如今，人們的出行方式越來越多樣化，舒適性、高效性成優(yōu)先考慮因素。長(zhǎng)途客運(yùn)受到高鐵、民航的擠壓，而中短途客運(yùn)也受到了城際鐵路、網(wǎng)約車及城際公交的沖擊。在這樣的時(shí)代變遷中，未來客運(yùn)行業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)“價(jià)值”，成為業(yè)界思考的一個(gè)問題。

金旅客車2018年全國(guó)巡展北京站

2018年5月22日，價(jià)值領(lǐng)航——金旅客車2018年全國(guó)巡展活動(dòng)在北京舉行。金旅客車與行業(yè)專家、新老朋友齊聚一堂，共同探討客運(yùn)行業(yè)的“價(jià)值”方向。

“價(jià)值領(lǐng)航”全國(guó)巡展活動(dòng)是2018年“金旅產(chǎn)品質(zhì)量年”系列活動(dòng)之一。自4月18日于天津起航以來，全國(guó)巡展活動(dòng)一路南下北上，馬不停蹄，先后在嘉峪關(guān)、桂林、張家界、沈陽、黃山、成都、哈爾濱等城市成功舉辦。

金旅客車銷售總監(jiān)賴志藝表示，2018全國(guó)巡展活動(dòng)采用傳統(tǒng)的面對(duì)面交流的方式，使全國(guó)客戶近距離體驗(yàn)金旅的產(chǎn)品和品牌文化，感受金旅客車“讓旅途更美好”的品牌理念。

未來客車的“價(jià)值”方向

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，金旅的技術(shù)工程師與嘉賓分享了金旅對(duì)未來客車“價(jià)值”方向的思考。在金旅客車看來，“未來的客車應(yīng)該具備4個(gè)方面的特質(zhì)，高舒適性、低能耗率、高可靠性和高智能化?？蛙嚨倪@種變化，體現(xiàn)的是從‘有’ 到 ‘優(yōu)’的變化，這樣的客車才能滿足今天的出行方式。”

舒適性方面，重新定義的客車的駕乘舒適性，著重從司機(jī)的駕駛舒適性和乘客的乘坐舒適性兩方面對(duì)車輛進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、升級(jí)。司機(jī)作為一輛車的駕駛者，能否有一個(gè)安全愜意的旅途，其作用不可忽視，金旅從5個(gè)方面對(duì)駕駛舒適性進(jìn)行全面提升，包括：優(yōu)化駕駛操作空間、提高駕駛操作便利性、擴(kuò)大視野范圍、改善駕駛區(qū)環(huán)境，降低駕駛疲勞和強(qiáng)度。對(duì)于乘客的乘坐舒適性，金旅更加關(guān)注乘客的切身感受。金旅通過引入CMF設(shè)計(jì)理念，選擇更環(huán)保的內(nèi)飾材料，運(yùn)用NVH靜音技術(shù)，選用觸感更佳的皮質(zhì)座椅等方式，對(duì)于乘客的所見、所聞、所聽、所觸給予全方位的關(guān)懷。

低能耗方面，金旅客車通過不斷的技術(shù)累積，從車身造型、骨架結(jié)構(gòu)到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，逐一進(jìn)行低能耗設(shè)計(jì)。以12米領(lǐng)航者為例，風(fēng)阻系數(shù)低至0.5，而其他同類車型的風(fēng)阻系數(shù)一般為0.7-0.8。高智能化方面，金旅已經(jīng)在客車上應(yīng)用兩大智能系統(tǒng)：ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)輔助駕駛員更好更安全的駕駛;金旅適百科系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在整車上的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)管理。除此以外，金旅第二代無人駕駛客車已經(jīng)開始市場(chǎng)化的運(yùn)作。

金旅對(duì)于未來客車的“價(jià)值”方向早已做出思考，并將這些思考融合到產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)中，從而為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

開啟全新的未來之旅

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，金旅客車展出了領(lǐng)航者、新凱歌、新錦程、考斯特等新品及經(jīng)典車型，讓客戶近距離感受金旅客車的高舒適性、低能耗率、高可靠性和高智能化特性。

客戶近距離體驗(yàn)金旅客車

全新一代豪華大巴領(lǐng)航者，作為金旅客車2017年推出的戰(zhàn)略新品，是金旅客車26年造車經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)的集大成者，也是金旅面向未來打造的一款高端客車;新凱歌作為經(jīng)典凱歌的全新升級(jí)車型，通過造型、內(nèi)飾、工藝等全方位提升，成為金旅客車布局客運(yùn)、旅游、通勤市場(chǎng)的戰(zhàn)略重點(diǎn)產(chǎn)品;新錦程是金旅針對(duì)客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)推出的新品中巴，意在為營(yíng)運(yùn)客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值;連續(xù)21年服務(wù)全國(guó)“兩會(huì)”的考斯特車型，始終以滿足客戶需求為己任，持續(xù)升級(jí)，精益求精，收獲萬千客戶信賴，銷量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品第一。

正如金旅客車董事長(zhǎng)吳文彬在總結(jié)發(fā)言中所講，如今數(shù)字化、智能化正在成為創(chuàng)新的搖籃，金旅也在智能交通領(lǐng)域不斷探索。面對(duì)市場(chǎng)潛在的各種變數(shù)，特別是數(shù)字化進(jìn)程的加快，諸多互聯(lián)網(wǎng)公司涌入智能汽車領(lǐng)域。對(duì)客車行業(yè)來講，客戶需求在不斷的提升，我們所提供的價(jià)值要以硬件為主體，轉(zhuǎn)向涵蓋更多軟件與服務(wù)的新價(jià)值理念。金旅客車的使命和愿景是，即通過金旅主打的客車產(chǎn)品以及圍繞客車所提供的服務(wù)，成為智能交通解決方案的提供商。