有一個(gè)有趣的問(wèn)題：雙十一過(guò)后，如果全國(guó)卡車司機(jī)都休假，會(huì)逼瘋多少剁手族?答案是：至少八成。

  在我國(guó)，公路運(yùn)輸作為貨運(yùn)物流的主要方式，承擔(dān)著行業(yè)80%左右的運(yùn)量。有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)公路貨運(yùn)卡車保有量為1500萬(wàn)輛，卡車司機(jī)超3000萬(wàn)人，如此龐大的行業(yè)體量也催生出一個(gè)新的市場(chǎng)空間——駐車空調(diào)。

  由于此前傳統(tǒng)家電企業(yè)較少涉足這一領(lǐng)域，市面上“駐車空調(diào)”市場(chǎng)較為混亂，品牌雜、組裝產(chǎn)品多，質(zhì)量、服務(wù)等都缺乏保障。因此，卡車司機(jī)大多被迫將家用空調(diào)安裝到卡車上。這不僅需要多支出近千元購(gòu)買專用發(fā)電機(jī)，同時(shí)因行車途中過(guò)于顛簸，故障率非常高。

  新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)只留給那些嗅覺(jué)最敏感的企業(yè)，海爾做到了。海爾果斷進(jìn)入駐車空調(diào)領(lǐng)域，僅用一年多時(shí)間，銷量就突破了10萬(wàn)臺(tái)，可以說(shuō)，開(kāi)局就登頂了駐車空調(diào)市場(chǎng)份額第一。這讓很多人覺(jué)得有些意外，而業(yè)內(nèi)人表示，恰恰海爾破十才是正常的事。為什么是海爾?

  海爾率先找到了中國(guó)3000萬(wàn)卡車司機(jī)真正的痛點(diǎn)。調(diào)查顯示，卡車司機(jī)一年80%的時(shí)間行駛在路上，47.4%的司機(jī)會(huì)選擇在車?yán)镞^(guò)夜，空調(diào)成為了他們的長(zhǎng)途伴侶。使用原車空調(diào)不僅油耗不菲，還容易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至有一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)?；诖耍柊l(fā)明了行業(yè)首款專門為卡車司機(jī)定制的24V駐車空調(diào)，不僅外觀迷你適合車廂使用，而且24V直流電源能實(shí)現(xiàn)12小時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航，并加強(qiáng)了空調(diào)的移動(dòng)抗震性能，充分滿足卡車司機(jī)舒適降溫需求。

  為了進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展，讓卡車司機(jī)選購(gòu)無(wú)憂，海爾牽頭并聯(lián)合威凱檢測(cè)等8家企業(yè)共同制定了全球首個(gè)駐車空調(diào)器團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于11月1日正式發(fā)布并開(kāi)始實(shí)施。

  針對(duì)駐車空調(diào)復(fù)雜的使用環(huán)境，海爾制定了更為完善的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試環(huán)境，涵蓋振動(dòng)、機(jī)械沖擊、噪聲在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)項(xiàng)目。產(chǎn)品上市前，海爾駐車空調(diào)還在威凱吐魯番干熱試驗(yàn)站進(jìn)行了一組連續(xù)暴曬30天的極限挑戰(zhàn)試驗(yàn)，并成為首個(gè)通過(guò)駐車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的空調(diào)產(chǎn)品。

  對(duì)于空調(diào)行業(yè)來(lái)說(shuō)，駐車空調(diào)必定是新的增長(zhǎng)點(diǎn)，面對(duì)這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，不少家電品牌也開(kāi)始發(fā)力了。在CIAAR2019展會(huì)上，除了海爾空調(diào)，幾位新入場(chǎng)的家電品牌也是不容小覷，格力、美的、海信均展示了各自在該領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新產(chǎn)品及研究成果。

  “一花獨(dú)放不是春，萬(wàn)紫千紅春滿園”，只有抱著開(kāi)放共贏、充分競(jìng)爭(zhēng)的心態(tài)才能建造一個(gè)互惠共贏的新型生態(tài)領(lǐng)域，而新領(lǐng)域的出現(xiàn)會(huì)否打破原有空調(diào)市場(chǎng)格局?時(shí)間會(huì)給出答案。