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布局出行服務(wù) 蔚來與Mobileye達(dá)成合作
來源:汽車之家   編輯:韓景旭  2019-11-06 11:25:11 字號(hào)   打印  收藏

  日前,我們通過蔚來官方得知,蔚來正式與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye達(dá)成了戰(zhàn)略合作,雙方將共同打造L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型,并布局全球智能出行服務(wù)領(lǐng)域。

  我們從蔚來官方了解到,蔚來與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺(tái)打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型。其中Mobileye將負(fù)責(zé)提供Mobileye EyeQ?系統(tǒng)芯片以及相關(guān)的軟件,蔚來則負(fù)責(zé)進(jìn)行整車級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)、集成和車型大規(guī)模量產(chǎn)。

蔚來ES8

  據(jù)悉,蔚來ES8已經(jīng)搭載了Mobileye EyeQ4芯片,針對(duì)此次深入合作,蔚來將在第二代平臺(tái)上基于量產(chǎn)版車型專門為Mobileye打造用于智能出行服務(wù)的車型(或不止于ES8車型),Mobileye將批量采購該車型版本。據(jù)悉,此次智能出行服務(wù)將布局于全球范圍內(nèi),當(dāng)然也包括中國市場。

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自保還是進(jìn)攻?漢渝兩地汽車降價(jià)補(bǔ)貼有何不同
近幾年,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛,憑借更低的用車成本,搶占了燃油車很大一部分市場,傳統(tǒng)車企受到重創(chuàng)。在熱度一波接一波的特斯拉與比亞迪面前,東風(fēng)等傳統(tǒng)車企漸漸沒了風(fēng)頭。 [詳細(xì)]
2023-04-26 18:24:30
 
車主有話說 | 關(guān)注賽力斯汽車,源于無憂服務(wù)
在時(shí)代需求和新的趨勢(shì)下,服務(wù),已經(jīng)成為了車企新一輪競爭的核心籌碼。基于這樣的背景,不少車企都在向用戶型企業(yè)看齊,這其中就包括“以用戶為中心”的賽力斯汽車。為了進(jìn)一步拉近品牌與用戶之間的距離,賽力斯汽車在早前還推出“無憂服務(wù)”理念,進(jìn)一步保障了用戶的用車體驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2023-04-07 10:04:14
 
賽力斯汽車亮出“王牌”,渠道建設(shè)成為品牌獨(dú)有優(yōu)勢(shì)
行業(yè)巨變之下,銷量成為了檢驗(yàn)車企實(shí)力的關(guān)鍵因素。要問2022年車市的“黑馬”是誰,相信絕大多數(shù)行業(yè)人士都會(huì)將目光鎖定到賽力斯汽車。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:33:29
 
車企集體降價(jià)打“骨折”,哪些品質(zhì)車型最值得買?
近日,汽車市場掀起了一股降價(jià)潮流,這背后的原因是什么?消費(fèi)者如何抓住最佳的購車時(shí)機(jī)?本文將深入探討這些問題。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:30:29
 
渠道優(yōu)勢(shì)難以復(fù)制,解鎖賽力斯汽車的成長密碼
回顧過去一年的汽車市場,新能源板塊依舊是各大車企們爭搶的戰(zhàn)略高地。在這一年里,自主品牌增速超過合資,“蔚小理”排名被打亂,特斯拉多次調(diào)整價(jià)格搶占市場份額……身在變局中的每一家車企,都不得不面對(duì)這場事關(guān)生死的激戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2023-03-31 16:53:19
 
老用戶至高享3.5萬元禮包,AITO新年官宣調(diào)價(jià)
1月13日,賽力斯AITO問界系列車型官宣調(diào)價(jià)。根據(jù)信息顯示,AITO問界M5 EV純電版起售價(jià)調(diào)整為25.98萬元,AITO問界M7的起售價(jià)則調(diào)整為28.98萬元,降價(jià)幅度最高達(dá)3萬元!針對(duì)已提車的車主,AITO問界M5 EV純電版和AITO問界M7的首任車主可享受總價(jià)值2.3萬-3.5萬元的權(quán)益,包括延保、AITO積分在內(nèi)的諸多權(quán)益!此外,盡管此次問界M5全系并未進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,但老用戶仍可享受2年基礎(chǔ)保養(yǎng)。 [詳細(xì)]
2023-01-18 13:40:34
 
近身肉搏新勢(shì)力,“頭號(hào)玩家”賽力斯如何布局渠道
進(jìn)入“金九銀十”,雖有疫情影響,9月的新能源市場仍然創(chuàng)造了61.1萬輛的總銷量成績,較去年同期上升82.9%。在新能源月銷榜中,賽力斯汽車排名快速提升,以8-9月連續(xù)2個(gè)月銷量突破萬臺(tái)大關(guān)的成績,排名第13位。 [詳細(xì)]
2022-10-17 16:06:51
 
實(shí)力為王,賽力斯汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道
近年來,新能源汽車市場排位戰(zhàn)愈演愈烈,涌現(xiàn)出特斯拉,蔚來、理想、小鵬、比亞迪等多個(gè)有力競爭者。隨著問界M5和問界M7等新車型的推出,賽力斯汽車為群雄逐鹿的新能源汽車市場帶來了新生力量,或成為實(shí)力派“攪局者”。 [詳細(xì)]
2022-08-17 18:13:00
 
問界M7高原迎戰(zhàn) 亮相環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽
7月22日,萬眾矚目的第九屆環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(簡稱“CEVR”)隆重開啟。 [詳細(xì)]
2022-07-22 17:25:34
 
全能標(biāo)兵:問界M5智慧出行自成一派
40歲的王先生在上海一家金融公司當(dāng)主管,今年6月購入了問界M5。當(dāng)筆者和他聊起這臺(tái)車時(shí),王先生的話匣子頓時(shí)打開了,滔滔不絕地談起了用車感受。 [詳細(xì)]
2022-07-20 16:56:02
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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