據中國汽車工業(yè)協會信息發(fā)布，7月份新能源汽車首次呈現負增長趨勢，然而作為新能源汽車的龍頭老大特斯拉，其特斯拉上海超級工廠正全力建設中，年底就將要具備投產能力;而今投資了170億的首個新能源整車車廠在今年的11月份首臺樣車望下線。眾多新能源汽車工廠的建設投產是否預示著，2019年下半年開始新能源汽車將會迎來反彈呢?今天帶你走進上汽大眾首個新能源整車廠，帶你領略下車廠風采。

“汽車改變嘉定”→“嘉定改變汽車”

汽車產業(yè)為嘉定帶來了

顯著的經濟產值和大量的就業(yè)崗位。

“汽車城”也成為了嘉定一張閃亮的名片。

而說起嘉定的汽車品牌，

不得不提的就是國內歷史最悠久的

汽車合資企業(yè)之一——上汽大眾。

▲36年前的春天，國內首輛桑塔納在嘉定安亭的一處舊廠房里由工人手工組裝完畢，這款方頭方腦的汽車很快風靡全國。

上汽大眾的傳奇還在繼續(xù)!就在近日，又一重量級項目傳來最!新!消!息!作為大眾全球范圍內首個專為純電動車型生產建造的汽車工廠——上汽大眾新能源汽車工廠自2018年10月開工以來就備受關注，建設進展可以說是相當神速!

從空中俯瞰，整個工廠外部結構已經基本完工。據悉，項目總用地面積410000㎡，總建筑面積620000㎡，我們在實地探訪的過程中也發(fā)現，從安亭嘉亭薈就能一眼望到這個“巨無霸體型”的新建工廠，可見體量之大!

項目總投入170億元，計劃于2020年建成投產，規(guī)劃年產能30萬輛。根據計劃，今年11月，首臺樣車就有望正式下線!

據悉，該項目自開工建設以來，僅用8個月時間就基本完成了主體結構。目前，設備安裝已展開，其中輸送設備安裝完成60%，機電設備安裝完成30%。所有設備按計劃將于今年10月全部安裝到位，11月首臺試生產樣車將正式下線。

面向未來!顛覆你對汽車工廠的理解

這個全新的MEB工廠位于安亭鎮(zhèn)，東至基地邊界，南至南錢涇，西至塔廟村路-澤普路-顧浦，北至昌吉路。從地圖上來看，上汽大眾的工廠已經連成一片。

上汽大眾新能源汽車工廠由沖壓，車身、油漆、總裝和電池裝配車間等功能分區(qū)所組成，同時具備高架立體倉庫及試車道，規(guī)劃電動車產能每小時60輛，是一座集智能制造、節(jié)能環(huán)保為一體的現代化綠色標桿工廠。

我們來看看建成后的效果圖吧!

雖然從外觀上只能感受到大氣磅礴，但其實，這座新工廠的內在更不簡單!覆蓋了多種大眾汽車集團全球首次使用的新技術和新設備，可以說是一座面向未來的超級工廠!

據上汽大眾介紹，新工廠將在專為電動汽車打造的MEB純電動車平臺上進行生產，采用基于工業(yè)4.0的生產網絡架構，大幅提升自動化率和勞動生產率。工廠采用1400多臺工業(yè)4.0標準機器人，其中車身車間擁有約1000臺機器人。在生產過程中，工廠大量借助人工智能識別技術、自學習趨勢預判技術、機器人視覺系統、人-機器人協作技術、AR/VR等技術，實現制造全過程的智能化和數字化。

“上汽版奧迪”將在這里誕生!

第一輛國產奧迪電動車有望誕生在嘉定?這可不是隨便說說的!根據規(guī)劃，工廠建成后，上汽大眾多款全新純電動車型將在此投產，包括定位中型和中大型的純電動SUV。并涵蓋大眾、奧迪、斯柯達的新能源車型!

早在2016年11月，上汽大眾就與奧迪正式簽署合作協議，奧迪將作為上汽大眾下的第三品牌進行相關車型生產和銷售。

在2019年3月份日內瓦車展上，奧迪發(fā)布首款MEB平臺電動車為奧迪Q4 e-tron(參數|圖片)，活動期間，奧迪內部人士透露Q4 e-tron有望在上汽大眾投產。也就是說，奧迪Q4 e-tron很有可能會成為上汽大眾新能源汽車廠先期投產的車型之一。

上汽大眾新能源汽車工廠的建設，無疑是在群雄逐鹿的中國新能源市場，落下一顆重磅炸彈：新工廠將全面引入大眾汽車集團MEB電動平臺，這一平臺是大眾汽車集團首款為大規(guī)模生產而開發(fā)的純電動汽車模塊化平臺。

依托MEB平臺，電動汽車的可能性將被充分挖掘。續(xù)航里程最高可達550公里以上、打造始終在線、全面數字化的移動互聯、全面實現自動駕駛……這些都有望逐漸變成現實!“MEB平臺制造”未來將成為大眾汽車電動汽車的專屬品質標志。

上汽大眾新能源工廠的建成將成為上汽大眾未來戰(zhàn)略中最重要的一塊拼圖。同時，上汽也將以新工廠建設為起點，將上汽大眾安亭基地進一步打造成集“智能制造、研發(fā)創(chuàng)新”為一體的現代化總部園區(qū)。

不鳴則已，一鳴驚人!嘉定汽車產業(yè)一轉眼已經走過四十余載，如今的嘉定汽車不僅代表著中國汽車的未來，更是向著世界級火速奔去，期待“上汽版奧迪”在這里誕生!