近日，福特汽車公司發(fā)布《福特汽車自動駕駛發(fā)展報告2.0》，向公眾展示了福特在北美自動駕駛領(lǐng)域所取得的最新進(jìn)展，包括計劃在2022年正式在美國三大城市——奧斯汀、邁阿密和華盛頓特區(qū)率先啟動網(wǎng)約車和物流運送的自動駕駛商業(yè)服務(wù)。據(jù)悉，福特的首款L4級別高度自動駕駛車將基于福特銳際(Escape)混動版的車輛平臺和架構(gòu)進(jìn)行內(nèi)外飾的改造。

  2020年10月，福特攜手合作伙伴Argo AI在美國推出基于福特銳際混動版車型打造的第四代自動駕駛測試車，其擁有更領(lǐng)先的道路感知和算力、更注重細(xì)節(jié)的傳感器清潔系統(tǒng)和更強(qiáng)大的電力供給。而第四代自動駕駛測試車升級了整套傳感器設(shè)備，包括更先進(jìn)的激光雷達(dá)、更高分辨率的攝像頭以及更強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器。

  同時，基于福特第三代自動駕駛測試車的路測反饋，福特自動駕駛團(tuán)隊也對傳感器清潔系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，確保傳感器在各種條件下不受雨水、灰塵、碎屑和昆蟲的影響，使車輛“視野”始終清晰。

  此外，為了確保測試車傳感器和計算系統(tǒng)的電力充足，銳際混動版車型強(qiáng)化其電力供給能力——不僅支持電池組進(jìn)一步的集成改進(jìn)以及優(yōu)化車底液冷電池設(shè)計。同時，增加高壓電池容量以滿足自動駕駛系統(tǒng)的運行需求，更大的電池組也有助于降低油耗。

  目前，由基于福特Fusion混動版打造的第三代自動駕駛測試車和第四代自動駕駛測試車組成的車隊正在美國6大城市進(jìn)行技術(shù)測試，包括底特律、匹茲堡、奧斯汀、邁阿密、華盛頓特區(qū)和加州帕洛阿爾托。通過在不同城市的路況考驗，Argo AI的自動駕駛系統(tǒng)將變得更加智能，從而為消費者打造更加安全可靠的自動駕駛體驗。

  在商業(yè)服務(wù)方面，福特汽車已在奧斯汀、邁阿密和華盛頓特區(qū)三大城市建立了強(qiáng)大的測試和業(yè)務(wù)運作，包括終端和指揮中心，為管理運輸人員或運送貨物的車隊提供保證。福特計劃于2022年在這三個城市率先啟動網(wǎng)約車和物流運送的自動駕駛商業(yè)服務(wù)。

  福特表示，鑒于當(dāng)前的車輛電池技術(shù)尚不能支持自動駕駛服務(wù)的業(yè)務(wù)需求，福特會在業(yè)務(wù)啟動初期仍使用混動平臺。未來，隨著電池技術(shù)的不斷提升以及商業(yè)模式的拓展，自動駕駛汽車將采用純電動車型。