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海格客車:奔馳在茫茫西域的鋼鐵“神駒”
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:李佳霖  2017-07-10 11:10:51 字號(hào)   打印  收藏

新疆,位于祖國最西部的異域明珠,有著神奇瑰麗的自然歷史美景,也有著香甜可口的干鮮瓜果。處處散發(fā)著異域風(fēng)情的新疆,不僅是每年國內(nèi)外游客慕名前往的最佳旅游圣地,還是我國“一帶一路”沿線重要的核心地區(qū)。

在“一帶一路”戰(zhàn)略部署下,近幾年新疆旅游產(chǎn)業(yè)呈飛速發(fā)展態(tài)勢,2016年全年旅游業(yè)同比上年增長30%,旅游客運(yùn)市場也隨之爆發(fā)出蓬勃生機(jī),而海格客車憑借良好的口碑和過硬的品質(zhì),成為不少新疆客運(yùn)人心中的首選客車品牌。

李東發(fā)1997年進(jìn)入客運(yùn)領(lǐng)域,辛勤經(jīng)營二十年,經(jīng)歷過客運(yùn)市場的瞬息萬變,唯一不變的是他對(duì)海格客車始終如一的信任?!?997年入行,當(dāng)時(shí)買了一輛二手車,跑瑪納斯縣到烏魯木齊的中短途班線客運(yùn),全程只有100多公里,”李東發(fā)表示,彼時(shí)的班線客運(yùn)市場正值如日中天,但是可以信賴的客車品牌并不多,蘇州金龍也還未成立。

2003年,李東發(fā)再次采購客車時(shí),發(fā)現(xiàn)僅短短的幾年時(shí)間里,新疆的旅游客運(yùn)市場逐漸升溫,而“海格客車”也從名不見經(jīng)傳的客車品牌成長為“前衛(wèi)、時(shí)尚”的代名詞。

他當(dāng)時(shí)一眼就喜歡上了海格客車靚麗時(shí)尚的外觀,購買了一輛海格35座的9米后置發(fā)動(dòng)機(jī)車型?!爱?dāng)時(shí)的客運(yùn)市場,很多客車還未安裝空調(diào),海格客車不僅配備空調(diào),還是后置式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),車內(nèi)安靜舒適,用作班線客運(yùn)再好不過?!崩顤|發(fā)說,此后他陸續(xù)采購海格多個(gè)型號(hào)客車,越發(fā)信任海格品牌。2007年,新疆的公路客運(yùn)市場受高鐵沖擊日益萎縮,李東發(fā)加入新疆新月國際旅客運(yùn)輸有限公司,專門從事旅游客運(yùn),首先想到的還是海格客車,而海格中型客車也成為李東發(fā)心中的經(jīng)典車型。

“新疆地處內(nèi)陸,晝夜溫差大、干燥,對(duì)車輛材質(zhì)要求嚴(yán)苛?!崩顤|發(fā)解釋道,海格客車完美適應(yīng)新疆氣候條件,車輛內(nèi)飾用料柔軟,很好地適應(yīng)了西北地區(qū)干冷的氣候環(huán)境,而流線型的車身外觀、輕量化的車身設(shè)計(jì)更讓海格客車成為新疆眾多客車品牌中的時(shí)尚、節(jié)油的明星車型。當(dāng)年李東發(fā)購買的第一款海格客車如今已經(jīng)跑滿17公里,接近報(bào)廢年限,車輛還是完好無損。

近日,在國家“一帶一路”政策支持下,新疆重點(diǎn)打造精品旅游線路,旅游業(yè)迎來新一波繁榮,赴喀納斯、那拉提、伊犁旅游的游客顯著增加,李東發(fā)原有車輛已不能夠滿足日常運(yùn)營需求,于是決定選購批量海格LKQ6902中巴。在旅游客運(yùn)日益精品化、高端化的今天,KLQ6902的9米長車身恰好滿足大多數(shù)旅游團(tuán)體的需求;同類車型中座位數(shù)最多、行李艙容量比同款車大20%的特點(diǎn)又能為運(yùn)營者創(chuàng)造最大回報(bào)。在李東發(fā)心中,這就是他心中最完美的西域“神駒”。

近年來,海格客車緊跟國家“一帶一路”倡議,客車產(chǎn)品已率先走出國門,相繼進(jìn)入塞爾維亞、保加利亞和意大利、奧地利、以色列等發(fā)達(dá)國家市場;新疆作為“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)城市,是我國與中亞各國經(jīng)濟(jì)、文化交流的重要窗口。海格客車仍將緊跟國家號(hào)召,積極推動(dòng)新疆客運(yùn)市場健康發(fā)展,為中亞乃至世界各國人民更近距離了解新疆而努力。

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