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  12月9日，日產(chǎn)汽車公司全球高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平(Shohei Yamazaki)發(fā)文表示，將繼續(xù)推進(jìn)“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，到2022年面向中國市場(chǎng)推出7款電動(dòng)化車型。

  從日產(chǎn)中國內(nèi)部人士了解到，今年以來，包括山崎莊平在內(nèi)的多位高管，均有發(fā)文分享過日產(chǎn)近期動(dòng)態(tài);此次聲明是基于近期業(yè)務(wù)的總結(jié)，介紹日產(chǎn)新的戰(zhàn)略規(guī)劃。

  今年5月，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，并強(qiáng)調(diào)中國將成為日產(chǎn)汽車未來核心市場(chǎng)之一。在電動(dòng)化方面，日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2022年在中國推出7款電動(dòng)化車型，包括日產(chǎn)Ariya和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型在內(nèi)。到2025年，電動(dòng)化車型將達(dá)到9款。

  自動(dòng)駕駛方面，日產(chǎn)汽車計(jì)劃截至2023財(cái)年，向包括中國市場(chǎng)在內(nèi)的20個(gè)市場(chǎng)投放的超過20款車型中導(dǎo)入日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)，屆時(shí)搭載該技術(shù)車輛的年銷量將超過150萬臺(tái)。在中國市場(chǎng)，計(jì)劃到2022年，將有5款車型搭載該技術(shù)，產(chǎn)品覆蓋率將達(dá)到70%。

  智能互聯(lián)方面，日產(chǎn)汽車計(jì)劃截至2024年，推出9款車型搭載Nissan Connect技術(shù)的車型。中國市場(chǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品接入率將從目前的75%提高到近90%，屆時(shí)將有600萬臺(tái)日產(chǎn)品牌車輛搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。

  在出行服務(wù)方面，日產(chǎn)汽車將充分發(fā)揮合資企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，與出行初創(chuàng)企業(yè)合作，開拓車隊(duì)、叫車和出租車市場(chǎng)，拓展出行服務(wù)業(yè)務(wù)。

  山崎莊平還提到，日產(chǎn)汽車將加強(qiáng)與在華合資企業(yè)的協(xié)同效應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值和效率的最大化。目前，已有6項(xiàng)公司級(jí)的協(xié)同項(xiàng)目正在執(zhí)行當(dāng)中，其中包括動(dòng)力總成以及出口方面的業(yè)務(wù)。未來，日產(chǎn)還將在電動(dòng)化動(dòng)力總成、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域?qū)ふ覅f(xié)同與配合的機(jī)會(huì)。

  數(shù)據(jù)顯示，今年11月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)累計(jì)銷量達(dá)到1,287,821臺(tái)，連續(xù)八個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比增長;1-11月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)累計(jì)銷量為1287821臺(tái)，同比下降6.6%。相比日產(chǎn)在全球其它市場(chǎng)的業(yè)績跌勢(shì)，中國市場(chǎng)表現(xiàn)依舊搶眼。

  今年5月，日產(chǎn)發(fā)布“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，力求在2023財(cái)年末實(shí)現(xiàn)5%的經(jīng)營利潤率和6%的全球市場(chǎng)份額，并削減3000億日元的固定成本。

  今年9月的北京車展上，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)表示，中國是日產(chǎn)汽車的核心市場(chǎng)，對(duì)日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施、企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。