從世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到第一輛3噸級(jí)卡車(chē)，以及之后一系列的成功鑄就了曼恩商用車(chē)輝煌的歷史，更帶來(lái)了此后曼恩技術(shù)的不斷革新。全新一代TG系列便是曼恩技術(shù)革新的又一項(xiàng)新成果，再度彰顯曼恩引領(lǐng)未來(lái)的實(shí)力與決心。

  日前，從相關(guān)渠道第一商用車(chē)網(wǎng)了解到，曼恩全新一代TG系列重卡將于9月21日在北京正式發(fā)布。

  全球幾百位用戶(hù)參與研發(fā) 更適合實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景

  其實(shí)，早在今年2月10日，曼恩全新一代TG系列便已在西班牙進(jìn)行了全球首發(fā)。

  據(jù)悉，作為曼恩商用車(chē)重磅打造的換代車(chē)型，全新一代TG系列為了更加符合用戶(hù)的需求，曼恩在研發(fā)期間邀請(qǐng)了全球不同地區(qū)的幾百位用戶(hù)(包括中國(guó)用戶(hù))參與車(chē)輛的設(shè)計(jì)和改進(jìn)。而這一工作前后歷時(shí)20年，為此曼恩投入大量資金，進(jìn)行了多年的技術(shù)研發(fā)與升級(jí)改造。

  在正式發(fā)布之前，全新一代TG系列經(jīng)過(guò)多次路測(cè)，覆蓋晴天、雨雪以及嚴(yán)寒等多種天氣條件，路測(cè)里程達(dá)500萬(wàn)公里，確保車(chē)輛在多種條件下都能擁有最佳的表現(xiàn)，全方位滿(mǎn)足真實(shí)路況需求與駕駛環(huán)境。

  據(jù)了解，曼恩全新一代TG系列在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、底盤(pán)性能、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字化服務(wù)等多個(gè)方面都進(jìn)行了煥新升級(jí)，在可靠性、高效性、安全性、舒適性與便捷性等方面均有跨越式的提升。

  外觀方面，據(jù)曝光的圖片來(lái)看，全新一代TG系列以“珍珠白”配色加持于身，如穿梭于叢林間的白虎，動(dòng)感凌厲而不失威武，梯形形黑色中網(wǎng)和裝飾，與白色涂裝形成強(qiáng)烈的視覺(jué)對(duì)比，讓人印象深刻。

  從細(xì)節(jié)方面來(lái)看，無(wú)論是方正的前臉設(shè)計(jì)，還是美感十足的進(jìn)氣格柵，都使得車(chē)輛整體造型更加動(dòng)感流暢。同時(shí)，在新車(chē)兩側(cè)后視鏡上可以看到，都采取了一體式設(shè)計(jì)，且面積較大，減少了視野盲區(qū)，保證駕駛員的行車(chē)安全。新車(chē)配有高亮度的轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車(chē)燈，提升日間行駛安全性。

  車(chē)身側(cè)面，從視覺(jué)效果來(lái)看，新車(chē)尺寸相比之前的產(chǎn)品有所增加，整體車(chē)身呈現(xiàn)較為寬大，將為新車(chē)帶來(lái)更動(dòng)感的形態(tài)，同時(shí)為車(chē)內(nèi)更寬裕的空間創(chuàng)造了條件。

  整體而言，新車(chē)給人的視覺(jué)風(fēng)格在強(qiáng)悍、犀利之余，更平添了幾分時(shí)尚氣息，從內(nèi)到外體現(xiàn)力量、舒適、平順的獨(dú)特美學(xué)。

  搭載全新升級(jí)動(dòng)力總成 油耗降低8.2%

  杰出的產(chǎn)品必須內(nèi)外兼修，看完不俗的外觀，再來(lái)欣賞新車(chē)的內(nèi)在美。

  曼恩全新一代TG系列的內(nèi)飾更新較多，相比上一代車(chē)型，新車(chē)在安全性配置、儲(chǔ)物空間以及休息區(qū)部分的配置將更加齊全;新車(chē)上還將加持諸多的領(lǐng)先科技，包括主被動(dòng)安全配置以及更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步加速卡車(chē)智能化的腳步;新車(chē)還配置懷擋、電子手剎等，駕駛員操控更便利，有效緩解駕駛疲勞。

  而且新車(chē)在NVH控制方面也具有獨(dú)到之處。據(jù)了解，曼恩全新一代TG系列的駕駛室內(nèi)噪聲控制優(yōu)于同行業(yè)主流產(chǎn)品，方向盤(pán)及后視鏡的振動(dòng)均處于人體感知的舒適區(qū)，使得整車(chē)NVH性能處于行業(yè)頂尖水平，為用戶(hù)營(yíng)造圖書(shū)館級(jí)的車(chē)內(nèi)靜謐環(huán)境。

  動(dòng)力方面，新車(chē)使用了全新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋，在動(dòng)力更加強(qiáng)勁高效的同時(shí)，該車(chē)還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗較上一代車(chē)型可降低8.2%，一年可為用戶(hù)節(jié)省數(shù)萬(wàn)元的成本支出。

  結(jié)語(yǔ)

  多年來(lái)，曼恩憑借專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)和持續(xù)創(chuàng)新的科技實(shí)力，在我國(guó)不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，贏得了用戶(hù)的高度認(rèn)可，塑造了商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而且，近年來(lái)，曼恩對(duì)我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)和客戶(hù)的理解逐漸加深，推出的產(chǎn)品也可以更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的價(jià)值需求。

  隨著一系列精美圖片的爆出，距離曼恩全新一代TG系列新產(chǎn)品發(fā)布也越來(lái)越近。除了此前陸續(xù)曝光的信息，最終展現(xiàn)給用戶(hù)的全新一代TG系列新產(chǎn)品將帶來(lái)什么樣的驚喜呢?不妨拭目以待。