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東風(fēng)風(fēng)光渠道擴(kuò)張引“爭議” 明星產(chǎn)品風(fēng)光580成投訴重
來源:極速俠   作者:王朝   編輯:陳艷如  2018-08-14 11:14:56 字號   打印  收藏

2016年,市場中漸至佳境的東風(fēng)風(fēng)光正式宣布品牌獨(dú)立,該品牌作為東風(fēng)汽車品牌旗下四大乘用車子品牌,與東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)度一起,共享東風(fēng)國際資源大平臺。

除了涉及MPV之外,東風(fēng)風(fēng)光還將產(chǎn)品品類聚焦于SUV這一乘用車增長黃金點(diǎn),曾經(jīng)一時(shí)被口口相傳的黑馬風(fēng)光580便是當(dāng)時(shí)的產(chǎn)物。

時(shí)至今日,滿打滿算也就2年左右的時(shí)間。東風(fēng)風(fēng)光能夠有如今的地位,與旗下首款推出的風(fēng)光580必然有著脫不開的干系。作為東風(fēng)風(fēng)光旗下首款SUV車型,風(fēng)光580的表現(xiàn)可謂是居功至偉,僅風(fēng)光580從2016年6月上市至今銷量已突破33萬輛,2017年全年銷量18萬輛,位居中國品牌SUV前十名,要知道東風(fēng)風(fēng)光2017年銷量一共只有27.1萬輛。

到了2018年,劇情卻出現(xiàn)了反轉(zhuǎn),銷量逐漸出現(xiàn)走低之勢,上半年11.74萬的累積銷量同比去年同期下降11.19%,銷量開始滑坡的風(fēng)光580儼然已無法“一車”擔(dān)起品牌銷量的重任。

而在這兩年的時(shí)間里,尤其是當(dāng)下滑坡之時(shí),東風(fēng)風(fēng)光卻以“驚人”地迅速擴(kuò)張開來。近日,公開資料顯示,風(fēng)光品牌全國50家新4S店在7月22日聯(lián)合開業(yè),本次開業(yè)的50家店分布在全國各省市,且均為一級經(jīng)銷商,相較此前的單店投入增加了150%。此外,自2016年5月到現(xiàn)在,風(fēng)光品牌已總計(jì)增加了485家專營店,而全國網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)已超過1500家。

在渠道建設(shè)舉步維艱的現(xiàn)在,一天時(shí)間同時(shí)開業(yè)50家一級經(jīng)銷商絕非易事,此番動(dòng)作無疑是東風(fēng)風(fēng)光在銷售渠道建設(shè)上歷史性的一刻。

然而結(jié)合現(xiàn)如今東風(fēng)風(fēng)光銷量滑坡、品牌力支撐不穩(wěn)、明星產(chǎn)品銷量下跌的背后影射出的諸多質(zhì)量問題,這也讓外界對東風(fēng)風(fēng)光如此大規(guī)模擴(kuò)張議論紛紛。

一位東風(fēng)風(fēng)光580的車主向記者講述了自己的后悔經(jīng)歷:“從2016年7月份買車到現(xiàn)在,問題一直不斷,老問題沒有解決,新問題又來,到現(xiàn)在工作都停了!主要任務(wù)就是每個(gè)月去4s店報(bào)到修車。”

對于核心部件故障的問題并不是個(gè)例,另一位東風(fēng)風(fēng)光580車主說道:“當(dāng)時(shí)覺得空間大、外觀好看就買了,真的好后悔。”

另外,東風(fēng)風(fēng)光580漏油問題也較為普遍,不少車主對此惱火不已。有一位認(rèn)證車主稱:“漏油隨著發(fā)現(xiàn)的車友越來越多,群里這幾天徹底炸了,截止目前,我們一個(gè)東風(fēng)風(fēng)光580智尚智聯(lián)交流群里近400個(gè)車友,無一幸免,全部都有不同程度機(jī)油滲漏問題?!?

在汽車投訴網(wǎng)站及相關(guān)論壇發(fā)現(xiàn),風(fēng)光580的產(chǎn)品口碑并不算理想,經(jīng)過兩年的洗禮和市場驗(yàn)證,東風(fēng)風(fēng)光580也算是質(zhì)量投訴排行榜上的???。漏油、減震器異響、剎車偏軟、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,以及底盤異響等方面成為了消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū),如不能夠及時(shí)積極的處理更改,必將會失去此前打下的良好勢頭。

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