競爭對手。

內(nèi)飾方面,新車完全繼承海外版T-Roc設(shè)計理念,T型區(qū)的上半部分采用一體式設(shè)計,而下方的空調(diào)控制區(qū)域與上方面板分隔,保留了大量的物理按鍵,整體設(shè)計相比大眾現(xiàn)役的家族式設(shè)計在檔次感和時尚感上都有所提升。

在細(xì)節(jié)部分,新車將會配備三輻式平底多功能方向盤,提升了動感屬性。根據(jù)配置的不用,傳統(tǒng)儀表、全液晶儀表、大尺寸中控屏等都會出現(xiàn)在不同的車型上。當(dāng)然,中控部分也提供雙色可選,營造出年輕的氛圍。此外,新車還將配備Alcantara材質(zhì)座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統(tǒng)、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等,同時還提供前部碰撞預(yù)警等多種主被動安全配置。

動力方面,國產(chǎn)探歌將搭載EA211 1.4T發(fā)動機,其最大功率150馬力,傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的將是DQ381 7速雙離合變速箱,而不是1.4T慣用的DQ200 7速雙離合變速箱,前者采用的濕式離合器,不僅能承受更大扭矩,使得低檔位發(fā)動機扭矩輸出限制更小,同時換擋的平順性和離合器的散熱效果也更好。同時,該車也會提供搭載4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型,提供7種駕駛模式可選。

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上汽大眾連續(xù)8月同比下滑,奧迪A7L浮出水面
9月4日,上汽集團發(fā)布8月產(chǎn)銷快報,上汽集團月銷首破50萬大關(guān)背后引人注目的是,上汽大眾8月銷量累計14.5萬輛,比去年同期的15.1萬輛減少6000輛;1-8月銷量累計85.64萬輛,累計同比下滑29.53%,自進入2020年以來上汽大眾已經(jīng)連續(xù)8月下滑,成為主流合資品牌中下滑幅度較大的車企。 [詳細(xì)]
2020-09-08 09:46:15
 
德賽西威2019財報解讀:新增長點蓄勢待發(fā)
2019年營收和凈利潤分別只有53.37 億元和2.92 億元,同比分別下滑1.32%和29.8%。分析原因,去年德賽西威凈利潤大幅下跌主要是受到了高研發(fā)投入的拖累。2019年德賽西威在嚴(yán)峻的市場形式下,依舊投入了營業(yè)收入的12.29%——約6.56億元用于新技術(shù)研發(fā),相較于2018年同期增長20.71%,其中Q1~Q3 研發(fā)費用共計 4.64 億元,研發(fā)費用率達(dá)到 13.07%。過去四年,德賽西威在研發(fā)方面的累計投入接近20億元,并且是呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢,基于在研發(fā)方面的持續(xù)投入,德賽西威已擁有超過60 [詳細(xì)]
2020-05-07 16:48:05
 
同比增長5.6% 一汽-大眾大眾品牌9月銷量13萬輛
一汽-大眾在進入2019年以來市場表現(xiàn)十分穩(wěn)健,持續(xù)保持小幅度增長態(tài)勢。日前從一汽-大眾官方獲悉,今年9月VW品牌終端銷量130,097輛,同比增長5.6%。其中,探岳的單月終端銷量21,334輛,環(huán)比勁增27.1%;速騰單月貢獻32,494輛,同比增長13.1%。另外,該品牌前三季度終端累計銷售992,163輛,實現(xiàn)銷量同比正增長。 [詳細(xì)]
2019-10-09 16:03:03
 
每天造車5500輛 一汽-大眾年產(chǎn)整車破200萬大關(guān)
一汽大眾今年第200萬輛新車下線儀式舉行,為一汽-大眾的2018年畫上了圓滿句號,并為接下來的2019年開了個好頭。一汽大眾長春、佛山、成都、青島及天津五大生產(chǎn)基地已全面升級完成。其中,長春奧迪Q工廠產(chǎn)能15萬、華東基地產(chǎn)能30萬、華南基地二期項目產(chǎn)能30萬、華北基地產(chǎn)能30 [詳細(xì)]
2018-12-25 09:22:12
 
或與成都車展"撞車" 一汽-大眾華北基地30日投產(chǎn)
從一汽-大眾內(nèi)部人士了解到,一汽-大眾天津工廠將于8月30日正式完工投產(chǎn)。該工廠為一汽-大眾華北基地項目,該基地已于2017年完成設(shè)備、工裝主體安裝工作,今年3月已進入預(yù)批量生產(chǎn)階段。 [詳細(xì)]
2018-08-16 09:36:48
 
一汽-大眾TAYRON將于11月上市 定位中型SUV/2.0T高低功
從相關(guān)渠道獲悉,一汽-大眾TAYRON將于11月上市,新車定位中型SUV,動力方面將搭載2.0T高低功率發(fā)動機,未來將和已上市的探歌一起進一步搶占一汽大眾在SUV方面的市場。 [詳細(xì)]
2018-08-11 09:00:32
 
一汽化身新造車代工廠背后,超50萬輛產(chǎn)能過剩
7月28日,汽車行業(yè)合資股比限制已先行在專用車、新能源車行業(yè)放開,周一30日開盤后,自主汽車品牌股價不同程度震蕩。尤其是地位弱勢的自主品牌,市場對其信心更加消散。 [詳細(xì)]
2018-08-01 17:40:52
 
一分鐘一輛車 四款車混線生產(chǎn)——探秘一汽大眾佛山工
6月13日,一汽-大眾華南基地數(shù)字化媒體之旅開啟,走進一汽-大眾佛山工廠”活動,一汽-大眾華南基地項目位于廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn),項目占地 166.3 萬平方米,分一、二期分步實施,一期占地 100.39 萬平方米,規(guī)劃建筑面積 45.5 萬平方米,年產(chǎn)能為 30 萬輛, 主導(dǎo)產(chǎn)品為 [詳細(xì)]
2018-06-20 13:36:13
 
一汽大眾“南下北上”三大核心部門進駐北京
一汽-大眾大眾品牌市場部所轄的三個部門(市場推廣部、公關(guān)部、互動營銷部)正式遷至北京辦公。4月26日,一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司市場部(北京)及華北區(qū)銷售事業(yè)部辦公新址啟用儀式在北京市朝陽區(qū)啟皓大廈舉行。 [詳細(xì)]
2018-05-02 10:17:28
 
全新一代CC領(lǐng)銜,一汽-大眾欲組中國最強轎車陣容
4月25日,一汽-大眾大眾品牌攜旗下全系車型亮相北京車展。其中,包括國內(nèi)首次亮相的全新一代CC以及品牌首款SUV車型——探歌(T-Roc)。根據(jù)規(guī)劃,其在今年還會推出3款新車。2018年,一汽-大眾大眾品牌迎來了“產(chǎn)品爆發(fā)之年”,將一口氣推出5款新車。 [詳細(xì)]
2018-04-26 10:48:18
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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