近日，由德國歷史最悠久的工業(yè)設計機構--漢諾威工業(yè)設計論壇(iF Industrie Forum Design)舉辦、擁有“設計界奧斯卡”美譽的德國國際iF設計大獎評選結果證實公布，作為全球知名的商用車制造商與道路運輸解決方案供應商，曼恩商用車共斬獲兩項大獎——其中，曼恩Lion’s City巴士榮膺“汽車/運輸工具/自行車類”設計大獎，曼恩概念卡車CitE榮獲“出行專業(yè)概念類”iF金獎。

iF國際工業(yè)設計大獎成立于1953年創(chuàng)立，由數(shù)十位設計專家組成的評審委員會根據(jù)即定標準選出獲勝者，包括產(chǎn)品外觀、創(chuàng)新程度、人體工程學、功能性和環(huán)保性等。繼2016年至2018年三次斬獲iF設計大獎后，曼恩設計團隊第四次以精湛設計再次征服評審委員會。

全新城市物流配送概念卡車：曼恩CitE

曼恩CitE是一款即將量產(chǎn)的純電動配送概念卡車，未來可在市區(qū)提供清潔環(huán)保、低噪音的配送服務，在2018年德國漢諾威商用車展首次亮相的它引起過不小的轟動。

設計之初，曼恩團隊試圖從根本上顛覆城市配送卡車的設計理念，并開創(chuàng)一種全新的汽車類別，此創(chuàng)意受到評審委員會的一致認可。CitE的設計極具前瞻性，評委們在描述其顛覆性設計時表示：“設計精妙的駕駛室不僅能夠為卡車駕駛員營造開闊且通透的工作環(huán)境，還能夠整合各種通訊設備。與此同時， CitE一體式的功能區(qū)、輪廓清晰的車身以及時尚前衛(wèi)的外觀設計也征服了我們?！?此外，車輛還配備智能電池和充電管理系統(tǒng)，更加強調(diào)環(huán)境友好性。

曼恩商用車的設計負責人Holger Koos先生說：“在設計這輛車時，我們十分重視人體工程學。除了低入口和平坦地板設計，副駕駛側還安裝了滑動門，不僅節(jié)省空間還方便從副駕駛側上下車，極大地提升了日常配送運行中的駕駛舒適性。此外，該車擁有最佳的全方位視野，再加上360度影像系統(tǒng)，讓城市行車非常安全?！?

全新一代城市巴士：曼恩Lion’s City

曼恩Lion’s City時尚前衛(wèi)、高端大氣的外觀令評委會的委員們深深為之折服。動感、經(jīng)久不衰的線條設計賦予了這臺巴士獨特的外觀，并彰顯出其模塊化的特征，充分體現(xiàn)了曼恩巴士家族的設計語言。除了獨特的光帶式LED前大燈和帶鍍鉻條的經(jīng)典黑色前面板外，車輛極具特色的擋風玻璃也非常吸引眼球，這一設計不僅能使車輛看上去動感十足，還有助于一定程度上降低生命周期成本(LCC)。車輛黑色車尾配備創(chuàng)新型LED尾燈，具有極高的辨識度，也更加便于車輛維護。

此外，這款巴士還采用新型材料與全新生產(chǎn)工藝，降低車身重量的同時使汽車更堅固、更易于操作，駕駛室的設計也在人體工程學、美學與功能性方面完美兼顧。車輛顏色、飾條以及由間接照明和氛圍燈所組成的創(chuàng)新照明方式在巴士內(nèi)部營造出一種大氣明亮而溫馨的氛圍，同時車內(nèi)還配有殘疾人通道，使得汽車更顯人性化關懷。

曼恩設計理念 – 機械與美學的完美結合

“我們很榮幸在今年能夠獲得卡車和巴士領域的雙重大獎，這表明曼恩的商用車設計理念再次獲得了高度肯定。在我看來，車輛的設計必須以品牌特征為基點。我們的產(chǎn)品包括貨車、配送卡車、半掛牽引車、城市巴士與客車等諸多類型，在保證每一款產(chǎn)品擁有獨立屬性的同時還需要考慮品牌共有的特征，這絕非易事。但我們的目標非常堅定——讓所有人一眼就能在路上辨認出曼恩卡客車”。Koos在談到團隊目標時如是說。

卓越的設計追求“美的藝術”與“機械的藝術”之間的完美平衡。多年來，曼恩早已不再僅僅圍繞“務實”、“穩(wěn)重”等設計理念，除了要保障人體工學的設計合理性、駕乘舒適性與操作便利性之外，和諧的數(shù)理關系、車身的黃金比例以及線條的節(jié)奏韻律也成為曼恩越來越重視的現(xiàn)代造車與設計理念。曼恩第四次榮膺iF設計大獎，不僅是對曼恩先鋒性設計理念的權威說明，更是對其前瞻性發(fā)展理念的進一步肯定。未來，曼恩將繼續(xù)深耕用戶與市場需求，以精妙匠心再造品質(zhì)產(chǎn)品。