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  11月20日，2020廣州國際車展首日，東風(fēng)汽車有限公司(以下簡稱“東風(fēng)有限”)旗下東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪三大事業(yè)部，攜日產(chǎn)Ariya、天籟、奇駿、逍客、啟辰星、英菲尼迪QX60 Monograph概念車等熱門車型亮相。

  其中，日產(chǎn)純電動(dòng)跨界SUV車型Ariya，將于2021年引入中國市場銷售。未來，Ariya將落戶東風(fēng)日產(chǎn)。

  Ariya代表了日產(chǎn)電動(dòng)汽車的全新品牌形象，這款車搭載了“日產(chǎn)智行”的最新技術(shù)和全新設(shè)計(jì)語言，包括ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，ProPILOT遠(yuǎn)程智控泊車系統(tǒng)和e-Pedal一體化智控踏板。

  與此同時(shí)，東風(fēng)有限公布了其在四大技術(shù)領(lǐng)域的未來規(guī)劃。

  在智能動(dòng)力方面，到2023年，東風(fēng)有限旗下四個(gè)品牌(東風(fēng)、日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪)將推出超過17款電動(dòng)化產(chǎn)品，預(yù)期到2024年，電動(dòng)化車型將占東風(fēng)有限銷量的30%。此外，東風(fēng)有限電動(dòng)化核心零部件的國產(chǎn)化與電池回收和再利用項(xiàng)目進(jìn)展也將加速。

  日產(chǎn)汽車董事會(huì)成員，日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官、總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)此前透露，到2022年，除了Ariya，日產(chǎn)汽車將向中國市場導(dǎo)入搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的7款新車型。

  在智能駕駛方面，東風(fēng)有限旗下日產(chǎn)天籟、奇駿、逍客和英菲尼迪QX50等車型上已搭載ProPILOT超智駕系統(tǒng)。

  截至2020年10月，東風(fēng)有限已有超210萬輛搭載智能互聯(lián)技術(shù)的車輛投入中國市場，預(yù)計(jì)到2023年，這一數(shù)字將擴(kuò)大至600萬。

  此外，東風(fēng)零部件業(yè)務(wù)力爭2025年實(shí)現(xiàn)收入規(guī)模超過300億元等目標(biāo)。