來自德國腓德烈斯哈芬的消息。采埃孚(ZF)已經(jīng)作為創(chuàng)始成員加入了最近成立的移動開放區(qū)塊鏈聯(lián)盟(MOBI)。MOBI 是一個致力于在汽車和技術(shù)行業(yè)建立統(tǒng)一區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先機構(gòu)聯(lián)盟。通過加入這一聯(lián)盟，采埃孚和其他成員將一同致力于安全且去中心化的區(qū)塊鏈技術(shù)的應用，讓交通運輸變得更安全高效且價格合理。

        為了防止黑客侵入并獲取傳輸中的敏感數(shù)據(jù)，車輛和基礎(chǔ)設(shè)施的軟件必須得到更好的數(shù)據(jù)保護，以應對未來可能的網(wǎng)絡(luò)攻擊。區(qū)塊鏈技術(shù)——數(shù)據(jù)加密，數(shù)據(jù)篡改和去中心化交易為未來在交通運輸領(lǐng)域的應用營造了較安全的環(huán)境。

目前為止，區(qū)塊鏈技術(shù)仍沒有形成統(tǒng)一的標準。因此，采埃孚與其它主流機構(gòu)一起加入了 MOBI。該聯(lián)盟的目標是制定區(qū)塊鏈應用的兼容標準以及建立一個可以涵蓋所有移動領(lǐng)域數(shù)字服務的開放和創(chuàng)新驅(qū)動的市場。

        采埃孚：汽車行業(yè)區(qū)塊鏈應用的先行者

        采埃孚是最先參與開發(fā)基于區(qū)塊鏈技術(shù)移動應用的汽車行業(yè)一級供應商之一。集團的汽車電子錢包(Car eWallet)可以使車輛與提供相關(guān)技術(shù)服務的其他機器互動，它也可以讓車輛自行進行小額金融交易，交易范圍涵蓋諸如停車費、高速公路通行費、路橋費或電動汽車充電費的支付。隨著高度自動化汽車甚至自動駕駛汽車的問世，這一應用將會發(fā)揮更大的作用。

        “作為全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)公司，采埃孚不斷致力于推動交通運輸領(lǐng)域的發(fā)展，使之更高效便捷，”采埃孚全球創(chuàng)新中心和數(shù)字化改革副總裁 Arwed Niestroj 說道，“在加入移動開放區(qū)塊鏈聯(lián)盟之后，我們可以根據(jù)客戶的需求為未來的自動化的交通運輸開發(fā)安全高效的解決方案?！?

        標準化的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)能讓汽車、基礎(chǔ)設(shè)施和服務供應商進行直接溝通。交通參與者也能在本地并直接與稅務及交通主管部門通過云端服務的方式進行交易，而無需間接通過一個中央結(jié)算中心。這將消除在通常情況下連接多個相關(guān)機構(gòu)的復雜性和依賴性，因為每個服務供應商會對軟件架構(gòu)提出不同的需求。由于使用了統(tǒng)一的標準，行車數(shù)據(jù)以及診斷數(shù)據(jù)的存儲、

        傳輸和評估也得以簡化。當行業(yè)向更高程度自動駕駛和共享服務發(fā)展時，這一應用將變得更為重要。同時，區(qū)塊鏈技術(shù)還能預防網(wǎng)絡(luò)欺詐、操縱或網(wǎng)絡(luò)攻擊。

        通過合作以及共同制定交通運輸領(lǐng)域區(qū)塊鏈的標準，汽車行業(yè)能加速建立一個高質(zhì)量的、安全和兼容的數(shù)字服務市場。隨著時間的推移，該聯(lián)盟將不僅針對私有車輛和摩托車領(lǐng)域的需求。這一統(tǒng)一的區(qū)塊鏈標準還將為公共交通和新興的車輛共享服務提供支持，從而幫助減輕交通堵塞和減少環(huán)境污染。