據(jù)德國(guó)《每日鏡報(bào)》(Der Tagesspiegel)報(bào)道,大眾正與第三方就開放其模塊化MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)進(jìn)行深入談判。
MEB平臺(tái)是大眾集團(tuán)全新一代專為純電動(dòng)汽車打造的模塊化平臺(tái),整合了大眾所有的電動(dòng)化技術(shù)。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Thomas
Ulbrich曾表示:“MEB是大眾汽車歷史上最重要的項(xiàng)目之一,類似于從甲殼蟲到高爾夫的過(guò)渡。”
按照大眾的規(guī)劃,到2022年,大眾集團(tuán)的四個(gè)不同品牌中將有27款車型基于MEB平臺(tái)打造。
大眾希望將MEB平臺(tái)成為“不僅僅是大眾集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)”,而是整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
去年10月份,大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官弗蘭克·威特(Frank
Witter)曾透露,從理論上講,與福特共享電動(dòng)汽車平臺(tái)MEB是可能的,盡管福大眾目前專注于在自有品牌中推廣該電動(dòng)汽車技術(shù)。
1月份,福特和大眾還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄,旨在探索在自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行服務(wù)和電動(dòng)車型領(lǐng)域內(nèi)的合作。
大眾目前專注于第一款基于MEB平臺(tái)打造的汽車準(zhǔn)備工作,這些汽車將于明年11月在德國(guó)正向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的茨威考工廠投產(chǎn)。
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