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大眾集團(tuán)上半年銷量近552萬輛 中國(guó)占比超36%
來源:網(wǎng)通社   作者:高浩   編輯:陳艷如  2018-07-18 13:41:42 字號(hào)   打印  收藏

今年上半年,大眾集團(tuán)經(jīng)歷了一系列高層人事變動(dòng),但依舊在“期中考試”取得了不錯(cuò)的成績(jī)。網(wǎng)通社從大眾集團(tuán)官方獲悉:1-6月,大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付新車5,519,000輛,同比增長(zhǎng)7.1%,并創(chuàng)造了集團(tuán)歷史上半年銷量的記錄。中國(guó)市場(chǎng)方面,盡管6月份銷量小幅下滑,但上半年的整體銷量依舊大幅增長(zhǎng)9.2%,占到集團(tuán)全球銷量的36%以上。

上半年,大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)交付新車1,994,400輛,較去年同期多交付16.8萬輛,增幅達(dá)到了9.2%,逾199萬輛的銷量更是占到了集團(tuán)全球銷量的36.1%。受到國(guó)內(nèi)關(guān)稅的影響,308,400輛的6月份單月銷量相比去年同期小幅下滑2.2%。

具體品牌表現(xiàn)方面,開啟SUV攻勢(shì)的大眾品牌保持了平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),共向中國(guó)市場(chǎng)交付汽車148.32萬輛(2017年同期交付量為139.55萬輛,同比增長(zhǎng)6.3%);奧迪品牌累計(jì)向中國(guó)市場(chǎng)交付汽車30.66萬輛,較去年同期強(qiáng)勢(shì)提升20.3%;斯柯達(dá)汽車在2018年前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng),共向中國(guó)市場(chǎng)交付汽車16.55萬輛,同比大幅增長(zhǎng)23.5%(去年同期交付13.4萬輛)。豪華品牌中,3.34萬輛的銷量使中國(guó)繼續(xù)成為保時(shí)捷最強(qiáng)勁的單一市場(chǎng)。

在全球各地區(qū)市場(chǎng)上半年銷量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的前提下,大眾集團(tuán)上半年交付新車數(shù)量達(dá)到5,519,000輛,并實(shí)現(xiàn)了7.1%的增長(zhǎng)幅度。其中6月份958,600輛的銷量較去年同期增長(zhǎng)4.1%。南美洲、中東歐的市場(chǎng)潛力仍可繼續(xù)挖掘,無論是6月銷量還是上半年銷量,這兩大市場(chǎng)的增長(zhǎng)比均超過了10%。

作為大眾的“老家”,德國(guó)市場(chǎng)6月份130,600輛的銷量較去年5月增長(zhǎng)5%。整個(gè)西歐市場(chǎng)的銷量接近大眾集團(tuán)全球交付量的近一半。

從單品牌全球的銷量表現(xiàn)來看,集團(tuán)下的大部分品牌分別實(shí)現(xiàn)不同幅度的增長(zhǎng)。銷量主力大眾品牌車型6月、上半年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng);斯柯達(dá)、西雅特、MAN卡車的銷量增幅均超過10%。

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2022-12-12 14:01:19
 
身懷經(jīng)典與運(yùn)動(dòng)基因,締造非凡賽道魅力
習(xí)慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當(dāng)身邊的產(chǎn)品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實(shí)用”為標(biāo)簽存在時(shí),偶爾出現(xiàn)的那么一款運(yùn)動(dòng)車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版,一經(jīng)上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個(gè)豆腐少年的時(shí)代。 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:18:44
 
卡羅拉奇葩說:學(xué)院派vs技術(shù)流
小李今年22歲,剛參加工作,父親打算為他買輛汽車代步,強(qiáng)力推薦了一汽豐田的2021款1.5L的卡羅拉。此時(shí),小李想到了知乎上很喜歡的兩位汽車類博主,一位是汽車報(bào)道經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)汽車有非常獨(dú)到見解的資深車評(píng)人賀老師;另一位則是汽車報(bào)道經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)汽車有非常獨(dú)到見解的資深車評(píng)人趙老師。現(xiàn)在遇到了購(gòu)車難題,便邀請(qǐng)了這兩位老師答疑解惑。 [詳細(xì)]
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大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場(chǎng)的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢(shì)資源、規(guī)?;脚_(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤(rùn)來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
繹樂(EA6)用硬實(shí)力告訴您為何電動(dòng)時(shí)代依然選廣汽本田
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上汽集團(tuán)發(fā)布5月銷量:40.67萬輛,同比下滑14%
日前,上汽集團(tuán)發(fā)布最新產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)5月份銷量40.67萬輛,上年同期為47.31萬輛,同比下滑14%;1-5月累計(jì)銷量為196.87萬輛,同比增長(zhǎng)25.42%。5月單月,上汽大眾、上汽通用銷量未及去年5月,同比數(shù)據(jù)下滑;但上汽乘用車、上汽通用五菱、上汽大通的5月表現(xiàn)超過去年同期,保持著連續(xù)上漲的態(tài)勢(shì)。 [詳細(xì)]
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第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)順利召開
2021年5月26日,“第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”在上海順利召開。本次論壇旨在為汽車IT行業(yè)從業(yè)者提供一個(gè)良好的交流合作平臺(tái),通過主題報(bào)告、小組討論、展覽展示、一對(duì)一會(huì)談等形式展開深入探討,全面交流。 [詳細(xì)]
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售39.68萬元起 新款?yuàn)W迪Q5L上市
5月28日,新款國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L正式上市,新車共推出8款車型,其中包含一款30周年紀(jì)念版車型,售價(jià)區(qū)間為39.68-48.70萬元。新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm,軸距2908mm,定位為一款中型SUV。新車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊分為低高兩種功率調(diào)校,對(duì)應(yīng)“40 TFSI”和“45TFSI”兩種車型,并搭配12V微混系統(tǒng)。 [詳細(xì)]
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今年4月,東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)發(fā)布了“東方風(fēng)起”的愿景規(guī)劃,該計(jì)劃包括,東風(fēng)汽車致力于成為為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的“卓越科技企業(yè)”,同時(shí)在銷量展望上,東風(fēng)汽車將朝著100萬輛中國(guó)品牌商用車、100萬輛中國(guó)品牌乘用車、100萬輛新能源汽車的目標(biāo)前進(jìn)。東風(fēng)風(fēng)行將于6月舉辦發(fā)布會(huì),宣布品牌進(jìn)入全系煥新的新階段。屆時(shí),東風(fēng)風(fēng)行品牌旗下全系車型或?qū)⒔y(tǒng)一切換成全新“勁獅標(biāo)”。 [詳細(xì)]
2021-05-27 16:12:44
 
人事變動(dòng):楊美虹因個(gè)人原因離任華晨寶馬
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