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涉及近30萬輛 北京奔馳將召回部分E級
來源:汽車之家   編輯:侯小南  2019-05-27 09:13:40 字號   打印  收藏

日前,北京奔馳官方宣布依據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的相關規(guī)定,決定對部分奔馳E級(參數(shù)|詢價)車型進行召回。召回計劃自2019年10月25日起開始實施。

召回范圍:

本次召回的車型為國產北京奔馳E級,包含E200/E200L/E300/E300L車型,生產時間從2016年2月到2019年3月,各車型具體時間不同,具體VIN碼信息請見上圖,總共涉及車輛290468輛。

召回原因:

在中國市場上部分E級(213平臺)車輛前減振器受到較大外力沖擊時,可能會造成前減振器損壞和前減振器叉頭變形彎曲,甚至導致部分車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導致前減振器叉頭斷裂。

在高速行駛過程中,前減振器叉頭突然斷裂存在行車安全風險;振器斷裂后,駕駛員繼續(xù)駕駛車輛,在極端情況下,斷裂的減振器叉頭可能與車輪或輪胎等其它部件發(fā)生干涉并導致?lián)p壞,存在安全風險。

車輛前部存在異響或者車輛前部一側車輛高度降低時,駕駛員應以較低的速度通過坑洼路面或減速帶,盡快進行車輛檢查或維修。

為避免發(fā)生以上問題,駕駛員也應以較低的速度通過坑洼路面或者減速帶。

解決辦法:

戴姆勒將通過梅賽德斯-奔馳服務合作伙伴,為受影響的 E 級車輛加裝加強組件(改進后下控制臂襯套、減振器彈簧上端墊片、改進后緩沖塊)以增加底盤堅固性,同時將原車是4mm叉頭的前減振器更換為5mm叉頭的前減振器。

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