根據中汽協最新產銷快訊，2017年11月，國內車用柴油機市場銷售295889臺，同比下降0.58%，環(huán)比增長1.94%。11月份，車用柴油機市場遭遇轉負，這是否意味著從2016年四季度開始的利好形勢就此終結?據業(yè)內分析，11月柴油機銷量下滑，主要原因是國內重卡市場11月份遭遇年內首次下降，同比降幅為7.72%。

中重卡市場下滑 車用柴油機出現年度首降

中汽協數據顯示，今年1-10月，重卡市場每月銷量都保持在9萬臺以上的銷量，其中有兩月突破十萬大關。金九銀十之后，國內重卡銷量下滑的呼聲越來越高。11月我國重卡市場共銷售各類車型約8.48萬輛，環(huán)比10月下降8.16%，相較于2016年同期的9.18萬輛同比下降7.72%。

同樣下滑的還有中卡市場。11月國內中型卡車(含非完整車輛)市場銷售21133輛，環(huán)比下降15.77%，同比下降9.46%。國內輕卡行業(yè)繼續(xù)表現不錯，11月輕卡銷售16.24萬輛，同比增長24.27%，輕卡足夠大的市場體量，為車用柴油發(fā)動機市場貢獻了不少增量。

因此，總體上分析來看，由于我國中重卡市場的下降，導致11月份車用柴油機出現下降。但是，11月份車用柴油機市場僅僅微降0.58%，遠低于重卡市場的7.72%，輕卡市場做出了重要的貢獻。

前十位次競爭激烈 云內動力再據第二

2017年11月，車用柴油機市場累計銷量前十企業(yè)共銷售245526臺，1-11月累計銷量的市場份額達到84.87%。11月份，銷量前十的企業(yè)5增5降，增幅最高的是年內首次殺入月度銷量前十的江西五十鈴，同比增長了42.02%;降幅最高的是江鈴控股，同比下降47.36%。11月份，濰柴連續(xù)六個月奪得月度銷量冠軍，云內動力連續(xù)超過玉柴保持月度銷量榜單第二名。

云內動力針對1-11月份企業(yè)經營情況進行過全面的分析，主要是DEV系列產品裝機份額迅速提升，截止11月份裝機份額由前期的4%飆升至15%，因此連續(xù)兩月銷量位居第二名。其總經理代云輝指出，云內動力發(fā)動機銷量與上年同期增長14.36%，產品在全國主要汽車廠裝機份額上升至31%，同比增長7個百分點。

從累計銷量來看，2017年1-11月國內車用柴油機累計銷量3224932臺，累計增長25.08%，累計增幅較1-10月份創(chuàng)下的28.44%有所減少。此外，月度前十企業(yè)中僅有安徽全柴同期累計增長遭遇下滑，累計下降2.06%。而中國重汽和廣西玉柴兩家企業(yè)累計增幅分別達到81.54%和72.96%。

從汽車用柴油機22家企業(yè)11月份銷量排名來看，本月銷量達到3萬臺以上的企業(yè)共有4家，分別是濰柴控股、云內動力、廣西玉柴及北汽福田，從數據上來看4家的銷售差距差距皆在伯仲之間。當然，22家企業(yè)中也有企業(yè)表現不盡如人意，其中安徽全柴同期累計增長為-2.06%，山東華源萊動以4945臺銷量數據，同期累計增長為-22.45%，幾乎為跌幅最大的企業(yè)。江鈴控股雖然11月份月度銷量第七，但是由于2016年的高基數，本月同比下滑47.36%，為前十中下滑比例最大的企業(yè)。

業(yè)內分析，主要是伴隨著本月度國內中重卡市場的出現下滑，11月份車用柴油機市場表現也出現首降。而得益于輕卡市場較大的體量以及繼續(xù)保持的增長態(tài)勢，緩解了車用柴油機的下滑比例。車用柴油機下滑值得業(yè)內重視，但也無需過分擔憂。