據(jù)外媒報(bào)道,自特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon
Musk)發(fā)Twitter擬將特斯拉私有化以來,特斯拉做空者積累了超10億美元的潛在利潤(rùn)。
盡管馬斯克于8月7日提出私有化計(jì)劃是想以此平息短期賣空者“攻擊公司”的能力,但迄今為止,只導(dǎo)致130萬(wàn)做空交易平倉(cāng),仍有3340萬(wàn)股空頭頭寸未平倉(cāng)。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月17日收盤時(shí),特斯拉股價(jià)比馬斯克宣布私有化前低19%。據(jù)金融分析公司S3
Parters介紹,在此期間,空頭頭寸按市價(jià)價(jià)值增加了12億美元。
近10日來,馬斯克的私有化計(jì)劃及“資金已到位”的斷言引發(fā)越來越多質(zhì)疑,使其和特斯拉遭到了股東訴訟和美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)的調(diào)查。
特斯拉股票就像是一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng):一邊是賣空者,另一邊是相信馬斯克重塑汽車和新能源愿景的人。
S3 Partners表示,幾家賣空者加大了對(duì)特斯拉股價(jià)下跌的押注,表明他們?nèi)圆幌嘈篷R斯克以每股420美元的價(jià)格買斷一些現(xiàn)有股東的雄心。S3
Partners數(shù)據(jù)顯示,價(jià)值112億美元的特斯拉股票(超過其自由流通股的四分之一)被押注該公司股價(jià)將會(huì)下跌的投資者借入,使特斯拉成為美國(guó)股市遭到最嚴(yán)重賣空的公司。
馬斯克花費(fèi)大量時(shí)間、精力在Twitter上發(fā)帖子指責(zé)特斯拉賣空者,稱賣空者為“想讓公司倒閉”的破壞者,并于6月份警告這些賣空者的立場(chǎng)將很快推翻。投資者和分析師建議馬斯克少花點(diǎn)時(shí)間在Twitter上,應(yīng)該專注于公司。
曾擔(dān)任股票分析師的科技股投資者Gene
Munster(不持有特斯拉股票)表示,“在某種程度上,特斯拉若兌現(xiàn)其承諾,并作為一家優(yōu)秀的公司繼續(xù)打造優(yōu)質(zhì)汽車,做空者制造的“噪音”將僅此而已。如果特斯拉走下坡路,無(wú)法兌現(xiàn)其承諾,或是讓質(zhì)量下滑,則做空者就會(huì)被證明是正確的?!?
除了這筆擬議中的戲劇性私有化事件,特斯拉今年經(jīng)歷了動(dòng)蕩的一年。馬斯克在試圖提高新款Model
3產(chǎn)量的同時(shí),一直在燒錢。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日,馬斯克在接受《紐約時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,他已經(jīng)工作過度、勞累不堪,對(duì)其個(gè)人生活和健康造成了巨大的影響。此外,特斯拉董事會(huì)正尋求聘請(qǐng)一名副總來分擔(dān)馬斯克的一些運(yùn)營(yíng)職責(zé)。
即使是在哀嘆其24小時(shí)日程安排之際,馬斯克依然再次對(duì)賣空者發(fā)起抨擊,“他們不是蠢貨,但他們也不是絕頂聰明。還行吧,有點(diǎn)小聰明。”
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