首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網,我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產標準化  日產電動車:電池/電機等主要部件在華生產  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
吉利遠程汽車上半年銷量4446輛同比勁增317.46%
來源:汽車研究網   編輯:侯小南  2019-07-11 09:48:25 字號   打印  收藏

吉利商用車旗下遠程汽車2019年1-6月份銷量4,446臺,同比勁增317.46%。

大幅上漲并非來自運氣,在新能源退補潮下需要真正的實力。

“雙箭”齊發(fā)- 產品譜系不斷完善

吉利商用車自2016年成立初便堅定了新能源+清潔能源的發(fā)展定位,通過產品實現(xiàn)落地。

目前,吉利商用車已形成五大產品體系,包括輕商、重卡、皮卡、客車和TX。其中輕商系列包括微面、輕客、小卡、輕卡等車型;客車包括城間車及公交車;重卡系列包括牽引車、載貨車、自卸車、專用車;TX則來自吉利商用車另一大品牌——倫敦電動汽車;以及即將推出的皮卡系列產品。

吉利商用車雖僅成立3年多,但已成為國內為數(shù)不多擁有完整產品線的主機廠,而堅持新能源的更是寥寥無幾。

吉利商用車將“致力綠色未來”的企業(yè)使命融入到實際產品中,并在今年持續(xù)推出多款符合新時代大趨勢的重磅車型,包括全球首款M100甲醇重卡、氫燃料電池公交車、純電動城間車、5G智慧公交等,不斷填充五大產品體系,在彰顯研發(fā)實力的同時也更好的傳達了品牌理念。

在現(xiàn)有的產品中,RE500、E200、E5、E6在內的輕商系列則是當之無愧的銷量擔當,不僅贏得了消費者的良好口碑,也得到了多家物流行業(yè)大客戶的關注。

這幾款車型擁有長續(xù)航、高顏值、大容量等優(yōu)勢,為城市綠色運輸提供完備的解決方案。其中RE500作為吉利商用車增程式技術車型,續(xù)航超過500公里,從根本上解決里程焦慮。

此外,在最具附加值的改裝車領域,吉利商用車也在積極布局,產品涉及房車、冷藏車等,全方位滿足消費者的多樣化用車需求。

銷售服務網絡全面鋪開

在前補貼時期,新能源銷售以大客戶為主,進入后補貼時期新能源銷售則以大客戶為主+渠道銷售為輔。在補貼完全退出后,新能源商用車將逐漸向傳統(tǒng)能源的渠道形式銷售靠攏。

經過市場的反復驗證,吉利商用車將側重點放到渠道經銷商,不斷加快全國范圍內的服務網點建設,相比去年增加了3倍以上,并通過統(tǒng)一的經銷商管理體系,嚴格要求軟、硬件標準,打造運營力強、數(shù)量多、布局均衡、形象統(tǒng)一的銷售服務網絡。

退補潮下的技術支撐

隨著近幾年關于新能源補貼新政策的不斷變化,吉利商用車堅持技術研發(fā)的投入、加大產品推陳出新的力度、完善服務體系,從產品優(yōu)勢上真正打動客戶,在退補真正到來的時候也能夠沉著應對。

依托吉利控股集團技術積累及資源優(yōu)勢,充分發(fā)揮集團內部協(xié)同,堅持“乘用車基礎上的商用車的發(fā)展定位”,吉利商用車擁有與生俱來的技術優(yōu)勢。

目前吉利商用車已形成兩大技術產品路線,分別是以e-GAPF動力系統(tǒng)為核心的城市商用車產品和以甲醇清潔能源動力為核心的公路商用車產品,不管是與同級別新能源商用車還是燃油動力車相比,都具備直接的競爭優(yōu)勢。這也是吉利商用車在后補貼時代的核心競爭力。

新能源時代已經到來,吉利商用車將繼續(xù)迎難而上,通過產品和技術的不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)在商用車領域節(jié)能、減排和大幅度降低營運成本的最終目的。

上一篇:英國的流動風景線 比亞迪全新10.2米純電動公交倫敦投運
吉利交付90輛純電動客車
近日,浙江吉利新能源商用車集團向杭州市公共交通集團有限公司交付90輛純電動客車E12,本次交付的遠程E12,采用專門針對公交低速、大運力工況而開發(fā)的獨立電驅動系統(tǒng),可以適應浙江省各種公交路況,滿足高峰期的運力和動力需求。并且該車搭載了磷酸鐵鋰電池和永磁同步牽引電動機,電池容量為301.05kwh,在綜合工況下,該車續(xù)駛里程達到255公里。 [詳細]
2019-12-28 13:38:03
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒