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售26.48萬元起 2021款英菲尼迪Q50L上市
來源：汽車之家   編輯：王湧鑫  2021-05-14 17:01:13 字號 小中大  打印  收藏

  5月13日英菲尼迪正式宣布，旗下2021款英菲尼迪Q50L正式上市，新車將推出一種動力共計6款車型，售價區(qū)間為26.48-38.98萬元，詳細(xì)售價請見下表：

  2021款英菲尼迪Q50L基本延續(xù)了老款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，依然提供豪華版和運動版兩種外觀風(fēng)格。此次年度改款，主要在配置方面進(jìn)行了升級，新增了汽車手機(jī)映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，并升級了INFINITI InTouch智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、在線音樂、在線廣播等功能，內(nèi)置Wi-Fi熱點。此外，新款車型還將配備全新專屬設(shè)計的智能鑰匙。

  動力方面，新車將標(biāo)配2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面，與之匹配的將是7速手自一體變速箱。

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決勝140 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令
日前，東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令。具體來看，“1”個目標(biāo)：全年公司經(jīng)營利潤達(dá)成董事會下達(dá)目標(biāo)?！?”大行動：（1）搶抓市場，搶抓機(jī)遇，市場占有率必達(dá)6.6%；（2）新產(chǎn)品上市取得新突破，確保新品上市成功；（3）加快改革步伐，年度改革攻堅任務(wù)全部達(dá)成；（4）強(qiáng)化基礎(chǔ)管理和內(nèi)部挖潛，降本增效目標(biāo)全部達(dá)成?！?”風(fēng)險運營：堅持底線思維，風(fēng)險管理“0”疏漏；安全生產(chǎn)“0”事故。 [詳細(xì)]
2021-07-02 14:46:59
 
擔(dān)任常務(wù)副總裁 戴雷正式加盟恒大汽車
?4月10日，汽車圈知名職業(yè)經(jīng)理人戴雷（Daniel Kirchert）正式入職恒大汽車并擔(dān)任常務(wù)副總裁一職。公開資料顯示，戴雷出生于德國，曾在寶馬、英菲尼迪等知名車企擔(dān)任高管。在其任職寶馬6年間，寶馬在華銷量增長了近8倍；掌管英菲尼迪中國事業(yè)部時，戴雷一手策劃《爸爸去哪兒》等熱播綜藝節(jié)目的營銷活動，進(jìn)一步提升了品牌知名度。但他廣受汽車行業(yè)知曉的上一身份是作為拜騰汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。 [詳細(xì)]
2021-04-10 17:24:35
 
同比跌2.17% 東風(fēng)集團(tuán)公布2020年銷量
日前，東風(fēng)集團(tuán)公布了2020年銷量數(shù)據(jù)：1-12月，該企業(yè)累計生產(chǎn)汽車2835095輛，同比下滑3.47%；累計銷售汽車2868309輛，同比下滑2.17%。由于大部分子公司地處湖北，東風(fēng)集團(tuán)在2020年初備受打擊，銷量大幅下滑，而隨著疫情逐步得到控制，該企業(yè)也在不斷回追銷量。以12月為例，東風(fēng)集團(tuán)銷量達(dá)342559輛，同比增長20%。 [詳細(xì)]
2021-01-08 11:34:26
 
官宣：東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰合并
12月28日，東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布公告稱，決定整合東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司和東風(fēng)啟辰汽車公司，以及東風(fēng)汽車有限公司裝備公司和東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司。公告中稱，東風(fēng)啟辰汽車公司將納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，由獨立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌，由東風(fēng)有限分公司變更為東風(fēng)日產(chǎn)的總部級機(jī)構(gòu)。另外，東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司也將與東風(fēng)汽車有限公司裝備公司整合。 [詳細(xì)]
2020-12-29 10:17:51
 
東風(fēng)集團(tuán)11月銷量36.23萬輛 同比增長2.7%
12月4日晚，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司發(fā)布10月銷量數(shù)據(jù)，當(dāng)月銷售汽車36.23萬輛，同比增長2.7%，1-11月累計銷售汽車305.45萬輛。乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)集團(tuán)11月銷售汽車29.68萬輛，同比增長1.5%。 [詳細(xì)]
2020-12-07 09:08:00
 
東風(fēng)加速轉(zhuǎn)型，到2023年將推出超17款電動化產(chǎn)品
11月20日，2020廣州國際車展首日，東風(fēng)有限公布了其在四大技術(shù)領(lǐng)域的未來規(guī)劃。 在智能動力方面，到2023年，東風(fēng)有限旗下四個品牌（東風(fēng)、日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪）將推出超過17款電動化產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
2020-11-26 08:51:16
 
謳歌國產(chǎn)化4年 逐漸被二線豪華品牌拉大差距
國產(chǎn)化的四年時間里，本田的高端品牌——謳歌，似乎沒能如預(yù)期般受到國內(nèi)消費者的歡迎。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的8月銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年8月，廣汽謳歌銷量為804輛，1-8月銷量為6655輛，銷量還沒過萬。 [詳細(xì)]
2020-11-12 11:22:42
 
奧迪中國執(zhí)行副總裁陸逸確認(rèn)已離職 任期未滿兩年
9月28日，據(jù)報道，原奧迪中國執(zhí)行副總裁陸逸因個人原因于日前離任奧迪中國執(zhí)行副總裁一職。后續(xù)去向未知。2020年6月，奧迪監(jiān)事會決定，奧迪汽車股份公司管理董事會主席馬庫斯·杜斯曼將直接負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)。 [詳細(xì)]
2020-09-30 13:03:44
 
豪華車市場向頭部集中 特斯拉成攪局者
豪華車市場格局正在發(fā)生變化，9月2日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布豪華品牌新增授權(quán)4S店最新數(shù)據(jù)，為126家 。其中奔馳、寶馬以及奧迪（即BBA）占比52%，其次是凱迪拉克、雷克薩斯以及沃爾沃等豪華品牌。 [詳細(xì)]
2020-09-04 10:03:11
 
東風(fēng)汽車營收增長，凈利跌6成，自主板塊仍是掣肘
8月28日午間，東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布今年中期業(yè)績報告，集團(tuán)實現(xiàn)銷售收入505.76億元，同比增長4.4％，類比比例合并方式計算，集團(tuán)上半年銷售收入為1067.32億元，同比下降9.7％，總銷量共114.45萬輛，同比下降16.7%。 [詳細(xì)]
2020-08-31 11:18:09
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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