11月28日，在國家主席習近平和西班牙首相佩德羅·桑切斯的見證下，大眾汽車集團(中國)、安徽江淮汽車集團股份有限公司及西雅特在西班牙簽署了諒解備忘錄。根據(jù)備忘錄內(nèi)容網(wǎng)通社了解到，合作方將共同開發(fā)一款電動汽車平臺，用于生產(chǎn)江淮大眾車型，同時江淮大眾也將于2021年前引進西雅特品牌。此外，江淮大眾研發(fā)中心將于2018年底前開工建設。

根據(jù)協(xié)議，合作方將基于各自的技術(shù)實力和產(chǎn)品儲備，共同開發(fā)一款電動汽車平臺，用于生產(chǎn)江淮大眾車型。江淮大眾將于2021年前引進西雅特品牌，并共同進行電動化開發(fā)。另外，江淮大眾研發(fā)中心將于2018年底前開工建設，計劃2021年建成，該中心將關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等核心領(lǐng)域以及其他以未來為導向的戰(zhàn)略。

此前(7月9日)，大眾汽車集團(中國)曾在德國柏林與安徽江淮汽車集團股份有限公司及西雅特兩方簽署過諒解備忘錄。備忘錄內(nèi)容除三方設立研發(fā)中心，專注開發(fā)滿足中國消費者需求的電動汽車車型外，還指出西雅特將通過向江淮大眾增資或由大眾中國向西雅特進行股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式，實現(xiàn)于2020-2021年間進入中國市場。

大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士(Dr. Herbert Diess)表示：“電動汽車、數(shù)字化、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛是未來移動出行產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，中國已經(jīng)成為這場變革的主要推動力量。這一合作體現(xiàn)了在實現(xiàn)可持續(xù)移動出行的過程中，全球化視角及跨市場合作的重要性?！?

大眾集團于1978年進入國內(nèi)市場，是目前最為成功的外國車企之一。在多年的發(fā)展歷程中，大眾在中國市場不斷尋求盟友，目前已經(jīng)成立了一汽-大眾、上汽大眾、江淮大眾三家合資整車制造公司。2017年，大眾品牌在華累計銷量超過了317.7萬輛，同比增長5.9%，再次刷新了最高銷量紀錄。

此次合作的建立，正契合了大眾集團的“Roadmap E”電動車戰(zhàn)略。未來，大眾汽車集團(中國)、江淮大眾、一汽-大眾及上汽大眾將攜手引領(lǐng)電動出行的發(fā)展。

根據(jù)規(guī)劃，未來兩年，大眾集團將新增30款新能源車型，其中50%的車型將會進行本土化生產(chǎn)。到2020年，大眾集團計劃在中國市場交付約40萬輛新能源汽車，到2025年交付約150萬輛。