近日,斯柯達德系高端SUV柯迪亞克迎來上市一周年。憑借硬朗大氣的造型、兼有5座和7座車型的寬綽空間、澎湃的動力以及領先的科技配置,柯迪亞克自推出以來贏得了眾多用戶的喜愛。截至4月底,其累計銷量超過6.3萬輛,月銷量穩(wěn)定在5000臺以上并展現出不斷向上的增長后勁。與此同時,柯迪亞克還收獲了CCPC中國量產車性能大賽綜合性能金獎等業(yè)內頗具分量的獎項,進一步印證了其強大的產品實力。
值得一提的是,柯迪亞克還不斷根據用戶需求持續(xù)優(yōu)化其功能配置。去年底,柯迪亞克增配了副駕駛座椅電動調節(jié)、9吋多功能導航娛樂系統(tǒng)等功能,并推出一款5座豪華優(yōu)享版新車型。今年初,柯迪亞克將原有的1.8T發(fā)動機升級為2.0T(TSI330)發(fā)動機,不但最大功率從132kW升至137kW,最大扭矩由300Nm提高到320Nm,動力更加強勁,油耗也得以降低。以7座豪華科技版為例,其百公里綜合油耗從7.4L降至6.9L。
品質均衡 滿足消費升級需求
柯迪亞克車身長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm,軸距達2791mm。寬大的車身尺寸使柯迪亞克除了擁有常規(guī)的5座車型外,還得以提供7座車型。其7座版采用“2+3+2”座椅布局形式,身材中等的成年人也可以輕松坐入第三排,非常符合許多二孩家庭的用車要求。
動力方面,柯迪亞克搭載了第三代EA888系列TSI330、TSI380渦輪增壓發(fā)動機,匹配7擋雙離合變速箱,具有低轉速大扭矩的優(yōu)異特性,為駕駛者帶來暢快淋漓的加速體驗。其TSI380車型0-100km/h的加速時間只需7.5秒,在同級車中優(yōu)勢明顯。
在消費者尤其關注的智能配置上,柯迪亞克同樣下足了功夫,不但全系標配了自動駐車、坡道輔助系統(tǒng)、智能疲勞提醒功能等,還提供了帶走停功能的ACC自適應巡航、前方安全輔助、盲點監(jiān)測、預碰撞保護系統(tǒng)等科技感十足的裝備,有效提升了駕乘的便利性。例如,前方安全輔助系統(tǒng)可以在必要時進行主動制動,盡量避免與前車追尾。
用比較優(yōu)勢打動客戶
如果只是空間大、動力強、功能豐富,柯迪亞克給人的感覺也許就會是“什么都好,但似乎還差點什么”。它打動消費者還在于與同級車相比的比較優(yōu)勢。比如,后備廂空間局促是不少同級7座SUV的軟肋,柯迪亞克的表現則可圈可點,其7座車型后備廂容量為190L,足夠放下兩三個登機箱,能滿足大多數日常使用的需求。當第二、三排座椅翻折后,更可擴展至2065L,裝載能力相當可觀。
再看燃油經濟性,“油耗高”是很多人對SUV的刻板印象,更別說還提供7座的SUV了。然而,柯迪亞克澎湃的動力并沒有犧牲燃油經濟性,其全系車型百公里綜合油耗僅為6.8-8.3L。在知名油耗統(tǒng)計軟件小熊油耗的《中型SUV車系油耗排行榜》上,柯迪亞克TSI330車型的油耗位列榜首,甚至比很多發(fā)動機排量更小的1.5T車型更省油。
此外,諸多斯柯達典型的Simply Clever智慧解決方案也出現在柯迪亞克上。駕駛員側車門的雨傘槽專供放置短柄雨傘,并設計了導水槽,下雨天也不會把車里弄濕。雙開式手套箱上下分層,兩個儲物格讓收納更有條理。下手套箱里還藏了一個空調出風口,夏天可以用來給飲料降溫。這些無處不在的貼心小設計給日常用車增加了滿滿的幸福。
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