以“未來能源”為主題的阿斯塔納世博會自今年6月在哈薩克斯坦開幕以來一直備受全球矚目。中國館以“未來能源、綠色絲路”為主題，以出展面積最大的規(guī)模參展，展示了對未來能源發(fā)展的新主張，表達了與世界各國共筑“一帶一路”的美好愿景。

福田汽車是本次阿斯塔納世博會“中國館金牌贊助商”，且是唯一參與其中的汽車企業(yè)，其旗下的圖雅諾、歐輝、薩瓦納產品承擔了護航中國館領導出行、嘉賓出行的任務。這些產品都是凝聚“福田工業(yè)4.0”基因的品質之作，體現了中國車企的“高端智造”水準，彰顯了中國自主品牌的實力。

2017年9月2日阿斯塔納世博會福田汽車企業(yè)日，屆時，福田汽車將倡議發(fā)起以“未來能源，智慧城市”為主題的阿斯塔納世博會綠色宣言，倡議全世界人民更多使用清潔能源，共同建設美麗、綠色、智慧的城市。

福田汽車此次以高水平參與阿斯塔納世博會為契機，展示新能源開發(fā)利用成果，努力探尋能源合作方略，推動“一帶一路”沿線國家這個利益共同體實現綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

積極布局海外 助推絲路經濟

福田汽車積極弘揚絲路精神，響應政策號召，走出國門服務“一帶一路”沿線國家經濟建設。福田汽車在 “一帶一路”沿線國家的布局，不只有“走出去”，還有“留下來”，而“屬地化”戰(zhàn)略是重要措施。

在屬地化生產方面，福田汽車不是簡單地建立KD工廠，而是進行產業(yè)化投資。福田汽車目前在“一帶一路”沿線國家推進的項目有32個，布局在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼5個國家的全球化工廠也在同步推進;屬地運營管理方面，福田汽車采用以“一帶一路”沿線國家的運營人員為主的管理模式。以俄羅斯公司為例，籌建階段的36名員工中，只有7名員工是從中國派駐，在9位管理者中，4位是當地人，實現當地采購、當地生產、當地雇傭。

經過多年的“屬地化”發(fā)展，福田汽車在“一帶一路”沿線國家已經逐步站穩(wěn)了腳跟，做出了實質性貢獻。

連接新疆喀什和巴基斯坦北部城市塔科特的喀喇昆侖公路工地上、中巴經濟走廊的核心支點瓜達爾港、太平洋島國巴布亞新幾內亞的建設工地、地中海沿岸希臘比雷埃夫斯港……福田汽車的重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機械和高科技純電動汽車往來不息。2014年8月，福田汽車服務肯尼亞蒙內鐵路建設，這是肯尼亞百年來第一條新鐵路;2015年8月，福田汽車服務塞內加爾TT公路建設;2016年6月，福田汽車完成了建國以來最大援外車輛項目——承擔中國政府援助巴基斯坦425臺皮卡警車供貨任務;2017年5月，千臺福田歐輝清潔能源公交車交付緬甸，助力緬甸公交升級。

不難發(fā)現，福田汽車已經搭載著“一帶一路”倡議的東風，先行一步高速駛入“一帶一路”建設中，其在沿線國家的布局也正向著更高水平、更深層次、更廣空間邁進。