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  12月7日晚，江淮發(fā)布公告表示，七屆二十三次董事會會議審議通過《關(guān)于利用自有資金投資新能源乘用車車身零部件建設(shè)項目的議案》。

  江淮表示，其擬利用自有資金實施新能源乘用車車身零部件建設(shè)項目，對公司相關(guān)工廠進行擴建，包括新建涂裝車間、PDI車間、能源中心及污水處理站及相關(guān)的配套輔助設(shè)施，建筑面積約255760平方米，計劃固定資產(chǎn)投資99823.08萬元。

  對于該項目是否是為思皓品牌做配套，財經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到江淮汽車，相關(guān)負責(zé)人表示，“具體以公告為準(zhǔn)”。

  招銀國際研究部白毅陽表示，江淮此舉可能是為配套思皓品牌。

  今日(12月8日)，大眾汽車(安徽)有限公司揭牌儀式上，江淮汽車董事長安進表示，大眾(安徽)將投資200億元建設(shè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能最大規(guī)劃35萬輛，至2023年投產(chǎn)生產(chǎn)多款基于MEB平臺打造的新車型。

  根據(jù)協(xié)議，大眾將授予大眾(安徽)基于其純電動平臺的4至5個大眾集團品牌產(chǎn)品。同時，在中國法律允許且取得許可前提下，大眾將優(yōu)先考慮在江淮大眾生產(chǎn)大眾B級車、C級車等插電混動汽車和燃油車。

  大眾(安徽)制定發(fā)展目標(biāo)是，力爭在2025年生產(chǎn)20萬輛至25萬輛，在2029年生產(chǎn)35萬輛至40萬輛，預(yù)計總收入在2025年達到300億元，在2029年達到500億元。

  大眾(安徽)目前計劃自建年產(chǎn)35萬輛的工廠。

  江淮11月上旬發(fā)布公告表示，擬轉(zhuǎn)讓乘用車二工廠部分資產(chǎn)，可實現(xiàn)存量資產(chǎn)變現(xiàn)，盤活閑置產(chǎn)能。對于是否已有意向購買者，江淮表示“具體以公告為準(zhǔn)”。不過，去年3月曾有消息稱，大眾(安徽)有意收編江淮乘用車二工廠。

  白毅陽表示，隨著未來大眾導(dǎo)入四五款電動產(chǎn)品，大眾(安徽)思皓品牌的銷量應(yīng)該會有所起色。

  另外，江淮旗下的思皓乘用車品牌，也計劃覆蓋燃油車和純電動車兩大市場。江淮新建新能源乘用車車身零部件項目，也可為旗下思皓乘用車做配套。