據(jù)外媒報(bào)道,此前,本田決定于2021年關(guān)閉英國(guó)斯文頓工廠,以應(yīng)對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)的下滑和英國(guó)脫歐。現(xiàn)在,本田汽車已決定將該工廠的部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日本,增加國(guó)內(nèi)工廠的使用率。具體說來,本田計(jì)劃在2021年將斯文頓工廠的思域(Civic)乘用車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到位于東京西北部寄居町(Yorii)的工廠。
兩門版思域;圖片來源:本田官網(wǎng)
目前,從日本進(jìn)口汽車到歐盟國(guó)家的關(guān)稅為7.5%,但由于英國(guó)已經(jīng)決定脫歐,關(guān)稅或?qū)⑸仙?0%。隨著英國(guó)即將脫離歐盟,英國(guó)和日本政府就取消汽車關(guān)稅的談判已進(jìn)入最后階段。當(dāng)前雙方正尋求盡早簽署協(xié)議,如果協(xié)議達(dá)成,關(guān)稅將在2026年前逐步降至零。
2019年,本田斯文頓工廠11%的產(chǎn)量銷往英國(guó)市場(chǎng),6%銷往日本,近70%銷往美國(guó)。該公司早些時(shí)候透露,計(jì)劃將面向美國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)市場(chǎng),但沒有透露計(jì)劃將面向英國(guó)和日本市場(chǎng)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到何處??紤]到日本和英國(guó)之間的汽車關(guān)稅可能將取消,本田現(xiàn)在決定將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日本寄居町工廠,同時(shí)提高該工廠的利用率。
英國(guó)每年新車銷量為230萬輛,是歐洲第二大汽車市場(chǎng),僅次于德國(guó)。長(zhǎng)期在英國(guó)運(yùn)營(yíng)的日本汽車制造商生產(chǎn)的汽車占英國(guó)市場(chǎng)近20%的份額。2019年,本田在英國(guó)售出了4萬輛汽車,占其在歐洲總銷量的三分之一。
此前,日產(chǎn)汽車于2019年取消了在英國(guó)工廠生產(chǎn)X-Trail
下一代SUV的計(jì)劃,轉(zhuǎn)而決定在其日本九州工廠組裝該車型。如果日本和英國(guó)之間的貿(mào)易協(xié)議得以達(dá)成,將有利于決定將生產(chǎn)從英國(guó)轉(zhuǎn)移到日本的汽車制造商。
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