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從顏值擔(dān)當(dāng)?shù)蕉嘣獰ㄐ拢黄?大眾新CC家族煥新而來(lái)
來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)   編輯:王琳  2020-12-24 11:29:25 字號(hào)   打印  收藏

  加入科瑞咨詢汽車行業(yè)信息交流群,請(qǐng)加微信(科瑞咨詢-楊楊:autothinker99)出示名片,了解更多行業(yè)信息,定期分享行業(yè)報(bào)告。

  莎士比亞說(shuō)過(guò),"一千個(gè)觀眾眼中有一千個(gè)哈姆雷特" ,即仁者見仁,智者見智,意為每個(gè)人都會(huì)對(duì)作品有不同的理解,每個(gè)人對(duì)待任何事物都有自己的看法,一千個(gè)人就有可能有一千種不同的看法。

 不同品味在“美”中達(dá)成共識(shí)

  說(shuō)到汽車品牌大眾,在每個(gè)人眼中心里也有著不同的印象,如果問(wèn)一位Old School愛(ài)好者你心中的大眾汽車是什么,想必經(jīng)典復(fù)古的甲殼蟲會(huì)是他的心頭愛(ài),如果問(wèn)一位崇尚性能、速度的賽車愛(ài)好者,你心中的大眾汽車是什么?高爾夫GTI一定在他的名單中。但如果說(shuō)起CC,不論是怎樣的人,一定都會(huì)說(shuō)出“大眾汽車顏值擔(dān)當(dāng)、Cool、個(gè)性、最美大眾車、最不大眾的大眾車”種種這樣的評(píng)價(jià)。無(wú)框車門、修長(zhǎng)的車身、個(gè)性的尾燈、以及溜背造型等等,每一處都散發(fā)出高雅獨(dú)特的魅力,讓人流連忘返。講真,不論在初代CC誕生時(shí)還是今日,能讓人初見就眼前一亮的車不多,而CC的確做到了,不僅做到了,而且還延續(xù)到了今天,不僅延續(xù)到了今天,還帶來(lái)了更加多元化的選擇,它更是一個(gè)“新物種”——新CC獵裝車,它與新CC組成了新CC家族,開啟了一個(gè)全新的篇章。

 新CC家族,開啟全新篇章

  12月7日一汽-大眾攜CC家族在云南麗江閃耀登場(chǎng),并帶來(lái)了多達(dá)7款車型版本!新CC提供330 TSI炫目版、330 TSI上市特別版、380 TSI奪目版、380 TSI耀目版四款車型,售價(jià)區(qū)間為24.99-29.29萬(wàn)元;新CC獵裝車提供330 TSI獵目版、380 TSI獵心版、380 TSI獵風(fēng)版三款車型,售價(jià)區(qū)間為25.69-29.99萬(wàn)元。

  你有沒(méi)有想過(guò)“CC”這個(gè)命名是什么意思?CC是Comfort.Coupe 的縮寫,它擴(kuò)展延伸了大眾品牌的精神內(nèi)涵,充分展示了大眾汽車深厚的設(shè)計(jì)功力,成為一種精致生活態(tài)度、高品質(zhì)生活理念的代表。CC品牌已經(jīng)在中國(guó)形成了高端、品質(zhì)的形象標(biāo)簽。

  新CC在傳承CC年輕、高顏值及運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上,采用大眾全新R-Line設(shè)計(jì)元素,強(qiáng)化了高級(jí)轎跑車的運(yùn)動(dòng)屬性,前臉雖然依舊采用經(jīng)典的大眾U型臉,但增加了R-Line系列套件,前保險(xiǎn)杠采用全新樣式,動(dòng)感大幅提升。貫穿式日間行車燈與兩側(cè)雙C型大燈相連,營(yíng)造出寬體視覺(jué)效果,再加上車頭向前俯沖,整體視覺(jué)觀感低趴,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。新CC還擁有同級(jí)及大眾首采技術(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)簽,硬核實(shí)力再次引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng),滿足都市新銳對(duì)動(dòng)感、顏值、個(gè)性座駕的價(jià)值需求。新CC把尊貴和舒適融入到設(shè)計(jì)中,以超大的空間、更智能的科技及考究的細(xì)節(jié)材質(zhì)帶來(lái)全面越級(jí)的尊享體驗(yàn)。

 獵裝&輕奢,當(dāng)代精英的獨(dú)具之選

  而這次的重磅車型新CC獵裝車更是大有來(lái)頭,“獵裝車”英文為“Shooting Brake”,它的出現(xiàn)遠(yuǎn)早于汽車的發(fā)明,它是英國(guó)貴族帶給世界汽車文化的一件絢爛奪目的藝術(shù)品。隨著生活方式的變化及汽車工業(yè)的發(fā)展,獵裝車演繹為超豪華品牌的專屬定制,成為了“定制、高貴、優(yōu)雅”生活方式的象征。如今,隨著消費(fèi)時(shí)代的變遷,獵裝車以更個(gè)性,更多元,更優(yōu)雅的特性,成為中產(chǎn)新貴彰顯“有實(shí)力、有態(tài)度、有格調(diào)”生活方式的伙伴。大眾品牌旗下賓利、保時(shí)捷等品牌為獵裝車文化發(fā)展留下了濃墨重彩的一筆,在現(xiàn)代獵裝車文化中扮演著重要角色。當(dāng)下,隨著消費(fèi)個(gè)人化趨勢(shì)崛起,一汽-大眾品牌率先國(guó)產(chǎn)獵裝車,并列入CC 品牌矩陣。應(yīng)時(shí)而生的新CC 獵裝車,填補(bǔ)了中國(guó)本土獵裝車的空白,承載了消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的情感訴求與生活方式,成為不從流、“特立獨(dú)行”消費(fèi)者的專屬名片。

  新CC獵裝車,誕生于大眾模塊化橫置MQB B平臺(tái),車長(zhǎng)4869mm,軸距2841mm,前部橫置發(fā)動(dòng)機(jī)給前后橋之間留出了更大空間,后排空間因此更富裕,座椅折疊后最多可擁有1320升的行李空間。而且新CC獵裝車的車身堪稱黃金比例,一條優(yōu)雅的車身線條,從B柱開始流暢下滑,直到傾斜的尾部,形成了優(yōu)雅的輪廓?!皬濄^”型前保險(xiǎn)杠,橫向貫穿,搭配鍍鉻材質(zhì),增強(qiáng)車頭的支撐感和精致度,突出產(chǎn)品的優(yōu)雅獵裝屬性。

  在內(nèi)飾方面,新CC獵裝車更是下足了工夫,采用了純鋁與科技木紋的純實(shí)木內(nèi)飾進(jìn)行裝飾,自然中透著高級(jí);IML工藝透光飾板,環(huán)抱式30色內(nèi)飾氛圍燈,營(yíng)造出富含光影的氛圍感。Vienna打孔真皮座椅采用頭層牛皮,手感柔軟光滑,舒適性與觸感體現(xiàn)出豪車級(jí)品質(zhì)。此外新CC獵裝車配備的是Harman/Kardon頂級(jí)音響系統(tǒng),12只高保真揚(yáng)聲器,加上全方位降噪靜音設(shè)計(jì),確保了車內(nèi)卓越的聽覺(jué)體驗(yàn)。智能配置方面,新CC獵裝車率先搭載IQ.Drive、眾行家等諸多科技配置,智能化和人性化比肩豪華品牌。此外,還武裝上了Travel assist一鍵啟動(dòng)L2+級(jí)全速域自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)更極致的安全體驗(yàn)和更順暢的駕駛感受。車內(nèi)健康方面,新CC 獵裝車全系采用大眾最新一代空氣質(zhì)量系統(tǒng)CleanAir 3.0,實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)外PM2.5 數(shù)值,在中度污染的環(huán)境下,開啟Clean Air 功能,根據(jù)實(shí)時(shí)氣溫最快可在1.5 分鐘內(nèi)使車內(nèi)PM2.5 達(dá)到優(yōu)等水平,并能對(duì)車內(nèi)濕度、溫度、空氣質(zhì)量及空調(diào)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)控制。

  在飛速發(fā)展的汽車市場(chǎng)中,幻化莫測(cè)的社會(huì)環(huán)境造就了新時(shí)代消費(fèi)升級(jí)的浪潮。特別對(duì)于精英人群而言,他們的消費(fèi)觀已從物質(zhì)層面的追求,上升到精神、文化領(lǐng)域的汲取,所以在汽車消費(fèi)需求方面,一臺(tái)車不僅僅是一臺(tái)代步工具,而是更加注重汽車生活所帶來(lái)的品質(zhì)及文化內(nèi)涵變化。“輕奢”,便是時(shí)代精英在追求汽車附加值時(shí)最至關(guān)重要的一點(diǎn)。字面意為輕度奢侈,即擁有奢侈品的品質(zhì)、工藝及文化,同時(shí)價(jià)格還相對(duì)適中,兼具實(shí)用性。在當(dāng)今追求個(gè)性表達(dá),特立獨(dú)行的精英們的眼中,“輕奢”是一種追求格調(diào)、隨心而向取悅自我的消費(fèi)方式,它代表了崇尚自在生活的態(tài)度和對(duì)品質(zhì)生活的追求。 總體而言,身為一汽-大眾品牌旗艦車型,新CC及新CC獵裝車不僅再次彰顯了CC品牌在大眾“品牌向上”中的旗艦地位。更以全新的姿態(tài)在各自的細(xì)分市場(chǎng)上不斷引領(lǐng)潮流,與追求個(gè)性、格調(diào)、精致的消費(fèi)者同心而行。

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國(guó)軒2020整年和2021一季度營(yíng)收增長(zhǎng)顯著
4月21日,國(guó)軒高科公布2020年年度及2021年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.24億元,同比增長(zhǎng)35.6%;凈利潤(rùn)1.5億元,同比增長(zhǎng)192.02%,其中,第四季度營(yíng)收約26.47億元,打破2019年第二季度18.5億元的最高紀(jì)錄。在2021年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.92億元,同比增77.09%;凈利潤(rùn)4791.83萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)42.49%。 [詳細(xì)]
2021-04-23 16:11:20
 
ID.4佛山下線,大眾進(jìn)入新能源時(shí)代
"近日,一汽大眾MEB已在華南基地佛山工廠正式SOP下線,中德雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同出席現(xiàn)場(chǎng)?;贛EB平臺(tái)打造而來(lái)的是一汽大眾ID.4 CROZZ。據(jù)悉,該車定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)跨界車,NEDC工況續(xù)航里程550km,首發(fā)日期定于11月3日。另外,上汽大眾ID.4X車型也將于10月27日正式投產(chǎn)。 " [詳細(xì)]
2020-10-29 09:38:47
 
上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車型 年產(chǎn)36萬(wàn)輛
上汽大眾MEB新能源工廠于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬(wàn)輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
大眾于本月底發(fā)布國(guó)產(chǎn)ID.4 專家稱將加速電氣化轉(zhuǎn)型
10月9日,從大眾官方獲悉,作為大眾汽車品牌全新純電動(dòng)ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首款車型,ID.4量產(chǎn)版車型將于10月22日在深圳迎來(lái)中國(guó)首秀。此外,有消息表示,屆時(shí)大眾將對(duì)這款重磅車型采取雙車型戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
2020-10-12 10:57:46
 
均勝電子首款高壓配電單元產(chǎn)品投產(chǎn),產(chǎn)能超15萬(wàn)套
10月9日,均勝電子宣布其首款高壓配電單元(PDU)項(xiàng)目日前順利投產(chǎn),項(xiàng)目周期產(chǎn)量超15萬(wàn)套,為其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈再添一環(huán)。據(jù)悉,均勝電子旗下充電墻盒、車載充電槍、智能充電插座和高壓充電線等多款新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)品已獲得一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等主機(jī)廠的多個(gè)開發(fā)與量產(chǎn)訂單,全生命周期訂單額超過(guò)40億元。 [詳細(xì)]
2020-10-10 16:08:11
 
大眾汽車組建二氧化碳排放“池”,上汽和福特將加入
2021年起,歐洲汽車制造商車隊(duì)的二氧化碳平均排放需要從每公里121.8克下降到每公里95克,未能達(dá)標(biāo)的汽車制造商將面臨歐盟罰款。報(bào)道,歐洲委員會(huì)的一份文件顯示,大眾集團(tuán)將與其在華合作伙伴上汽集團(tuán)及其子公司名爵汽車組建一個(gè)二氧化碳排放“池”(CO2 pool),共同分?jǐn)偠趸寂欧帕浚@一合作關(guān)系將一直持續(xù)到2022年。 [詳細(xì)]
2020-09-22 09:43:54
 
上汽大眾連續(xù)8月同比下滑,奧迪A7L浮出水面
9月4日,上汽集團(tuán)發(fā)布8月產(chǎn)銷快報(bào),上汽集團(tuán)月銷首破50萬(wàn)大關(guān)背后引人注目的是,上汽大眾8月銷量累計(jì)14.5萬(wàn)輛,比去年同期的15.1萬(wàn)輛減少6000輛;1-8月銷量累計(jì)85.64萬(wàn)輛,累計(jì)同比下滑29.53%,自進(jìn)入2020年以來(lái)上汽大眾已經(jīng)連續(xù)8月下滑,成為主流合資品牌中下滑幅度較大的車企。 [詳細(xì)]
2020-09-08 09:46:15
 
均勝電子半年報(bào):營(yíng)收達(dá)205.3億,新增訂單約253億
8月29日,均勝電子(600699)發(fā)布了2020年半年報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,受全球新冠肺炎疫情影響,公司上半年?duì)I收共計(jì)205.3億元,同比下降33.4%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)負(fù)5.39億,同比下滑204.88%。盡管營(yíng)收及利潤(rùn)雙雙出現(xiàn)下滑,但訂單量卻在持續(xù)增加,上半年新增訂單約253億,這讓均勝電子未來(lái)業(yè)務(wù)恢復(fù)及增長(zhǎng)充滿期待。 [詳細(xì)]
2020-08-31 16:37:36
 
華域汽車上半年?duì)I收下滑24%,后續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力充足
8月27日,華域汽車發(fā)布2020年上半年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,華域汽車上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入536.22億元,同比下降24.01%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)13.07億元,同比下降61.16%。 [詳細(xì)]
2020-08-28 08:48:19
 
入華23年 上汽通用產(chǎn)銷突破2000萬(wàn)輛
從1997年算起,上汽通用已經(jīng)誕生了23年。日前,上汽通用汽車迎來(lái)了累計(jì)產(chǎn)銷突破2000萬(wàn)輛的歷史性時(shí)刻,這也是繼上汽大眾、一汽大眾后,第三家達(dá)到這一高度的合資企業(yè)。 [詳細(xì)]
2020-08-14 11:16:44
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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