首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
陳列式薄壁小管徑碳納米管量產(chǎn)技術(shù)新突破
來源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-08-20 17:22:19 字號(hào)   打印  收藏

碳納米管導(dǎo)電劑作為一種新型鋰離子電池導(dǎo)電劑,能夠提高電池的導(dǎo)電性能,添加量比常規(guī)的炭黑導(dǎo)電劑大量減少,同時(shí)能降低粘接劑的用量至原來的50%左右,對(duì)鋰離子電池能量密度有明顯的提升作用。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研和預(yù)計(jì),在未來幾年,中國碳納米管導(dǎo)電漿料的市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長的態(tài)勢(shì),到2020年,產(chǎn)量將突破6萬噸,年復(fù)合增速超40%。

2014-2022年中國碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)規(guī)模分析及預(yù)測(cè)(萬噸)

(數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII))

國內(nèi)碳納米管鋰電池導(dǎo)電劑市場(chǎng)現(xiàn)如今超過10億元每年,隨著動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長,還會(huì)幾倍的擴(kuò)大和增長,據(jù)高工鋰電研究所預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到45億元的國內(nèi)市場(chǎng)。

2014-2022年中國碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)值分析及預(yù)測(cè)(億元)

(數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII))

經(jīng)多年研發(fā),趙社濤最近成功突破了碳納米管導(dǎo)電劑的新世代生產(chǎn)技術(shù),進(jìn)一步大大提高了現(xiàn)有小管徑碳納米管導(dǎo)電劑的性能。新工藝所制造的碳納米管集三大優(yōu)點(diǎn)于一身:1、是陳列式的碳納米管,蓬松易分散;2、碳納米管的層數(shù)在2-4層,平均3層,是薄壁的碳納米管;3、碳納米管的管徑在3-8nm,平均4.8nm,是小管徑的碳納米管。

(陳列式薄壁小管徑碳納米管的掃描電鏡和低倍透射電鏡照片,具有陳列的平行排列結(jié)構(gòu))

(陳列式薄壁小管徑碳納米管的透射電鏡照片,具有3-8nm的外徑,非常均勻,沒有粗管)

(陳列式薄壁小管徑碳納米管的高分辨透射電鏡照片,具有2-4層的層數(shù),非常薄)

趙社濤陳列式薄壁小管徑碳納米管與目前國內(nèi)量產(chǎn)薄壁小管徑碳納米管性能對(duì)比如下:

(數(shù)據(jù)來源:各家樣品實(shí)測(cè)理化檢測(cè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品規(guī)格書、審計(jì)報(bào)告和網(wǎng)站公開資料等)

一般來說,碳納米管小管徑薄壁的特性和催化劑的高收率互相矛盾,很難兼得,制造成本很高,尤其加上陳列式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。但是趙社濤工藝的陳列式薄壁小管徑碳納米管催化劑倍率能達(dá)到10倍,制造成本和普通的10-30nm多層碳納米管差不多,使用流化床或固定床設(shè)備就可以生產(chǎn)。碳納米管的管徑越小,層數(shù)越薄,導(dǎo)電性就越好,在鋰電池里的添加量就越少,在相同制造成本下,性價(jià)比就越高。而且,碳納米管的管徑越小,層數(shù)越薄,比表面積就越大,對(duì)電解液的吸液能力就越強(qiáng)。

在碳納米管大型化生產(chǎn)設(shè)備方面,經(jīng)過10多年的工藝、催化劑、應(yīng)用和下游市場(chǎng)不斷實(shí)踐,趙社濤創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種大型碳納米管反應(yīng)器,單個(gè)反應(yīng)器有望達(dá)到每年500噸以上的生產(chǎn)量,并進(jìn)行了相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)布局。通過大型化的碳納米管反應(yīng)器,碳納米管的生產(chǎn)流程才能逐漸接近工業(yè)生產(chǎn)的要求,大大降低碳納米管的生產(chǎn)成本和銷售價(jià)格,成為碳納米管產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。高工鋰電研究所2017年報(bào)道過趙社濤在碳納米管反應(yīng)器大型化方面的進(jìn)展。

碳納米管導(dǎo)電劑市場(chǎng),前景光明。據(jù)公開報(bào)道和資料,2017年10月,電解液生產(chǎn)商新宙邦(300037)以4462.2萬元資金受讓天奈(鎮(zhèn)江)材料科技有限公司5.95%股權(quán),成為天奈鎮(zhèn)江第6大股東。2017年1-6月,天奈鎮(zhèn)江實(shí)現(xiàn)營收1.2億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤2428.84萬元。

2017年7月,盧森堡大公國經(jīng)濟(jì)部與俄羅斯單層碳納米管制造商OCSiAl就建設(shè)年產(chǎn)能為250噸的單壁碳納米管生產(chǎn)設(shè)施達(dá)成協(xié)議。OCSiAl公司的投資總額將達(dá)到1億歐元,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在研發(fā)、制造、營銷、維護(hù)和服務(wù)支持等方面創(chuàng)造200個(gè)工作機(jī)會(huì)。盧森堡政府?dāng)M授予OCSiAl公司工業(yè)用地的使用權(quán),用于建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施和納米技術(shù)研發(fā)應(yīng)用中心。經(jīng)盧森堡經(jīng)濟(jì)部建議,OCSiAl新廠址設(shè)于Differdange。

2018年8月,道氏技術(shù)公司發(fā)布公告,向王連臣和董安鋼發(fā)行股份、向魏晨支付現(xiàn)金購買其合計(jì)持有的青島昊鑫新能源科技有限公司45%的股權(quán),交易價(jià)款為人民幣1.8億元。國內(nèi)知名的碳納米管導(dǎo)電劑制造商青島昊鑫公司,2017年銷售1.13億元,凈利潤2397萬元。

趙社濤的陳列式薄壁小管徑碳納米管制造工藝,超過比利時(shí)nanocyl、法國阿科瑪?shù)葒夤镜奶技{米管,性價(jià)比也遠(yuǎn)超俄羅斯制造商生產(chǎn)的單層碳納米管。采用趙社濤的工藝制造陳列式薄壁小管徑碳納米管,將有望具備碳納米管行業(yè)最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

目前,該產(chǎn)品可以提供1.0-10.0g試用樣品,在鋰電池正極里建議添加0.1-0.3%的陳列式薄壁小管徑碳納米管。詳情可聯(lián)系趙社濤 Tel:18252972115。

上一篇:從“熊貓車”談銀隆新能源的“造車美學(xué)”
品質(zhì)升級(jí),純電品質(zhì)新微卡——新長安星卡EV全面上市
4月12日,長安凱程旗下全新車型——新長安星卡EV全面上市,新車定位“純電品質(zhì)新微卡”,共帶來5款車型,旨在滿足用戶更多元化需求。 [詳細(xì)]
2024-04-12 10:58:53
 
身體和靈魂都要在路上!讓東風(fēng)風(fēng)神皓極帶你去詩和遠(yuǎn)方
皓極搭載的東風(fēng)馬赫雙擎,具有“極速、極省、極靜、極可靠”四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。皓極的強(qiáng)勁動(dòng)力超越一大片2.0T同級(jí)車型,低至4.8L(NEDC油耗)的百公里油耗讓一箱油續(xù)航超過1000公里,無論多遠(yuǎn)的旅途,都不必為動(dòng)力性能和省油節(jié)能而煩擾。 [詳細(xì)]
2024-03-28 17:04:09
 
東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族總有一款適合你
“金九銀十”購車黃金季就要來臨,許多年輕家庭添置新車已經(jīng)提上了日程,準(zhǔn)備在十一假期自駕出游,去丈量世界,用心靈感受大自然的美好。但是也有不少買車人陷入了各種糾結(jié),需要考慮的地方實(shí)在太多,長途旅行的油耗、維護(hù)成本問題;全家出行乘坐是否舒適;顏值能否撐得住場(chǎng)面;除此之外,動(dòng)力性能是否足夠強(qiáng)勁,能滿足年輕人的競(jìng)速激情嗎? [詳細(xì)]
2024-03-13 17:01:29
 
構(gòu)筑產(chǎn)品、品牌、市場(chǎng)“鐵三角” 賽力斯汽車堅(jiān)持軟件定義汽車
9月3日,第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇圓滿落幕。本屆論壇圍繞年度主題“高質(zhì)量·新未來”,研討政策標(biāo)準(zhǔn)走勢(shì)、企業(yè)戰(zhàn)略布局、市場(chǎng)格局變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)、前沿技術(shù)方向等領(lǐng)域的熱點(diǎn)議題,為汽車行業(yè)提供智力支持,為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策、謀篇布局。賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒受邀出席并分享了《基于中國 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主題演講。 [詳細(xì)]
2024-02-28 16:59:33
 
以安全為基石 AITO問界打造全場(chǎng)景智慧安全體系
賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒受邀出席并分享了《基于中國 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主題演講,并對(duì)車企不可動(dòng)搖的基石——安全進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)分享了AITO問界新M7大五座在產(chǎn)品安全層面的實(shí)踐與努力。 [詳細(xì)]
2024-02-01 17:06:40
 
期待值拉滿,江鈴大道將攜重磅產(chǎn)品“席卷”成都車展!
隨著越來越多的城市對(duì)皮卡進(jìn)行解禁,皮卡也逐漸成為用戶出行、旅游、越野的新選擇。要說2023年皮卡圈里的“黑馬”,江鈴大道絕對(duì)榜上有名。出場(chǎng)便開創(chuàng)了皮卡市場(chǎng)的全新品類——PUV,其中,P代表Possibility(無限可能),U代表Unique(專屬),V代表Vehicle(生活者之車),為用戶擘畫了皮卡全場(chǎng)景新時(shí)代。 [詳細(xì)]
2023-08-22 17:26:10
 
江鈴大道闖入香格里拉,以硬實(shí)力和全場(chǎng)景秀出皮卡新可能
自品牌發(fā)布以來,江鈴大道始終倡導(dǎo)皮卡全場(chǎng)景生活方式,致力與用戶共赴熱愛。 [詳細(xì)]
2023-06-21 18:17:27
 
賽事全新升級(jí) 場(chǎng)景極限挑戰(zhàn),征戰(zhàn)的號(hào)角已吹響
新能源物流車進(jìn)入市場(chǎng)化關(guān)鍵時(shí)期,智能網(wǎng)聯(lián)促使行業(yè)不斷發(fā)生變化,新勢(shì)力企業(yè)爭(zhēng)先加入、新車型不斷出現(xiàn),產(chǎn)品參差不齊,新能源物流車產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景適用性和性能甄別困難。 [詳細(xì)]
2023-06-21 10:42:43
 
挑戰(zhàn)高原極限路況!江鈴大道香格里拉之旅顛覆認(rèn)知
6月17日,江鈴大道“奔赴熱愛 大道無疆——香格里拉心境之旅”活動(dòng)正式開啟,20余臺(tái)的大道車隊(duì)從“人間最后一片凈土”的香格里拉出發(fā),去探尋海拔3500米的天寶雪山神秘牧場(chǎng),去征服崎嶇的山路,登頂4000米海拔的千湖山,奔赴麗江星空下的音樂會(huì)。 [詳細(xì)]
2023-06-20 15:45:51
 
迎戰(zhàn)“618”購物季!福順/圖雅諾/大通MAXUS V80誰能直擊創(chuàng)業(yè)者心坎?
2023年對(duì)于廣大創(chuàng)客們而言,無疑是充滿了希望和拼搏的一年。這一年,疫情逐步結(jié)束,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭正盛;這一年,“兩會(huì)精神”明確鼓舞大家創(chuàng)業(yè),為疫情后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。 [詳細(xì)]
2023-06-15 15:19:10
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒