2017年11月8日，在中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理汪洋與美國商務(wù)部長羅斯的共同見證下，福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊與美國迪捷集團(tuán)(簡稱：TDG)總裁兼CEO Paul Doherty在北京人民大會堂簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》。這昭示著簽約雙方將在城市公共交通體系的創(chuàng)新、設(shè)計、生產(chǎn)以及面向未來構(gòu)建“智慧城市解決方案”的方面邁入全面合作期，著力于共同推動全球智慧城市的交通解決方案，推動全球智慧城市發(fā)展進(jìn)程。同時，作為中美兩國首個關(guān)于“智慧交通+智慧城市”的簽約項目，福田汽車集團(tuán)攜手迪捷集團(tuán)成為了中美兩國企業(yè)在新時期尋求合作“突破”的表率，也為全球智慧城市及智慧交通建設(shè)貢獻(xiàn)了“中國方案”。

據(jù)了解，此次簽約將中美兩國企業(yè)在“合作務(wù)實(shí)、技術(shù)務(wù)實(shí)、項目務(wù)實(shí)”等方面推向了一個全新的高度，福田汽車集團(tuán)攜手迪捷集團(tuán)將主要圍繞利用各自核心技術(shù)資源共同開發(fā)智慧城市及智慧公交系統(tǒng)解決方案，如交叉式公交站及安全方面的解決方案;共同推進(jìn)新西蘭惠靈頓市以及青島市城陽區(qū)新型公交系統(tǒng)建設(shè)，以及聯(lián)合設(shè)計開發(fā)生產(chǎn)面向未來的2米智能電動公交車等項目，成為本次美國總統(tǒng)特朗普首次訪華期間，中美兩國企業(yè)在商貿(mào)領(lǐng)域的重要合作成果之一。

所謂智慧城市，是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術(shù)而形成的一種新型信息化的城市形態(tài)，通過營造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用?？梢灶A(yù)見的是，在智慧城市中將有這樣的智慧交通系統(tǒng)。如在您出行之前，智能電動公交車已經(jīng)基于物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的計算準(zhǔn)時等候，乘車之后車輛將自動根據(jù)設(shè)定的目的地選擇最佳行駛路線自動駕駛，到達(dá)目的地之后主動駛?cè)爰榷ㄜ壍?，全程之中乘客享受舒適、安心的智能化服務(wù)。

作為全球頂尖的專業(yè)設(shè)計和建造智慧城市的技術(shù)型企業(yè)，美國迪捷集團(tuán)運(yùn)用強(qiáng)大的技術(shù)解決方案，為全球提供智慧城市設(shè)計需要的技術(shù)和建造服務(wù)，并針對城市需求提供智慧城市的開發(fā)和再建項目，提供智慧技術(shù)應(yīng)用程序開發(fā)服務(wù);此外，美國迪捷集團(tuán)還具有為智慧城市交通服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及在國外豐富智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。而福田汽車作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，依托“福田工業(yè)4.0”戰(zhàn)略在“一網(wǎng)、三智能”的頂層架構(gòu)下的技術(shù)支撐，擁有利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動企業(yè)管理的智能化，通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能管理實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的客戶個性化定制的能力。本次中美兩大“智慧型”企業(yè)的簽約，為中美企業(yè)在開啟“智慧城市”合作方面開拓了發(fā)展的新路徑。

作為智慧交通與智慧城市解決方案開發(fā)體系中的一員，在智慧技術(shù)與國際企業(yè)的合作應(yīng)用上，福田汽車始終走在了國內(nèi)行業(yè)前列。從2008年，與美國康明斯建立合資公司，開創(chuàng)中美共同打造綠色智能動力先河到與攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員共同打造“超級卡車計劃”，推出智能卡、客車產(chǎn)品服務(wù)全球用戶;前不久，在美國科羅拉多州丹佛市舉行的第八屆中美能效論壇上，福田汽車與美國康明斯簽署了關(guān)于《綠色動力與智能卡車合作開發(fā)項目備忘錄》，正式宣告了“中國超級卡車”計劃進(jìn)入第二階段;此次與迪捷集團(tuán)攜手打造智慧交通與智慧城市，進(jìn)一步完善了福田汽車的智慧產(chǎn)業(yè)鏈，成為福田汽車以全球視野推動企業(yè)智慧創(chuàng)新的新驅(qū)動。

樹中美企業(yè)合作典范 開啟全球推進(jìn)計劃

實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”與“美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)計劃”的完美融合，是中美兩國企業(yè)在尋求“頭部合作”的必經(jīng)之路，構(gòu)建智慧城市、共建智慧交通，福田汽車成為了中美兩國企業(yè)合作的新典范。眾所周知，我國將“智能制造”作為《中國制造2025》的主攻方向，旨在通過互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)深度融合，在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中搶占未來制造業(yè)變革的先機(jī)，引領(lǐng)我國制造業(yè)向“智能化”轉(zhuǎn)型升級。而美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使制造業(yè)的數(shù)據(jù)流、硬件、軟件實(shí)現(xiàn)智能交互。面向未來，福田汽車智慧“硬實(shí)力”與“軟實(shí)力”的完美結(jié)合，將實(shí)現(xiàn)智慧城市交通體系的“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”發(fā)展，以智慧創(chuàng)新引領(lǐng)全球智慧格局。

黨的十九大報告指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，要圍繞“兩個百年”的奮斗目標(biāo)，加快建設(shè)創(chuàng)新型國家，明確創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐，落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。北京市市委書記蔡奇在調(diào)研北汽集團(tuán)時也指出，北汽要再上新臺階，一定要有創(chuàng)新引領(lǐng)的緊迫感，要不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品，努力提升核心競爭力，搶占市場制高點(diǎn)，依靠創(chuàng)新驅(qū)動，構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。作為京屬企業(yè)的福田汽車，始終秉承“突破科技 引領(lǐng)未來”的發(fā)展理念，積極發(fā)揮行業(yè)先行者作用，踐行十九大精神，落實(shí)蔡奇講話精神，不斷加強(qiáng)自我創(chuàng)新的體系建設(shè)，前瞻行業(yè)未來發(fā)展趨勢，搶占引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的技術(shù)新高地。

作為全球推進(jìn)計劃的重要部分，福田汽車集團(tuán)與美國迪捷集團(tuán)將首先合作新西蘭惠靈頓智慧城市的項目合作中，聯(lián)合開發(fā)滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮碾妱庸嚠a(chǎn)品，替換傳統(tǒng)能源客車，并作為該城市智慧交通的組成部分。其中，福田汽車將率先為迪捷集團(tuán)生產(chǎn)基于自動駕駛技術(shù)的小型智能電動公交車。據(jù)了解，該車型單車長度為2米，可根據(jù)人數(shù)自動鏈接不同數(shù)量的車輛。同時，這款基于未來智能技術(shù)打造的未來公交，完全可以根據(jù)GPS預(yù)設(shè)的路線行駛，并能夠通過攝像頭來預(yù)見探測障礙物，自主隊列行進(jìn)和?？浚瑸槿蛑腔鄢鞘薪煌ㄌ峁傲闶鹿?、零擁堵、零污染”的未來智慧方案。

目前，福田汽車集團(tuán)已經(jīng)初步在綠色智慧交通裝備的開發(fā)上，擁有滿足城市、城間客運(yùn)的福田歐輝純電動智慧客車、全系列歐輝氫燃料電池客車以及歐曼EST超級卡車等覆蓋智慧交通、智慧物流的智慧裝備，初步構(gòu)建起了面向未來的“智慧產(chǎn)品”矩陣。未來，福田汽車集團(tuán)將在與美國迪捷集團(tuán)強(qiáng)化合作的基礎(chǔ)上，以智慧交通構(gòu)建智慧城市為長遠(yuǎn)目標(biāo)，以“車聯(lián)網(wǎng)+智慧物流、智慧卡車、智慧客車”的全智慧產(chǎn)業(yè)，為全球智慧城市建設(shè)、開創(chuàng)全球汽車工業(yè)智慧發(fā)展新格局貢獻(xiàn)“中國力量”。