據(jù)外媒報(bào)道，在上一財(cái)年，由于經(jīng)濟(jì)放緩、需求疲軟以及新冠病毒疫情的爆發(fā)，印度最大汽車制造商瑪魯?shù)兮從镜匿N量下降了16%。瑪魯?shù)兮從镜匿N量占印度汽車總銷量的一半左右。

  截至3月31日的財(cái)年，瑪魯?shù)兮從疽还彩鄢隽?56萬(wàn)輛汽車，相比之下，該公司上一財(cái)年的銷量為186萬(wàn)輛。

  據(jù)路透社統(tǒng)計(jì)，新冠病毒疫情在世界范圍內(nèi)已經(jīng)感染了將近80萬(wàn)人，并且導(dǎo)致超過3.88萬(wàn)人死亡。截止到目前，印度境內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了1251個(gè)確診病例，死亡病例32例。為了控制疫情的傳播，印度政府上周發(fā)布了為期21天的封鎖令，導(dǎo)致瑪魯?shù)?、馬恒達(dá)、福特、豐田和現(xiàn)代等汽車制造商不得不暫停了生產(chǎn)工作。

  今年3月，瑪魯?shù)偈鄢隽?3,792輛汽車，去年同期的銷量為158,076輛。該公司表示，今年3月的銷量與去年同期沒有可比性，因?yàn)樵摴驹?月22日的時(shí)候遵守政府的命令停止了生產(chǎn)。

  但是印度產(chǎn)業(yè)信貸與投資銀行證券公司(ICICI Securities)汽車分析師Shashank Kanodia表示：“停產(chǎn)上周剛剛開始，因此就算今年3月和去年同期的銷量沒有可比性，跌幅依然很明顯?！?

  印度汽車制造商協(xié)會(huì)(SIAM)預(yù)計(jì)，汽車制造商和汽車零部件制造商的停產(chǎn)，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致每天超過230億盧比(約3.05億美元)的收入損失。