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西安:吉利純電動公交車投運 配有車載空氣凈化裝置
來源:中國客車網(wǎng)   作者:趙麗莉   編輯:初麗媛  2018-12-03 10:47:18 字號   打印  收藏


首批投放的100輛吉利純電動公交車


新公交投放到 900路公交線路

2018年11月30日下午,首批100輛白綠相間的12米吉利遠程牌純電動公交車在西安草灘十路場站亮相,12月1日將正式投放到 900路、214路、238路和新開通的線路282路。另有200輛車年底前將陸續(xù)投放到600路等8條線路,為市民的出行提供良好的服務和體驗。

車上配備

車載空氣凈化裝置

2018年11月30日下午,記者在現(xiàn)場看到,這種車身上噴繪著大雁塔圖案的純電動公交車,車身長度和寬度與正在運行的電動公交車沒有區(qū)別,但車門明顯要寬得多,車廂內(nèi)共有34個座位,3個電子顯示屏以及垃圾桶、工具箱等設施。一位工作人員說,行業(yè)內(nèi)現(xiàn)運行的純電動公交車的車門寬度為1.2米,吉利遠程牌純電動公交車車門寬1.35米,便于乘客上下車,每車最多載客87人,應急出口的車玻璃除了配備應急錘,還安裝了一鍵破拆裝置,若遇到突發(fā)事件司機點一個按鈕就能破除車窗玻璃,為乘客贏得逃生時間。另外,車上還配備有車載空氣凈化裝置,自動過濾不良空氣和不良懸浮顆粒污染物。

據(jù)了解,這次西安市委、市政府為方便市民綠色出行,提高公交運力集中采購投放的吉利商用車集團旗下300輛遠程E12純電動城市客車,汲取了吉利乘用車與VOLVO共同推出的最新CMA平臺模塊化設計的先進理念,整車全承載骨架結構,經(jīng)受嚴格的可靠性道路試驗、高溫試驗、高寒試驗,結構安全可靠;車身結構采用一級踏步低入口式,車內(nèi)流動更加順暢;空氣懸架結構,提高了乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性;以及寬敞、舒適、現(xiàn)代、人性化的車內(nèi)裝飾,充分體現(xiàn)“綠色、環(huán)保、科技”的主題。

首批100輛車

今日正式投放

西安市公交總公司相關負責人說,本次300輛新車采用直流充電模式,純電動車電池容量為301度,續(xù)航里程280公里,集中在草灘十路場站充電,設置150個充電樁,快速充電模式下每輛車所用時間為1.5小時,慢速充電模式下每輛車所用時間為2.5小時。首批100輛車將在12月1日投放到 900路、214路、238路和新開通的線路282路。另有200輛車將在年底前投放到600路、616路、601路、26路、609路、236路、336路、高新九號線等線路,為市民的出行提供良好的服務和體驗。

該負責人說,這300輛純電動公交車全部投放后,使得西安市綠色環(huán)保、性能優(yōu)良的新能源純電動公交車的數(shù)量增加到3650輛,占全公司7000余輛公交車的52%,將進一步提升冬季公交運力,為鐵腕治霾,保衛(wèi)藍天作出貢獻,為市民安全、舒適、綠色出行帶來新的出行享受。

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