2016年8月23日，自己熬夜在某社交媒體上看全新一代斯堪尼亞巴黎進行全球首發(fā)的時候，大半夜的把自己激動得沒有一絲睡意。一年半之后的今天，2018年4月24日，斯堪尼亞把最新一代的產(chǎn)品拿到了中國市場，真的可以算是完全與歐洲同步了。要知道一款進口卡車進入中國，光是繁瑣的各種認證就得花上一年多時間。

今天在中國的發(fā)布會，也是繼日本與韓國之后，亞洲第三個發(fā)布全新一代產(chǎn)品的國家。其實對于新車，重型車網(wǎng)已經(jīng)介紹過很多次了，作為一款經(jīng)過10年的研發(fā)，投資高達200億瑞典克朗的新車，全新一代斯堪尼亞一經(jīng)推出就在歐洲拿獎拿到手軟。首先是發(fā)布當年輕松摘得2017國際年度卡車大獎，然后又在德國拿到了2017綠色卡車大獎，實力突出，獲獎?Easy!

斯堪尼亞銷售(中國)有限公司總經(jīng)理Steve Wager上臺致歡迎詞

作為亞洲地區(qū)最重要的市場，今天的新車發(fā)布，斯堪尼亞總部極為重視，斯堪尼亞集團執(zhí)行副總裁Mathias Caelbaum先生也來到現(xiàn)場，為來賓介紹斯堪尼亞在節(jié)能減排、新能源與車輛優(yōu)化方面的優(yōu)勢。

此次發(fā)布會洋溢著中國風，無論是新車出場亮相還是穿插在晚宴當中的舞臺表演，都將中國的古典元素展現(xiàn)了出來。

此次斯堪尼亞帶來的全新一代卡車，分別有G/R/S系列，中國消費者熟悉的P系列暫時沒有提供。首批登陸中國市場的新車都搭載了DC13系列的13升直列六缸柴油發(fā)動機，排放達到目前嚴格的京五標準。

行車安全是所有物流公司都關(guān)注的重點，而在中國市場上銷售的全新一代斯堪尼亞卡車，將可以選配側(cè)面氣簾。全新一代斯堪尼亞卡車將采用方向盤氣囊與側(cè)氣簾相結(jié)合的方式，降低車禍時對駕駛員的傷害。新車所采用的側(cè)面安全氣簾在發(fā)生撞擊時能夠迅速充氣，在側(cè)面玻璃處形成一個大面積的氣囊，主要針對側(cè)撞時對駕駛員的頭部進行保護。

關(guān)于全新一代斯堪尼亞新車的亮點，我們將在今后的車型詳解中一一為各位介紹，敬請關(guān)注。