5月12日，日產(chǎn)汽車公司公布2020財年(2020年4月1日-2021年3月31日)的財務報告。報告表示，通過強化財務基礎，銷售費用改善，更新產(chǎn)品陣容以及降低固定成本等舉措，日產(chǎn)汽車公司在2020財年實現(xiàn)逐季度穩(wěn)定復蘇。

  具體來看，2020財年全年經(jīng)營收入78626億日元，經(jīng)營利潤-1507億日元，凈收益-4487億日元，較財年初預期有著顯著改善。截至2020年底，汽車業(yè)務持有現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物1.9萬億日元，汽車類凈現(xiàn)金6360億日元。此外，日產(chǎn)汽車公司將繼續(xù)擁有約2.2萬億日元的未使用承諾信貸額度。

  同時，公司在實現(xiàn)“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”的目標上取得穩(wěn)步進展：日產(chǎn)汽車實現(xiàn)了超過3500億日元的固定成本削減，超額完成預定目標。在美國市場發(fā)售的全新日產(chǎn)Rogue和在日本市場發(fā)售的全新日產(chǎn)Note e-Power作為日產(chǎn)汽車全新產(chǎn)品陣容的一部分，上市伊始銷量表現(xiàn)良好，進一步展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車的優(yōu)勢。未來，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)推出更多富有吸引力的產(chǎn)品，提高盈利能力和未來的企業(yè)品牌價值，從而實現(xiàn)“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”中到2023財年末實現(xiàn)5%的經(jīng)營利潤率的目標。同時，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)努力打造堅實的業(yè)務基礎，為未來業(yè)績增長進行必要的投資，推動電驅(qū)化布局。

  挑戰(zhàn)方面，日產(chǎn)表示，由于全球新型冠狀病毒疫情，日產(chǎn)汽車公司全年特別是第一季度的銷量下降，導致全年銷量受到影響。盡管經(jīng)歷了后續(xù)幾個季度的逐漸復蘇，日產(chǎn)汽車公司面臨的挑戰(zhàn)依然存在。除新冠疫情的影響外，匯率波動、芯片供應短缺等外部因素同樣制約了公司的盈利。

  展望2021財年，日產(chǎn)汽車公司預計全球銷量實現(xiàn)440萬輛，較上一財年相比增長8.6%，同時穩(wěn)步推進“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃”。面對2020財年全球芯片短缺和原材料價格上漲等不斷出現(xiàn)的業(yè)務風險，日產(chǎn)汽車公司在努力將這些風險的影響降至最低并考慮潛在影響的同時，經(jīng)營利潤預測定為正負零。

  日產(chǎn)汽車在華發(fā)展態(tài)勢也逐漸向好，日前，日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布了2021年4月銷量，數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的4月銷量為128297臺，同比增長4.4%，連續(xù)十二個月實現(xiàn)增長。在4月19日開幕的2021上海車展上，日產(chǎn)汽車攜全新一代奇駿等車型參展，并宣布計劃到2025年向中國市場導入9款電驅(qū)化車型，其中包括旗下最新的純電動SUV車型——日產(chǎn)Ariya。