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一汽-大眾奧迪重磅車型亮相長(zhǎng)春汽博會(huì)
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-07-14 16:26:16 字號(hào)   打印  收藏

7月14日,第14屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心拉開帷幕。一汽-大眾奧迪以“造就改變”為主題,攜旗下11款車型亮相本次車展,展現(xiàn)奧迪日趨年輕化的品牌形象,全方位詮釋奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。全新奧迪A5,新奧迪A3,全新奧迪R8 V10 Coupé等車型悉數(shù)亮相現(xiàn)場(chǎng),展示奧迪先進(jìn)的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大產(chǎn)品力。

在擁有炫目光影效果的舞臺(tái)上,舞者生動(dòng)詮釋奧迪品牌的科技感和動(dòng)感,全新奧迪A5采用全新設(shè)計(jì)語言與領(lǐng)先智能科技,為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來極具顛覆意義的豪華B+級(jí)轎跑車。

全新奧迪R8 V10 Coupé百公里加速僅需3.5秒,成為有史以來動(dòng)力最強(qiáng)勁、加速最快的量產(chǎn)車型之一,新奧迪A3經(jīng)過多項(xiàng)產(chǎn)品改進(jìn),在動(dòng)力、外觀以及科技配置上大幅加強(qiáng),成為奧迪品牌年輕化戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。

見顏見智 全新奧迪A5強(qiáng)勢(shì)來襲

剛剛上市的全新奧迪A5在本次車展中驚艷亮相。作為2017年最受期待的車型,全新奧迪A5憑借創(chuàng)新的設(shè)計(jì)美學(xué)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、領(lǐng)先的智能科技,為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來極具顛覆意義的豪華B+級(jí)轎跑車。

全新奧迪A5采用全新設(shè)計(jì)語言,外觀造型頗具力量感,扁平化的六邊形進(jìn)氣格柵、貫穿前后車燈的波浪式腰線、外擴(kuò)式的輪拱以及視覺效果更加扁平運(yùn)動(dòng)的尾部設(shè)計(jì),讓這款流淌著奧迪轎跑車基因的全新車型擁有極高的辨識(shí)度。

全新奧迪A5基于MLB evo平臺(tái)打造,搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與7速S tronic雙離合變速器的強(qiáng)大動(dòng)力組合,擁有同級(jí)最佳的動(dòng)力輸出與駕駛表現(xiàn)。全新奧迪A5家族提供豐富多樣的駕駛輔助系統(tǒng),依托智能科技,提升車輛安全性、舒適性。其中帶有交通擁堵輔助功能的自適應(yīng)巡航(ACC)系統(tǒng),在車速不超過65公里/小時(shí)的緩行路況下,可以承擔(dān)制動(dòng)和加速任務(wù),減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。此外,新車還配備轉(zhuǎn)向輔助、泊車輔助、后方通行警告、開門警示、主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)和側(cè)向輔助系統(tǒng)等。

率性有理 新奧迪 A3展現(xiàn)品牌個(gè)性活力

作為中國(guó)緊湊型豪華市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,新奧迪A3也亮相奧迪展臺(tái),以年輕化、個(gè)性化的姿態(tài)進(jìn)一步強(qiáng)化奧迪進(jìn)取、動(dòng)感的品牌形象。于今年上海車展上市的新奧迪A3經(jīng)過多項(xiàng)產(chǎn)品改進(jìn),在動(dòng)力、外觀以及科技配置上大幅改進(jìn),成為奧迪品牌年輕化戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。

外觀方面,重新設(shè)計(jì)的單框一體式格柵輪廓更加鮮明,視覺效果更寬。同級(jí)首創(chuàng)的矩陣式 LED 大燈更扁平,外部輪廓更獨(dú)特,整體風(fēng)格更為感性。此外,新奧迪A3動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí),動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低。1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)凸顯了安靜、平順和高效率的明顯優(yōu)勢(shì);而全新搭載的2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)在性能提升的同時(shí),90km/h等速油耗更是低至同級(jí)別最優(yōu)的4.6 L/100km。豐富的駕駛輔助系統(tǒng)也是新奧迪A3的亮點(diǎn)。新奧迪A3是同級(jí)別中唯一搭載堵車輔助系統(tǒng)以及后方通行警示系統(tǒng)等同類型駕駛輔助系統(tǒng)的車型,其創(chuàng)新技術(shù)豐富程度比更高級(jí)別車型亦毫無遜色。

極致動(dòng)感 全新奧迪R8 V10 Coupé領(lǐng)銜高性能車震撼亮相

作為奧迪旗下的頂級(jí)高性能跑車,全新奧迪R8 V10 Coupé領(lǐng)銜奧迪高性能運(yùn)動(dòng)車型亮相本次車展。全新奧迪R8 V10 Coupé傳承了奧迪百年的賽車運(yùn)動(dòng)基因,繼承了多項(xiàng)久經(jīng)大賽考驗(yàn)的頂尖技術(shù)。與前代車型相比,全新奧迪R8 V10 Coupé在設(shè)計(jì)上更加簡(jiǎn)約、醒目、迷人。同時(shí),它搭載奧迪最新研發(fā)的5.2升V型10缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速僅需3.5秒,配合全新輕量化設(shè)計(jì),成為奧迪有史以來動(dòng)力最強(qiáng)勁、加速最快的量產(chǎn)車型之一。此外,奧迪RS 7 Performance、奧迪S7與全新奧迪TTS也亮相現(xiàn)場(chǎng),共同詮釋奧迪品牌的百年運(yùn)動(dòng)之魂。

本次長(zhǎng)春國(guó)際車展上,奧迪全新A4L、新奧迪A6L、新奧迪Q3、新奧迪Q5、全新奧迪Q7等多款車型也悉數(shù)亮相,全面展現(xiàn)了奧迪豐富多樣的產(chǎn)品矩陣及強(qiáng)大的品牌實(shí)力,全方位詮釋了“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”的品牌價(jià)值。面向未來,造就改變,一汽-大眾奧迪將繼續(xù)推出多款個(gè)性化、年輕化車型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品組合,更好地滿足用戶的個(gè)性化需求,持續(xù)為廣大用戶提供安全舒適的品質(zhì)生活。

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國(guó)軒2020整年和2021一季度營(yíng)收增長(zhǎng)顯著
4月21日,國(guó)軒高科公布2020年年度及2021年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.24億元,同比增長(zhǎng)35.6%;凈利潤(rùn)1.5億元,同比增長(zhǎng)192.02%,其中,第四季度營(yíng)收約26.47億元,打破2019年第二季度18.5億元的最高紀(jì)錄。在2021年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.92億元,同比增77.09%;凈利潤(rùn)4791.83萬元,同比增長(zhǎng)42.49%。 [詳細(xì)]
2021-04-23 16:11:20
 
ID.4佛山下線,大眾進(jìn)入新能源時(shí)代
"近日,一汽大眾MEB已在華南基地佛山工廠正式SOP下線,中德雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同出席現(xiàn)場(chǎng)。基于MEB平臺(tái)打造而來的是一汽大眾ID.4 CROZZ。據(jù)悉,該車定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)跨界車,NEDC工況續(xù)航里程550km,首發(fā)日期定于11月3日。另外,上汽大眾ID.4X車型也將于10月27日正式投產(chǎn)。 " [詳細(xì)]
2020-10-29 09:38:47
 
上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車型 年產(chǎn)36萬輛
上汽大眾MEB新能源工廠于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
大眾于本月底發(fā)布國(guó)產(chǎn)ID.4 專家稱將加速電氣化轉(zhuǎn)型
10月9日,從大眾官方獲悉,作為大眾汽車品牌全新純電動(dòng)ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首款車型,ID.4量產(chǎn)版車型將于10月22日在深圳迎來中國(guó)首秀。此外,有消息表示,屆時(shí)大眾將對(duì)這款重磅車型采取雙車型戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
2020-10-12 10:57:46
 
均勝電子首款高壓配電單元產(chǎn)品投產(chǎn),產(chǎn)能超15萬套
10月9日,均勝電子宣布其首款高壓配電單元(PDU)項(xiàng)目日前順利投產(chǎn),項(xiàng)目周期產(chǎn)量超15萬套,為其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈再添一環(huán)。據(jù)悉,均勝電子旗下充電墻盒、車載充電槍、智能充電插座和高壓充電線等多款新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)品已獲得一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等主機(jī)廠的多個(gè)開發(fā)與量產(chǎn)訂單,全生命周期訂單額超過40億元。 [詳細(xì)]
2020-10-10 16:08:11
 
大眾汽車組建二氧化碳排放“池”,上汽和福特將加入
2021年起,歐洲汽車制造商車隊(duì)的二氧化碳平均排放需要從每公里121.8克下降到每公里95克,未能達(dá)標(biāo)的汽車制造商將面臨歐盟罰款。報(bào)道,歐洲委員會(huì)的一份文件顯示,大眾集團(tuán)將與其在華合作伙伴上汽集團(tuán)及其子公司名爵汽車組建一個(gè)二氧化碳排放“池”(CO2 pool),共同分?jǐn)偠趸寂欧帕?,這一合作關(guān)系將一直持續(xù)到2022年。 [詳細(xì)]
2020-09-22 09:43:54
 
上汽大眾連續(xù)8月同比下滑,奧迪A7L浮出水面
9月4日,上汽集團(tuán)發(fā)布8月產(chǎn)銷快報(bào),上汽集團(tuán)月銷首破50萬大關(guān)背后引人注目的是,上汽大眾8月銷量累計(jì)14.5萬輛,比去年同期的15.1萬輛減少6000輛;1-8月銷量累計(jì)85.64萬輛,累計(jì)同比下滑29.53%,自進(jìn)入2020年以來上汽大眾已經(jīng)連續(xù)8月下滑,成為主流合資品牌中下滑幅度較大的車企。 [詳細(xì)]
2020-09-08 09:46:15
 
均勝電子半年報(bào):營(yíng)收達(dá)205.3億,新增訂單約253億
8月29日,均勝電子(600699)發(fā)布了2020年半年報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,受全球新冠肺炎疫情影響,公司上半年?duì)I收共計(jì)205.3億元,同比下降33.4%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)負(fù)5.39億,同比下滑204.88%。盡管營(yíng)收及利潤(rùn)雙雙出現(xiàn)下滑,但訂單量卻在持續(xù)增加,上半年新增訂單約253億,這讓均勝電子未來業(yè)務(wù)恢復(fù)及增長(zhǎng)充滿期待。 [詳細(xì)]
2020-08-31 16:37:36
 
華域汽車上半年?duì)I收下滑24%,后續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力充足
8月27日,華域汽車發(fā)布2020年上半年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,華域汽車上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入536.22億元,同比下降24.01%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)13.07億元,同比下降61.16%。 [詳細(xì)]
2020-08-28 08:48:19
 
入華23年 上汽通用產(chǎn)銷突破2000萬輛
從1997年算起,上汽通用已經(jīng)誕生了23年。日前,上汽通用汽車迎來了累計(jì)產(chǎn)銷突破2000萬輛的歷史性時(shí)刻,這也是繼上汽大眾、一汽大眾后,第三家達(dá)到這一高度的合資企業(yè)。 [詳細(xì)]
2020-08-14 11:16:44
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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