繼戴姆勒3月17日宣布歐洲工廠停工兩周后，歐洲重卡制造商斯堪尼亞、曼恩、沃爾沃、雷諾、依維柯、DAF、奔馳卡車也相繼宣布停工或減產(chǎn)，以積極應(yīng)對新冠肺炎疫情。

  截止到3月23日晚9點，國外疫情持續(xù)發(fā)酵，累計確診267976例，其中23日新增確診35494例。疫情的發(fā)酵使全球包括歐洲卡車工業(yè)受到重創(chuàng)，歐洲7大重卡制造商相繼出臺措施應(yīng)對疫情。如果在一定時間內(nèi)不能有效控制疫情，各卡車制造商及其連帶供應(yīng)商將面臨巨大的壓力，甚至部分重卡零部件供應(yīng)商可能面臨破產(chǎn)。

  斯堪尼亞：3月25日起關(guān)閉瑞典、荷蘭及法國工廠

  瑞典卡車制造商斯堪尼亞宣布鑒于新冠肺炎的持續(xù)發(fā)酵，將于3月25日關(guān)閉在瑞典、荷蘭以及法國的工廠。同時還表示將盡可能減少工廠關(guān)閉對車輛生產(chǎn)與交付的影響，并希望在停產(chǎn)兩周后恢復(fù)生產(chǎn)。

  斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksson表示，為了確保運輸服務(wù)，斯堪尼亞將維持車間服務(wù)和備件供應(yīng)。

  曼恩：為員工申請短時間工作

  曼恩商用車宣布將從3月23日開始，為在德國工廠的員工申請短時間工作，涉及到的工廠包括紐倫堡、慕尼黑、薩爾茨吉特，普勞恩和維特利希五個地方。曼恩稱生產(chǎn)的交付及車輛零部件的供應(yīng)將受到越來越嚴重的影響。同時，德國以外的工廠生產(chǎn)也會受到影響而縮減。

  曼恩商用車號召不受短時間工作影響的員工應(yīng)盡可能在家工作，并靈活利用工作時間。同時表示為了保護供應(yīng)鏈，將竭盡所能在總體情況允許的最大范圍內(nèi)維持其全球銷售和服務(wù)網(wǎng)點的運營。

  沃爾沃：比利時根特工廠關(guān)閉至4月3日;瑞典工廠短期解雇20000名員工

  沃爾沃卡車宣布3月17日下午兩點正式關(guān)閉比利時根特工廠，暫時決定關(guān)閉至4月3日。在該工廠的近3000名員工將受影響。

  沃爾沃卡車表示，關(guān)閉根特工廠的原因主要為保護員工不受新冠病毒侵害以及意大利和法國的供應(yīng)商業(yè)務(wù)的中斷導(dǎo)致車輛無法制造。沃爾沃卡車同時申明強調(diào)，員工仍將獲得平均工資的65%。

  另外，3月20日，沃爾沃卡車宣布計劃關(guān)閉瑞典工廠，從將短期臨時解雇該廠的20000名員工。

  雷諾卡車：法國境內(nèi)四個卡車工廠關(guān)閉

  沃爾沃集團的零一品牌，雷諾卡車也表示將立即關(guān)閉法國的四個卡車生產(chǎn)基地，并要求生產(chǎn)線工人回家休息，文員則盡可能遠程辦公。

  依維柯：多個工廠停產(chǎn)

  依維柯身處歐洲疫情重災(zāi)區(qū)，因而影響較大。依維柯位于布雷西亞的Eurocargo生產(chǎn)工廠與Suzzara的Daily工廠已經(jīng)關(guān)閉，而在西班牙馬德里的S-way與X-way的生產(chǎn)線在3月底之前也將處于停滯狀態(tài)，目前唯一還在生產(chǎn)的工廠是德國的Ulm，這是馬基路斯的所在地。

  DAF:歐洲所有工廠停產(chǎn)

  位于荷蘭的卡車制造商DAF認為，工人的健康是重中之重，為了應(yīng)對新冠疫情，決定從本周四晚上10點起，關(guān)停荷蘭埃因霍溫的工廠;從下周起關(guān)停比利時韋斯特洛和英國利蘭的工廠。

  DAF表示，工廠關(guān)停不會影響到經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和客戶的服務(wù)，國際卡車服務(wù)全天24小時可用，Paccar供應(yīng)鏈可提供必要零部件。

  戴姆勒：歐洲停工兩周，將影響奔馳卡車生產(chǎn)

  3月17日，戴姆勒集團宣布：決定暫停其在歐洲大部分地區(qū)的生產(chǎn)與工作，為期兩周。戴姆勒集團總部位于斯圖加特。