首頁(yè) | 汽車(chē)研究網(wǎng)_汽車(chē)智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢(xún)  
汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專(zhuān)注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專(zhuān)項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車(chē) 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 專(zhuān)用車(chē) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車(chē)人物  汽車(chē)展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠商專(zhuān)題    
品質(zhì)E脈相承 北京奔馳第300萬(wàn)輛整車(chē)正式下線
來(lái)源:蓋世汽車(chē)   編輯:王琳  2020-09-15 11:39:33 字號(hào)   打印  收藏

  近日,隨著首輛國(guó)產(chǎn)新一代梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)駛下總裝生產(chǎn)線,北京奔馳邁入“300萬(wàn)輛時(shí)代”,在星徽征途中樹(shù)立起又一重要里程碑。

  北京奔馳累計(jì)生產(chǎn)的第300萬(wàn)輛整車(chē)下線

  十五年前,北京奔馳生產(chǎn)的第一輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)正是E級(jí)車(chē)。從第1輛到第300萬(wàn)輛,三代E級(jí)車(chē)親歷了北京奔馳日新月異的變化,也見(jiàn)證了北京奔馳對(duì)于品質(zhì)的一貫追求。在北京奔馳,品質(zhì)被賦予兩層特殊含義:以戰(zhàn)略、文化和社會(huì)責(zé)任為核心的高品質(zhì)企業(yè)行為;以高端制造為途徑、以打造高品質(zhì)產(chǎn)品為目標(biāo)的高質(zhì)量發(fā)展。圍繞品質(zhì),北京奔馳不斷增強(qiáng)綜合實(shí)力,在實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛的進(jìn)程中加速“奔馳”。

  從0到1:同一品牌,同一品質(zhì)

  2005年8月8日,北京奔馳正式成立,并秉承“同一品牌,同一品質(zhì)”的理念開(kāi)啟了星徽征途。四個(gè)多月后,包括E280和E200K在內(nèi)的首批國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳E級(jí)車(chē)問(wèn)世,成為首都汽車(chē)制造業(yè)走向高端化的起點(diǎn)。從0到1的歷史性突破,是梅賽德斯-奔馳品牌本土化的第一步,也是北京奔馳對(duì)于“同一品牌,同一品質(zhì)”承諾的初次踐行。此后15年間,北京奔馳始終致力于提供與梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)一致的產(chǎn)品與服務(wù),讓更多中國(guó)客戶(hù)圓夢(mèng)百年奔馳。

  100萬(wàn)進(jìn)階:夯實(shí)品質(zhì)根基

  立于高起點(diǎn)上的北京奔馳并未急于求成,而是通過(guò)11年的實(shí)力積累,為逐漸提速的產(chǎn)品序列化生產(chǎn)夯實(shí)品質(zhì)根基。北汽集團(tuán)與戴姆勒公司股東雙方精誠(chéng)合作,為北京奔馳制定了以平臺(tái)為基礎(chǔ)、以品質(zhì)為核心的發(fā)展戰(zhàn)略。

  以此為藍(lán)圖,北京奔馳逐漸建立起集研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造與整車(chē)生產(chǎn)為一體的豪華車(chē)制造體系。在這套體系內(nèi),各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合,為產(chǎn)品品質(zhì)保駕護(hù)航:智能制造體系中,沖壓、裝焊、涂裝和總裝四大工藝廣泛采用機(jī)器人,以微米級(jí)的加工精度,高效、準(zhǔn)確地完成相關(guān)工序,確保產(chǎn)品品質(zhì)的一致性;質(zhì)量管理體系覆蓋零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)三大生產(chǎn)核心領(lǐng)域,保證每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)交付的產(chǎn)品都?xì)v經(jīng)數(shù)道嚴(yán)苛的質(zhì)量考核,使星徽品質(zhì)貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)。

  與此同時(shí),北京奔馳積極推進(jìn)文化建設(shè),確立了“客戶(hù)至上、責(zé)任感、誠(chéng)信”的核心價(jià)值觀,推動(dòng)全體北京奔馳人將品質(zhì)承諾,做到思想與行動(dòng)的統(tǒng)一,致力于“奔馳車(chē),中國(guó)造!”的企業(yè)使命。

  品質(zhì)根基不斷孕育成果。2010年,基于第九代E級(jí)車(chē)打造的國(guó)產(chǎn)全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)正式下線。北京奔馳以梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),為國(guó)人帶來(lái)了首款“中國(guó)制造,專(zhuān)屬中國(guó)”的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)。六年后,北京奔馳站上100萬(wàn)輛新臺(tái)階,開(kāi)啟了下一個(gè)重要發(fā)展階段。

  200萬(wàn)跨越:品質(zhì)保障升級(jí)

  依托前期積累的深厚實(shí)力,北京奔馳駛上了高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道,僅用兩年便達(dá)成第二個(gè)百萬(wàn)輛整車(chē)的下線。在此期間,面對(duì)“新四化”浪潮,北京奔馳著力加碼智能制造,借助數(shù)字化力量,進(jìn)一步保證品質(zhì)。

  在北京奔馳,自動(dòng)化設(shè)備與自動(dòng)運(yùn)行的大數(shù)據(jù)相輔相承,可對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析,避免可能發(fā)生的瑕疵。此外,通過(guò)數(shù)字化同步,研發(fā)、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量等流程均可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,確保每一輛汽車(chē)按照梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以及訂單需求進(jìn)行生產(chǎn),最終交付給客戶(hù)。

  北京奔馳的質(zhì)量管理體系同樣愈加智能?;诖髷?shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),智能質(zhì)量管理系統(tǒng)可收集大量生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)狀況,并與歷史趨勢(shì)進(jìn)行關(guān)聯(lián)和分析,如天氣預(yù)報(bào)般進(jìn)行潛在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,為質(zhì)量管理提出有效解決方案。

  憑借高端制造水準(zhǔn),北京奔馳得到了行業(yè)的充分認(rèn)可:2017年,北京奔馳摘得“全球卓越運(yùn)營(yíng)工廠”獎(jiǎng)項(xiàng),成為首家獲此世界制造業(yè)頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的中國(guó)整車(chē)制造企業(yè)。

  同一年,北京奔馳也在本土研發(fā)進(jìn)程中取得重大突破,北京奔馳原型車(chē)工廠——戴姆勒海外的第一座原型車(chē)工廠——正式落成,北京奔馳的產(chǎn)品成熟度與穩(wěn)定性取得關(guān)鍵性進(jìn)步。作為北京奔馳下線的第200萬(wàn)輛整車(chē),全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)在原型車(chē)工廠的試裝初期,創(chuàng)造了各項(xiàng)質(zhì)量放行標(biāo)準(zhǔn)全部通過(guò)的歷史記錄,印證了北京奔馳對(duì)于品質(zhì)保障的升級(jí)。

  300萬(wàn)超越:品質(zhì)新格局

  不止于此,北京奔馳始終保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,不僅在22個(gè)月內(nèi)一舉完成第三個(gè)百萬(wàn)輛的自我超越,也為品質(zhì)全方位推進(jìn)打開(kāi)了新格局,綜合實(shí)力再度躍升:高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),聚焦企業(yè)社會(huì)責(zé)任,積極踐行高品質(zhì)企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

  2019年,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)二工廠、動(dòng)力電池工廠落成投產(chǎn),北京奔馳完成對(duì)傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池的整合,動(dòng)力平臺(tái)得到跨越式升級(jí)。同一年,北京奔馳又相繼投產(chǎn)EQC純電SUV和AMG后,成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)轎車(chē)、SUV、純電動(dòng)車(chē)、高性能車(chē)全覆蓋的汽車(chē)制造企業(yè),迎來(lái)產(chǎn)品矩陣的歷史性超越。

  與此同時(shí),作為京津冀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈中的重要參與者,北京奔馳在平臺(tái)和產(chǎn)品上的兩大突破,為打造智能供應(yīng)鏈體系提供了優(yōu)化與發(fā)展動(dòng)力;此外,北京奔馳全面推行綠色制造,并攜手供應(yīng)商,共同建立可持續(xù)發(fā)展的綠色供應(yīng)鏈體系。

  2020年,在全球疫情重創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的形勢(shì)下,北京奔馳率先開(kāi)展“防疫情、穩(wěn)經(jīng)營(yíng)”雙線戰(zhàn)役。在保證全體員工“0確診、0疑似、0感染”的前提下,北京奔馳完成了全新GLA SUV、新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)的新產(chǎn)品投產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)的“芯”突破,取得了雙線戰(zhàn)役的階段性勝利。

  戰(zhàn)“疫”之中,北京奔馳也彰顯出了企業(yè)擔(dān)當(dāng)。在疫情發(fā)生的第一時(shí)間,北京奔馳攜手北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司以及經(jīng)銷(xiāo)商,通過(guò)中國(guó)青少年發(fā)展基金會(huì)梅賽德斯-奔馳星愿基金捐贈(zèng)愛(ài)心資金。截止6月,相關(guān)資金均已得到落實(shí),著力支持疫情防控等工作。

  立足品質(zhì),持續(xù)向上。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境、激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),北京奔馳將在北汽集團(tuán)和戴姆勒公司的支持下,深化品質(zhì)進(jìn)程,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供與梅賽德斯-奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)一致的產(chǎn)品與服務(wù),為首都汽車(chē)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

上一篇:恒大汽車(chē)募資40億港元 阿里騰訊滴滴入股
迅速成為業(yè)界“新焦點(diǎn)”,2023巴菲特汽車(chē)新品發(fā)布會(huì)拉開(kāi)帷幕!
2022年11月19日-20日,備受業(yè)界關(guān)注的2023巴菲特汽車(chē)新品發(fā)布會(huì),正式于上海拉開(kāi)帷幕!這是一次匯聚無(wú)數(shù)鎂光燈,引發(fā)媒體爭(zhēng)相報(bào)道的重要發(fā)布會(huì),也是巴菲特商務(wù)車(chē)踐行自身發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。隨著紅布的緩緩揭下,高奢藝術(shù)商務(wù)車(chē)矩陣的新成員——“BUFITE S”精彩亮相,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)此起彼伏的贊嘆之聲。 [詳細(xì)]
2022-11-24 17:45:36
 
這個(gè)春節(jié)開(kāi)著極狐阿爾法T回家過(guò)年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車(chē)不是我的,但開(kāi)著車(chē)回家,在鄉(xiāng)親們看來(lái),多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開(kāi)著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
2022-02-14 16:24:23
 
比性能拼配置奔馳GLC對(duì)比AITO問(wèn)界M5
在豪華中型SUV領(lǐng)域,BBA往往是繞不開(kāi)的一個(gè)選擇,其中,奔馳GLC更是憑借著優(yōu)雅的造型以及出色的性能表現(xiàn)獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過(guò)隨著新能源汽車(chē)的崛起,市面上涌現(xiàn)出一批在綜合性能上媲美豪華SUV的增程式電動(dòng)車(chē),AITO問(wèn)界M5就是其中的佼佼者。那么,當(dāng)新能源豪華SUV遇上傳統(tǒng)豪華SUV,究竟誰(shuí)才是更優(yōu)的選擇呢? [詳細(xì)]
2022-02-11 16:37:00
 
25萬(wàn)該買(mǎi)什么車(chē)?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
在新能源汽車(chē)時(shí)代到來(lái)后,在燃油車(chē)時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破,25萬(wàn)預(yù)算也能買(mǎi)到性能比肩百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的SUV,比如今天要說(shuō)的賽力斯華為智選SF5,它就是高性?xún)r(jià)比和高性能兼顧的代表。 [詳細(xì)]
2021-11-01 17:07:27
 
長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)巴西伊拉塞馬波利斯工廠
8月18日,我們從官方了解到,在巴西圣保羅長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”)和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購(gòu)巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協(xié)議。根據(jù)雙方簽署的資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議,包括土地、廠房、機(jī)器設(shè)備等在內(nèi)的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長(zhǎng)城汽車(chē)。本次交易為純資產(chǎn)交易,不涉及人員轉(zhuǎn)移。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:45:12
 
奔馳:2022年所有細(xì)分市場(chǎng)將提供純電車(chē)型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場(chǎng),為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來(lái)。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車(chē)型;2025年起,所有新發(fā)布的車(chē)型架構(gòu)將均為純電平臺(tái),其每款車(chē)型都將向客戶(hù)提供純電版本選擇。這一計(jì)劃旨在確保盈利目標(biāo)的同時(shí)加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:03:23
 
全面電動(dòng) 梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布
7月22日,梅賽德斯-奔馳召開(kāi)發(fā)布會(huì),表示,企業(yè)戰(zhàn)略將從“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型,目標(biāo)在2022年為所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車(chē)型,2025年純電動(dòng)和插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)到50%、每一款車(chē)型都將推出純電動(dòng)版本,計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化、只銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)型。 [詳細(xì)]
2021-07-23 17:48:17
 
新款捷豹XFL上市,售39.98萬(wàn)元起
6月15日,新款捷豹XFL在中國(guó)市場(chǎng)正式上市,新車(chē)推出3種動(dòng)力共計(jì)5款車(chē)型,新車(chē)售價(jià)為39.98-49.98萬(wàn)元。新車(chē)更換全新的躍豹LOGO。新車(chē)提供全新的19英寸黑色輪圈可選。新車(chē)使用了全球唯一一款49面水晶電子換擋桿替代了服役多年的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。搭載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)不同調(diào)校最大功率分別提供200馬力、250馬力和300馬力,峰值扭矩分別為320?!っ住?65?!っ缀?00?!っ住? [詳細(xì)]
2021-06-22 10:21:05
 
售37.39萬(wàn)起 新款沃爾沃XC60正式上市
6月11日,新款沃爾沃XC60上市,新車(chē)共推出9款車(chē)型,其中48V輕混動(dòng)力車(chē)型售價(jià)區(qū)間為37.39-47.49萬(wàn)元,RECHARGE T8插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型售價(jià)區(qū)間為52.79-60.39萬(wàn)元。提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種套件,3D鏡面樣式LOGO。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4708/1902/1658mm,軸距2865mm。輕混系統(tǒng)搭載全新的2.0T+48V電機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。T8車(chē)型采用2.0T+電機(jī)綜合最大功率390馬力,峰值扭矩640?!っ?,其最大純電續(xù)航里程為50km。 [詳細(xì)]
2021-06-15 17:05:28
 
售212.70萬(wàn)元 奔馳G500熾炎特別版上市
6月12日,梅賽德斯-奔馳G500熾炎特別版上市,新車(chē)將全球限量發(fā)售500臺(tái),售價(jià)為212.70萬(wàn)元。采用全新的啞光啞光鋯石英紅車(chē)漆,搭配啞光夜色組件。標(biāo)配幾何多光束LED大燈、柏林之聲音環(huán)繞立體聲音響等。搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率310kW;峰值扭矩610牛·米。 [詳細(xì)]
2021-06-15 16:24:14
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專(zhuān)題
· 第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢(xún) 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒